起重機發(fā)生起重臂彎折事故原因很多，一般來說有一下一些原因：

（1）塔吊起重臂設計時，將靜定結(jié)構(gòu)改為超靜定結(jié)構(gòu)，即使某一根腹桿失穩(wěn)破壞，其內(nèi)力進行重分布，不至于立即發(fā)生彎折破壞。

（2）塔吊生產(chǎn)廠家應加強焊接質(zhì)量控制與檢查，應按Ⅰ級焊縫要求考慮，出廠前進行探傷檢驗.

（3）塔吊應進行定期檢查和維修，并有檢驗報告單。

（4）焊縫檢查應采用探傷儀，若采用放大鏡檢查，放大倍數(shù)不應小于10倍。若發(fā)現(xiàn)有裂紋必然重新施焊。

（5）發(fā)現(xiàn)油漆剝落和金屬材料銹蝕，要查明原因。各種裂紋是應力徐變的先兆，是鋼結(jié)構(gòu)桿件應力狀態(tài)惡化的表現(xiàn)，必須立刻處理。主要受力構(gòu)件腐蝕超標應提出停止使用，報廢處理報告。

（6）日常使用塔機應經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)有異常情況時，必須及時匯報處理，嚴禁帶病運行。塔機每轉(zhuǎn)場一次，在使用前必須進行1次定檢，并保證每年進行一次年檢。

（7）機械化公司必須建立健全塔機的安全管理制度。定期對設備進行檢查，并對現(xiàn)場提出技術故障和不正常現(xiàn)象及時給予回復，建立設備安全技術檔案。