制動輪缸的結(jié)構(gòu)及工作過程
·制動輪缸的功用:是將液力轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械推力。有單活塞和雙活塞兩種。
1)結(jié)構(gòu)
·奧迪100的雙活塞式輪缸體內(nèi)有兩活塞,兩皮碗,彈簧使皮碗、活塞、制動蹄緊密接觸。
2)工作過程
·制動時,液壓油進(jìn)入兩活塞間油腔,進(jìn)而推動制動蹄張開,實(shí)現(xiàn)制動。
·輪缸缸體上有放氣螺栓,以保證制動靈敏可靠。
·制動輪缸的功用:是將液力轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械推力。有單活塞和雙活塞兩種。
1)結(jié)構(gòu)
·奧迪100的雙活塞式輪缸體內(nèi)有兩活塞,兩皮碗,彈簧使皮碗、活塞、制動蹄緊密接觸。
2)工作過程
·制動時,液壓油進(jìn)入兩活塞間油腔,進(jìn)而推動制動蹄張開,實(shí)現(xiàn)制動。
·輪缸缸體上有放氣螺栓,以保證制動靈敏可靠。