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下載手機APP 旋轉，工作效率較高，可廣泛用于造紙和其它輕工行業(yè)。
敘詞紙卷專用吊具結構特點傳統(tǒng)紙卷吊具多為固定式，結構簡單，需人工扳動吊鉤旋轉以帶動紙卷旋轉。起重能力也相應較小。隨著造紙行業(yè)的發(fā)展，對起重機和專用紙卷吊具的需求在不斷增加，由于紙卷規(guī)格和噸位的增大。需要機動旋轉式吊具。牛產(chǎn)效率也要求更高。
不需人工操作等。
大起集團有限責任公司于1999年為福建南平造紙廠捉供數(shù)臺比淡，新系列橋式起爪機。其中有2臺配置了電動旋轉式紙卷專用吊具，其起重能力為50我公司自行設計制造的大噸位電動旋轉式紙卷用吊具，現(xiàn)經(jīng)過年多的工業(yè)運證明該吊具運行穩(wěn)可靠。滿足了用戶的使用要求。
1使用要求4.回轉驅動裝置5.吊耳6板鉤該紙卷吊具主要用來將成品紙卷從生產(chǎn)線上吊運甲需要地點需旋轉適當介度。以適應工藝流程的需要。由于車間環(huán)境濫度較高。，達5，1.
相對濕度也在80，故要求吊具不能有油滴漏污染紙卷為此具的設計必須應滿足這些特殊環(huán)境的要求。
2吊具的結構該吊具上要山同定部分，轉邰分和回轉驅動裝置纟1成1.鬧定部分由。橫梁吊耳及電纜筐等纟1成回轉部分由下橫梁與板鉤等組成；回轉驅動裝置由回轉驅動部分和回轉支承2部分構成2.回轉部分包括合減速器小齒輪和緩沖裝置等，均安裝在同定部分的橫梁內(nèi)部回轉支承部分由外齒式，轉軸承構成，軸承內(nèi)與上橫梁連接?；剞D外庵圈與轉部分的下橫梁連接，均采用強度螺栓連接。
3主要特點該吊具的重量主要包括上橫梁下橫梁和板鉤的自屯。閃此減輕上1橫梁的6重就很有意義。根據(jù)上下橫梁的受力情況，采用變截面箱形梁結構。材料選3456并50焊條焊接以保證焊接質量，在滿足受力要求的前提1.充分合理的利用板材。減小梁高和板厚。達到減輕17橫梁重量的目的。
采用電纜向回轉驅動部分供電。電纜筐固定在上橫梁上平面，當?shù)蹙呱舷律禃r，電纜在電纜筐里能沿著錐面自動盤落不纏繞。
上橫梁兩側的吊耳分別懸掛于橋式起重機出。因起升機構電動機采用變頻閉環(huán)控制，使得兩個單鉤能夠均勻同步起升誤差20，且單鉤帶有自動防脫裝置，勿需人工掛鉤。
回轉驅動部分采用合減速器傳動，傳動比大效率高，適宜于頻繁起制動和正反轉；而且外形尺寸小，自重輕，便于裝在上橫梁的內(nèi)部，充分利用梁內(nèi)空間，壓縮吊具高度尺寸，使吊具結構非常緊湊。
4主要性能參數(shù)起重量50減速器輸出端小齒輪通過外嚙合驅動回轉軸承的外齒圈旋轉，使下橫梁和板鉤攜帶紙圈旋轉，采用外嚙合形式不僅能減小回轉軸承直徑，增大速比，而且安裝制造和維修更為方便。
緩沖裝置固定在上橫梁內(nèi)部，采用6組圓盤橡膠式緩沖墊，與減速器支座用鉸軸連接；減速器支座裝在上橫梁內(nèi)部的圓形支座上，用3個壓板限制上下方向的竄動，壓板與減速器之間有10.5間隙，允許減速器支座有少許轉動。吊具帶載回轉時轉動慣量很大，制動時慣性力矩經(jīng)支座傳遞到緩沖裝置上，以吸收載荷帶來的慣性沖擊力，從而保護合減速器不受損壞。
兩個板鉤可分別繞下橫梁兩端的鉸軸擺動，其結構形式專為起吊紙卷制做，板鉤尺寸能保工作級別肘6驅動裝置電動機0.75kW1*大紙卷規(guī)格te700mnKg=5總結該吊具自重很輕，僅占起重量的結構緊湊輕巧，而且轉動平穩(wěn)噪聲小，工作效率較高，達到國內(nèi)先進水平，適宜于在造紙廠搬運和裝卸大型臥式紙卷。將該吊具的下橫梁結構改為伸縮它形式，用以搬運不同形式的物品等。
證板鉤水平進出紙卷托輥。由于下橫梁下平面至板鉤鉤頭中心的垂直距離1+令2+力為板鉤起吊處托輥直徑，纟為*大紙卷直徑，力為板鉤鉤尖到鉤頭中心的高度，故勿需人工掛鉤。
1張質文，虞和謙，王金諾等。起重機設計手冊。北京中國鐵道出版社，1998.
吊具不用時，將板鉤從下橫梁兩端的鉸軸處拆下，或將板鉤扳至水平位置后放在支架或地面上。
根據(jù)作業(yè)工況，吊具回轉速度較慢0.6
