塔式起重機制作質(zhì)量的問題
(1)結(jié)構(gòu)的原料質(zhì)量和焊接質(zhì)量問題結(jié)構(gòu)件的質(zhì)量問題包含構(gòu)件的資料質(zhì)量與焊接質(zhì)量。
①起重機資料質(zhì)量問題包含原料的正確選用及資料質(zhì)量保證(原料微觀質(zhì)量和化學成份微觀質(zhì)量),特別是起重機金屬結(jié)構(gòu)的關鍵件用材,比方:平衡臂架、起重臂架、塔身標準件、拉桿、轉(zhuǎn)臺、小車架和底架等。2003年某臺QqZ25型塔式起重機在其塔身主弦桿開裂處取樣查驗的資料質(zhì)量剖析中,其角鋼的厚度丈量有多處未到達資料厚度標準的規(guī)則,且金相查驗標明,其資料存在大量硅酸鹽、氧化物夾雜。當這些缺點遇熱影響區(qū)、高應變速率及高應力集中等特定要素時,這些要素對內(nèi)涵缺點的擴展直至資料損壞起到了重要的作用。2004年某臺塔機,從塔身標準件主肢角鋼折斷的斷口剖析中,發(fā)現(xiàn)角鋼的原料存在嚴峻問題:所用原料冶金質(zhì)量太差,夾雜物多、雜質(zhì)元素過多、存在夾層和顯著的縱向裂紋。因為屢次刷涂油漆,設備人員和查驗人員在設備、查驗的微觀目測過程中很難發(fā)現(xiàn)缺點。
②結(jié)構(gòu)件的焊接質(zhì)量問題。在焊接結(jié)構(gòu)的生產(chǎn)中,因為結(jié)構(gòu)規(guī)劃不合理,構(gòu)件、焊條(焊絲)資料與接頭不符合要求,焊接工藝不合理或焊工操作技能等原因,常使焊接接頭產(chǎn)生各種缺點,常見的焊接缺點有:焊縫外形尺寸不符合要求以及咬邊、焊瘤、夾渣、氣孑L、未焊透和裂紋等,其間以未焊透和裂紋的危害性最大。例如,2003年四川某廠生產(chǎn)的QTZ60型塔機在施工時,因為標準節(jié)間的高強度螺栓銜接耳板未焊透(經(jīng)查,脫焊處的焊縫金屬有密集型氣孔8個,直徑分別為0.803.10Innq不等;2只銜接耳板座其間1只一側(cè)焊接部位未發(fā)現(xiàn)熔合區(qū),另一側(cè)略見少量熔合區(qū),且焊縫根部發(fā)現(xiàn)未焊透:長度3.5mm;另一只耳座一側(cè)焊接部位有熔合區(qū),另一側(cè)則無熔合區(qū)。),導致塔機倒塌,形成嚴峻人員傷亡事端。未焊透的首要原因是工件表面有鐵銹和油污、坡口角度或間隙太小,焊接速度太快和電流過小,最根本原因則是企業(yè)及工人(焊工)辦理水平、技能素質(zhì)的低劣及質(zhì)量意識的淡漠。
(2)塔機拼裝焊接、設備后的制作質(zhì)量問題任何一臺塔機,不論其技能功能還是結(jié)構(gòu)上有什么差異,總可分解成為3個部分:金屬結(jié)構(gòu),作業(yè)組織和驅(qū)動操控系統(tǒng)。
①金屬結(jié)構(gòu)部分約占塔機自身質(zhì)量的70%一80%,接受各種作業(yè)負荷。塔機各金屬結(jié)構(gòu)件拼裝焊接后,不光要求其保證焊接質(zhì)量,還要嚴格操控各結(jié)構(gòu)件的形狀與方位到達圖紙及相關的標準標準:耍求,如直線度、筆直度、波濤度、同軸度、平行度及扭曲等。不然會引起起重機結(jié)構(gòu)嚴峻損壞乃至塔機傾翻、折斷、小車架掉落等災難性事端,形成人員傷亡、設備與修建物損壞。在對塔機查驗查看:吐程中,常常會發(fā)現(xiàn)重要構(gòu)件存在著事端危險,例如:塔機的起重臂架(特別是小噸位的塔機如QT/AO、QTZ31.5)主弦桿的方鋼或槽鋼的波濤度(直線度)的超差,從而引起小車行走時的劇烈抖動,極易引起小車脫軌或掉落;起重臂、拉桿因制作時或運送過程中產(chǎn)生的扭曲變形,導致設備時不能就位而影響起重機的全體設備質(zhì)量等等。
