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下載手機(jī)APP 當(dāng)市民享受端午假日韶光時(shí),濟(jì)南在建重點(diǎn)項(xiàng)目正全力推動。近日,省道103旅行公路項(xiàng)目正進(jìn)行路途右半幅加寬施工,項(xiàng)目梁廠加快預(yù)制鋼箱梁的生產(chǎn),柳埠大橋新橋的支座清晰可見……
柳埠新橋建成后老橋?qū)⒊烦?/span>
6月3日下午,記者乘車從紅符路沿現(xiàn)狀省道103一路向南,路途兩側(cè)的施工圍擋如“一字長蛇”排列,多處路段可以看到作業(yè)人員正在緊張施工,圍擋內(nèi)的機(jī)器轟鳴聲不斷。
“我們現(xiàn)在進(jìn)行的仲宮橋樁基施作業(yè)業(yè),屬于將現(xiàn)狀省道103東半幅進(jìn)行加寬,由本來的雙向四車道變?yōu)殡p向六車道。”省道103施工二標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理姜秀玲告訴記者,正在進(jìn)行樁基施工的方位之前是個(gè)水庫,現(xiàn)在已將水暫時(shí)抽出,留出一條便道,便利施工的交通安排。為完結(jié)既定目標(biāo),現(xiàn)場正加快樁基施工速度。
據(jù)介紹,省道103旅行公路項(xiàng)目從南部山區(qū)穿過,沿途地理環(huán)境較為雜亂,橋梁建造是重要的一環(huán)。除了仲宮橋,其余部分橋梁也在加快推動。南部的柳埠大橋老橋東側(cè),新橋的幾個(gè)支座現(xiàn)已清晰可見,整齊地站立在河道中。“現(xiàn)在柳埠新橋正在進(jìn)行支座作業(yè),悉數(shù)支座安裝結(jié)束后,下一步進(jìn)行鋼箱梁的吊裝。”省道103旅行公路項(xiàng)目監(jiān)理五標(biāo)段負(fù)責(zé)人王海強(qiáng)稱,新建大橋?yàn)殡p向四車道規(guī)范,建成后老橋?qū)⒊烦?ldquo;鋼箱梁完結(jié)吊裝后,新橋主體姿態(tài)就出來了。”
為助力沿線幾座大橋建造,項(xiàng)目梁廠也在加快鋼筋籠與預(yù)制鋼箱梁的生產(chǎn)。下午5點(diǎn),攪拌車進(jìn)場后,作業(yè)人員馬上對鋼箱梁進(jìn)行混凝土澆筑。橋梁建造的進(jìn)程好像拼積木,鋼箱梁與支座就是積木塊,通過吊裝,鋼箱梁一塊塊地搭設(shè)在支座上構(gòu)成橋梁主體。
路途改建拓展往南山將更疏通
省道103南山段,現(xiàn)在路途大多為雙向二車道,跟著“南美”戰(zhàn)略的施行,沿線旅行資源得到開發(fā),觀賞旅行頻率增加,原有路途規(guī)劃現(xiàn)已不能滿足承載需求。今年3月底完結(jié)國務(wù)院用地批復(fù)后,濟(jì)南交通運(yùn)輸部分安排參建單位迅速進(jìn)場,轄區(qū)政府同步推動剩下征收拆遷及電力遷改作業(yè)。復(fù)工復(fù)產(chǎn)加快后,省道103旅行公路項(xiàng)目進(jìn)入了開工大干階段。
“省道103旅行公路道路起于濟(jì)南繞城高速市中區(qū)紅符路口南側(cè),向南沿老路改建,經(jīng)仲宮大街跨過玉符河與省道317穿插,經(jīng)門牙景區(qū)、柳埠大街、濟(jì)泰高速柳埠東出入口、窩鋪村,終點(diǎn)坐落省道103濟(jì)南泰安界,項(xiàng)目道路總長29公里左右。”濟(jì)南市交通運(yùn)輸工作開展中心省道103旅行公路項(xiàng)目現(xiàn)場管理人員王磊告訴記者,項(xiàng)目主線共設(shè)大橋4座,其間改造利用2座、新建2座。
王磊介紹,項(xiàng)目起點(diǎn)向南至金宮山莊段,全長約7公里,由于靠近主城區(qū),交通通勤壓力大,南北向車輛頂峰時(shí)間段堵車較為嚴(yán)峻,在設(shè)計(jì)上拓展改建為雙向六車道一級公路,并在雙側(cè)布設(shè)慢行體系與主線伴行。金宮山莊至槲疃段15公里范圍內(nèi),依照通勤需求拓展改造為雙向四車道一級公路。從北向南,通勤壓力越來越小,最后的槲疃至泰安界段,公路不加寬改造,施行路面維修、增設(shè)慢行體系及旅行設(shè)施。
