新華網(wǎng)南寧6月11日電(記者徐海濤)記者從廣西壯族自治區(qū)政府新聞辦10日召開的新聞發(fā)布會上獲悉,目前,廣西已完成農(nóng)村公路“暢返不暢”整治工程和建制村通客車工程。截至2020年5月,廣西農(nóng)村公路總里程達(dá)10.21萬公里,鄉(xiāng)鎮(zhèn)及建制村100%通硬化路,基本形成以縣道為骨架、鄉(xiāng)道為支線、村道為脈絡(luò)的農(nóng)村路網(wǎng)體系。
自治區(qū)交通運輸廳副廳長陸曉明介紹,為補齊農(nóng)村地區(qū)尤其是貧困地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施短板,廣西自2019年起投資742億元,計劃用三年時間實施鄉(xiāng)鄉(xiāng)通二級或三級公路建設(shè)工程、農(nóng)村公路安全生命防護建設(shè)工程、農(nóng)村公路“暢返不暢”整治建設(shè)工程、建制村窄路拓寬改造建設(shè)工程和建制村通客車工程的“四建一通”工程。
據(jù)介紹,為減輕市、縣特別是貧困縣負(fù)擔(dān),廣西加大資金補助,對符合不同補助政策標(biāo)準(zhǔn)的貧困縣,按“就高不就低”原則執(zhí)行,自治區(qū)本級共補助資金288.53億元。通過“四建一通”工程,廣西實施貧困地區(qū)項目約9700個。目前,廣西正在穩(wěn)步推進剩余的三個建設(shè)工程,在建項目10294項,總投資626億元。
陸曉明介紹,下一步,廣西將強化多方籌資,加快完善農(nóng)村公路治理體系,推進《廣西壯族自治區(qū)農(nóng)村公路條例》立法工作,深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革,建立農(nóng)村公路發(fā)展的長效機制,大力推進農(nóng)村公路“路長制”,做好農(nóng)村公路養(yǎng)護體制改革試點等工作,持續(xù)推進“四好農(nóng)村路”建設(shè)。(完)