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起重學(xué)院
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轎廂導(dǎo)向系統(tǒng)缺點(diǎn)形成的安全鉗誤動作

來源:中國起重機(jī)械網(wǎng)
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轎廂導(dǎo)向系統(tǒng)缺點(diǎn)形成的安全鉗誤動作

    (1)轎廂導(dǎo)靴靴襯磨損量過大形成安全鉗誤動作。電梯在運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)用過程中,轎廂導(dǎo)靴的靴襯會逐漸磨損,使得轎廂在運(yùn)轉(zhuǎn)中的水平振蕩也將逐漸增大,當(dāng)磨損量到達(dá)一定程度時(shí),如果沒有及時(shí)替換靴襯,其結(jié)果會形成安全鉗楔塊與導(dǎo)軌相互沖突,當(dāng)沖突阻力到達(dá)一定值時(shí),會導(dǎo)致安全誤鉗動作。

    (2)轎廂導(dǎo)軌接頭處臺階過大形成的安全鉗誤動作。如果轎廂導(dǎo)軌接頭處的臺階過大,當(dāng)轎廂行至該接頭處時(shí)安全鉗楔塊與接頭臺階相觸摸,使楔塊遭到瞬間的沖擊阻力,楔塊被向上推進(jìn)而提起,從而將轎廂卡在導(dǎo)軌上。


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