促進(jìn)南山旅行推動濟(jì)泰互聯(lián)互通
“省道103旅行公路項(xiàng)目是推動交通強(qiáng)國山東試點(diǎn)項(xiàng)目,作為通往南部山區(qū),連接濟(jì)南、泰安的首要干道,承擔(dān)著濟(jì)南旅行業(yè)開展及保證南部山區(qū)群眾生活、旅行的重要任務(wù)。”濟(jì)南市城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸局黨組成員、市交通運(yùn)輸工作開展中心主任楊峰介紹,省道103項(xiàng)目的施行,將對進(jìn)步路網(wǎng)結(jié)構(gòu)和公路服務(wù)水平,有效緩解南部山區(qū)節(jié)假日交通擁堵起到重要作用。該項(xiàng)目初次引入旅行服務(wù)的設(shè)計(jì)理念,是國省干線“暢、安、舒、美”示范路的晉級,在省內(nèi)將起到行業(yè)引領(lǐng)作用。
記者獲悉,省道103旅行公路過槲疃村轉(zhuǎn)向東南后,與濟(jì)泰高速公路平行,構(gòu)成南山段濟(jì)泰二通道,未來將起到對濟(jì)泰高速交通分流的作用,為推動濟(jì)泰互聯(lián)互通供給更多可行計(jì)劃。
“端午假日期間,濟(jì)南在建重點(diǎn)交通項(xiàng)目加快推動,除省道103之外,旅行路東延、繞城高速大西環(huán)、濟(jì)鄭高鐵、跨黃橋隧等也在穩(wěn)步建造,為濟(jì)南經(jīng)濟(jì)開展供給更好的交通支撐保證。”楊峰說。
據(jù)介紹,山東公路體系在國內(nèi)排在前列,大批特色旅行風(fēng)情景觀大道亟待發(fā)掘,省道103旅行公路通車后,將添補(bǔ)魯中地區(qū)中長途公路旅行的空白,濟(jì)南南山旅行將再上層樓。(來源：齊魯晚報(bào)于泊升)(完)
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省道103改擴(kuò)建
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柳埠新橋建成后老橋?qū)⒊烦?/span>
6月3日下午,記者乘車從紅符路沿現(xiàn)狀省道103一路向南,路途兩側(cè)的施工圍擋如“一字長蛇”排列,多處路段可以看到作業(yè)人員正在緊張施工,圍擋內(nèi)的機(jī)器轟鳴聲不斷。
“我們現(xiàn)在進(jìn)行的仲宮橋樁基施作業(yè)業(yè),屬于將現(xiàn)狀省道103東半幅進(jìn)行加寬,由本來的雙向四車道變?yōu)殡p向六車道。”省道103施工二標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理姜秀玲告訴記者,正在進(jìn)行樁基施工的方位之前是個(gè)水庫,現(xiàn)在已將水暫時(shí)抽出,留出一條便道,便利施工的交通安排。為完結(jié)既定目標(biāo),現(xiàn)場正加快樁基施工速度。
據(jù)介紹,省道103旅行公路項(xiàng)目從南部山區(qū)穿過,沿途地理環(huán)境較為雜亂,橋梁建造是重要的一環(huán)。除了仲宮橋,其余部分橋梁也在加快推動。南部的柳埠大橋老橋東側(cè),新橋的幾個(gè)支座現(xiàn)已清晰可見,整齊地站立在河道中。“現(xiàn)在柳埠新橋正在進(jìn)行支座作業(yè),悉數(shù)支座安裝結(jié)束后,下一步進(jìn)行鋼箱梁的吊裝。”省道103旅行公路項(xiàng)目監(jiān)理五標(biāo)段負(fù)責(zé)人王海強(qiáng)稱,新建大橋?yàn)殡p向四車道規(guī)范,建成后老橋?qū)⒊烦?ldquo;鋼箱梁完結(jié)吊裝后,新橋主體姿態(tài)就出來了。”
