齒輪的失效方式

1、齒面磨損

關(guān)于開(kāi)式齒輪傳動(dòng)或含有不清潔的光滑油的閉式齒輪傳動(dòng)，因?yàn)閲Ш淆X面間的相對(duì)滑動(dòng)，使一些較硬的磨粒進(jìn)入了摩擦外表，從而使齒廓改動(dòng)，側(cè)隙加大，以至于齒輪過(guò)度減薄導(dǎo)致齒斷。一般情況下，只有在光滑油中攙雜磨粒時(shí)，才會(huì)在運(yùn)轉(zhuǎn)中引起齒面磨粒磨損。

2、齒面膠合

關(guān)于高速重載的齒輪傳動(dòng)中，因齒面間的摩擦力較大，相對(duì)速度大，致使嚙合區(qū)溫度過(guò)高，一旦光滑條件不良，齒面間的油膜便會(huì)消失，使得兩輪齒的金屬外表直接觸摸，從而發(fā)生相互粘結(jié)。當(dāng)兩齒面持續(xù)相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，較硬的齒面將較軟的齒面上的部分資料沿滑動(dòng)方向撕下而構(gòu)成溝紋。

3、疲憊點(diǎn)蝕

相互嚙合的兩輪齒觸摸時(shí)，齒面間的作用力和反作用力使兩作業(yè)外表上發(fā)生觸摸應(yīng)力，因?yàn)閲Ш宵c(diǎn)的位置是改變的，且齒輪做的是周期性的運(yùn)動(dòng)，所以觸摸應(yīng)力是按脈動(dòng)循環(huán)改變的。齒面長(zhǎng)期在這種交變觸摸應(yīng)力作用下，在齒面的刀痕處會(huì)呈現(xiàn)小的裂紋，跟著時(shí)刻的推移，這種裂紋逐漸在表層橫向擴(kuò)展，裂紋構(gòu)成環(huán)狀后，使輪齒的外表發(fā)生細(xì)小面積的剝落而構(gòu)成一些疲憊淺坑。

4、輪齒折斷

在運(yùn)轉(zhuǎn)工程中接受載荷的齒輪，好像懸臂梁，其根部受到脈沖的周期性應(yīng)力超越齒輪資料的疲憊極限時(shí)，會(huì)在根部發(fā)生裂紋，并逐漸擴(kuò)展，當(dāng)剩余部分無(wú)法接受傳動(dòng)載荷時(shí)就會(huì)發(fā)生斷齒現(xiàn)象。齒輪因?yàn)樽鳂I(yè)中嚴(yán)重的沖擊、偏載以及原料不均勻也或許引起斷齒。

5、齒面塑性變形

在沖擊載荷或重載下，齒面易發(fā)生部分的塑性變形，從而使?jié)u開(kāi)線齒廓的曲面發(fā)生變形。