昨日，太重千噸造船門(mén)式起重機(jī)駛離濱海碼頭，向著用戶(hù)目的地踏浪啟航！

此次發(fā)運(yùn)的用戶(hù)與太重的淵源可追溯至2023年。彼時(shí)，太重以800噸級(jí)造船門(mén)式起重機(jī)成功助力用戶(hù)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能躍升，優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品性能與全生命周期服務(wù)贏得用戶(hù)高度認(rèn)可。此次再度攜手，將訂單升級(jí)為1000噸級(jí)設(shè)備，不僅是對(duì)太重產(chǎn)品的硬核點(diǎn)贊，更見(jiàn)證著太重與用戶(hù)的深層次合作。

作為太重自主研發(fā)的首臺(tái)單梁結(jié)構(gòu)造船門(mén)式起重機(jī)，其研發(fā)之路堪稱(chēng)“闖關(guān)挑戰(zhàn)”。技術(shù)團(tuán)隊(duì)突破傳統(tǒng)雙梁結(jié)構(gòu)局限，結(jié)合運(yùn)用智能技術(shù)深度優(yōu)化梁體應(yīng)力分布，全面考量20余種關(guān)鍵工況，對(duì)主梁腹板局部穩(wěn)定性等方面進(jìn)行精準(zhǔn)計(jì)算，最終攻克了單梁結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與穩(wěn)定性難題。同時(shí)，設(shè)備還搭配了自主研制的智能運(yùn)維系統(tǒng)，不僅大幅提升吊裝精度與作業(yè)安全性，還可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)門(mén)架姿態(tài)、起升機(jī)構(gòu)震動(dòng)等，實(shí)現(xiàn)智慧運(yùn)維、省心無(wú)憂。

值得一提的是，這臺(tái)千噸級(jí)設(shè)備從圖紙?jiān)O(shè)計(jì)到發(fā)運(yùn)出海，全過(guò)程都烙印著“TZ”基因：依托濱海公司“前港后廠”布局優(yōu)勢(shì)，這臺(tái)門(mén)式起重機(jī)在生產(chǎn)制造完成后，無(wú)需復(fù)雜周轉(zhuǎn)，即可實(shí)現(xiàn)“完工即發(fā)運(yùn)”“出廠即出海”的無(wú)縫銜接，較傳統(tǒng)模式效率大幅躍升，堪稱(chēng)最優(yōu)解。

據(jù)悉，設(shè)備將在十月完成現(xiàn)場(chǎng)安裝，讓我們屏息靜候，共迎這座凝聚著太重智慧的“千噸巨人”擎天而立的震撼時(shí)刻！