限速器在未到達(dá)規(guī)則速度時(shí)發(fā)生動(dòng)作引起的安全鉗誤動(dòng)作。

    （1）限速器的測(cè)速差錯(cuò)導(dǎo)致安全鉗誤動(dòng)作。依據(jù)國(guó)標(biāo)《電梯制作與設(shè)備規(guī)范》[1]中第9.9.1條規(guī)則，操作轎廂安全鉗設(shè)備的限速器動(dòng)作速度應(yīng)滿(mǎn)足：動(dòng)作速度，其中為電梯運(yùn)轉(zhuǎn)的額定速度，如果在限速器調(diào)試或校驗(yàn)過(guò)程中，因?yàn)闇y(cè)速差錯(cuò)而使設(shè)定的動(dòng)作速度小于該動(dòng)作速度時(shí)，則會(huì)引起安全鉗誤動(dòng)作。

    （2）限速器繃簧的預(yù)緊螺栓松動(dòng)。限速器繃簧的預(yù)緊螺栓松動(dòng)導(dǎo)致繃簧預(yù)緊力減小，使限速器整體動(dòng)作速度發(fā)生改動(dòng)，則會(huì)引起安全鉗誤動(dòng)作。

    （3）限速器繩輪沖突阻力增大而引起的安全鉗誤動(dòng)作。限速器繩輪組件損壞或許軸承光滑不良，以及異物卡住限速器繩輪等，從而導(dǎo)致繩輪旋轉(zhuǎn)的沖突阻力增大，當(dāng)其阻力大于安全鉗的提拉力時(shí)使安全鉗產(chǎn)生誤動(dòng)作。