②塔機的各作業(yè)組織(起升、變幅、反轉(zhuǎn)、頂升)在組裝過程中有必要考慮其相對獨立性和塔機全體共同性,不然簡單引起其首要零部件和結(jié)構(gòu)件的損壞。例如:某質(zhì)量很好的QTZ63型塔機,其起升組織在平衡臂的定位過程中,因為卷筒或?qū)蚧喼行木€與塔機前后臂架中心軸線的不相共同,鋼絲繩繞進或繞出卷筒或?qū)蚧啎r偏斜的最大角度遠遠大于4°,引起卷筒上排繩雜亂,各層之間及相鄰鋼絲繩磨損斷絲加重、斷絲增多,減小鋼繩壽數(shù),當堆集到必定程度時,便導致了鋼絲繩的忽然開裂,引起嚴峻的人身設備安全事端。又如:塔機中起升組織、變幅組織的鋼絲繩脫槽止擋和防跳設備,在實踐制作、設備過程中很簡單忽略這一小節(jié),使滑輪鋼絲繩跳槽設備與滑輪最外緣的間隙超越標準規(guī)則,當起升鋼繩或變幅鋼繩在振動、松動及滑輪側(cè)面跳槽脫出,與側(cè)板棱角或定滑輪軸揉捏引起鋼絲繩損害以致開裂。
(3)其他問題
如欄桿下面沒有護腳板或其高度不符合標準要求;走臺的防滑網(wǎng)孔面積超支;爬梯的寬度和踏步擋間隔不符合標準要求;休息小平臺不按規(guī)則設置;有的乃至沒有幅度指示標牌等等。
(1)結(jié)構(gòu)的原料質(zhì)量和焊接質(zhì)量問題結(jié)構(gòu)件的質(zhì)量問題包含構(gòu)件的資料質(zhì)量與焊接質(zhì)量。
①起重機資料質(zhì)量問題包含原料的正確選用及資料質(zhì)量保證(原料微觀質(zhì)量和化學成份微觀質(zhì)量),特別是起重機金屬結(jié)構(gòu)的關鍵件用材,比方:平衡臂架、起重臂架、塔身標準件、拉桿、轉(zhuǎn)臺、小車架和底架等。2003年某臺QqZ25型塔式起重機在其塔身主弦桿開裂處取樣查驗的資料質(zhì)量剖析中,其角鋼的厚度丈量有多處未到達資料厚度標準的規(guī)則,且金相查驗標明,其資料存在大量硅酸鹽、氧化物夾雜。當這些缺點遇熱影響區(qū)、高應變速率及高應力集中等特定要素時,這些要素對內(nèi)涵缺點的擴展直至資料損壞起到了重要的作用。2004年某臺塔機,從塔身標準件主肢角鋼折斷的斷口剖析中,發(fā)現(xiàn)角鋼的原料存在嚴峻問題:所用原料冶金質(zhì)量太差,夾雜物多、雜質(zhì)元素過多、存在夾層和顯著的縱向裂紋。因為屢次刷涂油漆,設備人員和查驗人員在設備、查驗的微觀目測過程中很難發(fā)現(xiàn)缺點。