為助力沿線幾座大橋建造,項(xiàng)目梁廠也在加快鋼筋籠與預(yù)制鋼箱梁的生產(chǎn)。下午5點(diǎn),攪拌車進(jìn)場后,作業(yè)人員馬上對鋼箱梁進(jìn)行混凝土澆筑。橋梁建造的進(jìn)程好像拼積木,鋼箱梁與支座就是積木塊,通過吊裝,鋼箱梁一塊塊地搭設(shè)在支座上構(gòu)成橋梁主體。
路途改建拓展往南山將更疏通
省道103南山段,現(xiàn)在路途大多為雙向二車道,跟著“南美”戰(zhàn)略的施行,沿線旅行資源得到開發(fā),觀賞旅行頻率增加,原有路途規(guī)劃現(xiàn)已不能滿足承載需求。今年3月底完結(jié)國務(wù)院用地批復(fù)后,濟(jì)南交通運(yùn)輸部分安排參建單位迅速進(jìn)場,轄區(qū)政府同步推動剩下征收拆遷及電力遷改作業(yè)。復(fù)工復(fù)產(chǎn)加快后,省道103旅行公路項(xiàng)目進(jìn)入了開工大干階段。
“省道103旅行公路道路起于濟(jì)南繞城高速市中區(qū)紅符路口南側(cè),向南沿老路改建,經(jīng)仲宮大街跨過玉符河與省道317穿插,經(jīng)門牙景區(qū)、柳埠大街、濟(jì)泰高速柳埠東出入口、窩鋪村,終點(diǎn)坐落省道103濟(jì)南泰安界,項(xiàng)目道路總長29公里左右。”濟(jì)南市交通運(yùn)輸工作開展中心省道103旅行公路項(xiàng)目現(xiàn)場管理人員王磊告訴記者,項(xiàng)目主線共設(shè)大橋4座,其間改造利用2座、新建2座。
王磊介紹,項(xiàng)目起點(diǎn)向南至金宮山莊段,全長約7公里,由于靠近主城區(qū),交通通勤壓力大,南北向車輛頂峰時(shí)間段堵車較為嚴(yán)峻,在設(shè)計(jì)上拓展改建為雙向六車道一級公路,并在雙側(cè)布設(shè)慢行體系與主線伴行。金宮山莊至槲疃段15公里范圍內(nèi),依照通勤需求拓展改造為雙向四車道一級公路。從北向南,通勤壓力越來越小,最后的槲疃至泰安界段,公路不加寬改造,施行路面維修、增設(shè)慢行體系及旅行設(shè)施。
促進(jìn)南山旅行推動濟(jì)泰互聯(lián)互通
“省道103旅行公路項(xiàng)目是推動交通強(qiáng)國山東試點(diǎn)項(xiàng)目,作為通往南部山區(qū),連接濟(jì)南、泰安的首要干道,承擔(dān)著濟(jì)南旅行業(yè)開展及保證南部山區(qū)群眾生活、旅行的重要任務(wù)。”濟(jì)南市城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸局黨組成員、市交通運(yùn)輸工作開展中心主任楊峰介紹,省道103項(xiàng)目的施行,將對進(jìn)步路網(wǎng)結(jié)構(gòu)和公路服務(wù)水平,有效緩解南部山區(qū)節(jié)假日交通擁堵起到重要作用。該項(xiàng)目初次引入旅行服務(wù)的設(shè)計(jì)理念,是國省干線“暢、安、舒、美”示范路的晉級,在省內(nèi)將起到行業(yè)引領(lǐng)作用。
記者獲悉,省道103旅行公路過槲疃村轉(zhuǎn)向東南后,與濟(jì)泰高速公路平行,構(gòu)成南山段濟(jì)泰二通道,未來將起到對濟(jì)泰高速交通分流的作用,為推動濟(jì)泰互聯(lián)互通供給更多可行計(jì)劃。
“端午假日期間,濟(jì)南在建重點(diǎn)交通項(xiàng)目加快推動,除省道103之外,旅行路東延、繞城高速大西環(huán)、濟(jì)鄭高鐵、跨黃橋隧等也在穩(wěn)步建造,為濟(jì)南經(jīng)濟(jì)開展供給更好的交通支撐保證。”楊峰說。
據(jù)介紹,山東公路體系在國內(nèi)排在前列,大批特色旅行風(fēng)情景觀大道亟待發(fā)掘,省道103旅行公路通車后,將添補(bǔ)魯中地區(qū)中長途公路旅行的空白,濟(jì)南南山旅行將再上層樓。(來源：齊魯晚報(bào)于泊升)(完)
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