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下載手機APP 《新建天津至濰坊高速鐵路環(huán)境影響報告書》日前在沿線各市政府網(wǎng)站發(fā)布，正式發(fā)布了全線場站。津濰高鐵直接串聯(lián)起我國北方最具生機和發(fā)展?jié)摿Φ木┙蚣絽^(qū)域和山東半島城市群，線路北連京津城際、京濱城際、津秦高鐵，向南與擬建濰坊至新沂至合肥高鐵銜接，將構成東北、京津冀區(qū)域至山東半島和長三角區(qū)域的沿海高鐵新通道。
依據(jù)該報告書，新建天津至濰坊高速鐵路全線共設車站12座。其間正線10座車站，為沿海站、沿海東站、沿海南站、黃驊北站、海興西站、無棣站、濱州站、東營南站、壽光東站、濰坊北站;沿海西疏解區(qū)車站2座，為沿海西站、塘沽站。線路所3個，分別為大港東線路所、前苗村線路所、黃埠村線路所;動車所1個，為沿海西動車所。
津濰高鐵全長約348.9公里，設計速度為時速350公里。其間，天津段新建線路全部坐落沿海新區(qū)，設沿海、沿海東、沿海南3座車站。(來歷：今晚報雷風雨)
標簽：
津濰高速鐵路
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津濰高鐵全長約348.9公里，設計速度為時速350公里。其間，天津段新建線路全部坐落沿海新區(qū)，設沿海、沿海東、沿海南3座車站。(來歷：今晚報雷風雨)
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