②結(jié)構(gòu)件的焊接質(zhì)量問題。在焊接結(jié)構(gòu)的生產(chǎn)中,因為結(jié)構(gòu)規(guī)劃不合理,構(gòu)件、焊條(焊絲)資料與接頭不符合要求,焊接工藝不合理或焊工操作技能等原因,常使焊接接頭產(chǎn)生各種缺點,常見的焊接缺點有:焊縫外形尺寸不符合要求以及咬邊、焊瘤、夾渣、氣孑L、未焊透和裂紋等,其間以未焊透和裂紋的危害性最大。例如,2003年四川某廠生產(chǎn)的QTZ60型塔機在施工時,因為標準節(jié)間的高強度螺栓銜接耳板未焊透(經(jīng)查,脫焊處的焊縫金屬有密集型氣孔8個,直徑分別為0.803.10Innq不等;2只銜接耳板座其間1只一側(cè)焊接部位未發(fā)現(xiàn)熔合區(qū),另一側(cè)略見少量熔合區(qū),且焊縫根部發(fā)現(xiàn)未焊透:長度3.5mm;另一只耳座一側(cè)焊接部位有熔合區(qū),另一側(cè)則無熔合區(qū)。),導致塔機倒塌,形成嚴峻人員傷亡事端。未焊透的首要原因是工件表面有鐵銹和油污、坡口角度或間隙太小,焊接速度太快和電流過小,最根本原因則是企業(yè)及工人(焊工)辦理水平、技能素質(zhì)的低劣及質(zhì)量意識的淡漠。
(2)塔機拼裝焊接、設備后的制作質(zhì)量問題任何一臺塔機,不論其技能功能還是結(jié)構(gòu)上有什么差異,總可分解成為3個部分:金屬結(jié)構(gòu),作業(yè)組織和驅(qū)動操控系統(tǒng)。
①金屬結(jié)構(gòu)部分約占塔機自身質(zhì)量的70%一80%,接受各種作業(yè)負荷。塔機各金屬結(jié)構(gòu)件拼裝焊接后,不光要求其保證焊接質(zhì)量,還要嚴格操控各結(jié)構(gòu)件的形狀與方位到達圖紙及相關的標準標準:耍求,如直線度、筆直度、波濤度、同軸度、平行度及扭曲等。不然會引起起重機結(jié)構(gòu)嚴峻損壞乃至塔機傾翻、折斷、小車架掉落等災難性事端,形成人員傷亡、設備與修建物損壞。在對塔機查驗查看:吐程中,常常會發(fā)現(xiàn)重要構(gòu)件存在著事端危險,例如:塔機的起重臂架(特別是小噸位的塔機如QT/AO、QTZ31.5)主弦桿的方鋼或槽鋼的波濤度(直線度)的超差,從而引起小車行走時的劇烈抖動,極易引起小車脫軌或掉落;起重臂、拉桿因制作時或運送過程中產(chǎn)生的扭曲變形,導致設備時不能就位而影響起重機的全體設備質(zhì)量等等。
②塔機的各作業(yè)組織(起升、變幅、反轉(zhuǎn)、頂升)在組裝過程中有必要考慮其相對獨立性和塔機全體共同性,不然簡單引起其首要零部件和結(jié)構(gòu)件的損壞。例如:某質(zhì)量很好的QTZ63型塔機,其起升組織在平衡臂的定位過程中,因為卷筒或?qū)蚧喼行木€與塔機前后臂架中心軸線的不相共同,鋼絲繩繞進或繞出卷筒或?qū)蚧啎r偏斜的最大角度遠遠大于4°,引起卷筒上排繩雜亂,各層之間及相鄰鋼絲繩磨損斷絲加重、斷絲增多,減小鋼繩壽數(shù),當堆集到必定程度時,便導致了鋼絲繩的忽然開裂,引起嚴峻的人身設備安全事端。又如:塔機中起升組織、變幅組織的鋼絲繩脫槽止擋和防跳設備,在實踐制作、設備過程中很簡單忽略這一小節(jié),使滑輪鋼絲繩跳槽設備與滑輪最外緣的間隙超越標準規(guī)則,當起升鋼繩或變幅鋼繩在振動、松動及滑輪側(cè)面跳槽脫出,與側(cè)板棱角或定滑輪軸揉捏引起鋼絲繩損害以致開裂。
(3)其他問題
如欄桿下面沒有護腳板或其高度不符合標準要求;走臺的防滑網(wǎng)孔面積超支;爬梯的寬度和踏步擋間隔不符合標準要求;休息小平臺不按規(guī)則設置;有的乃至沒有幅度指示標牌等等。