某黃河牌卡車運(yùn)載直徑為20ram、長7m的圓鋼3t。運(yùn)輸中途因故求助某廠的汽車起重機(jī)將圓鋼吊下來重新裝車。由于是用一根拖汽車用的鋼絲繩吊索捆綁圓鋼，該吊索鋼絲繩直徑為10．5mm，兩端索眼的繩端固定連接只用一只繩夾擰緊。用這根鋼絲繩吊索將3t重的圓鋼從卡車上吊放在地面的方木上。當(dāng)再將圓鋼重新吊離地面時(shí)，駕駛員彎腰進(jìn)入懸吊的圓鋼下面拿方木，此時(shí)吊索的索眼繩頭從繩夾中滑出，致使圓鋼突然墜落，造成駕駛員死亡。

該案采用不符合安全要求的鋼絲繩吊索捆綁圓鋼進(jìn)行起吊是事故主因。直徑10．5mm的鋼絲繩用繩夾將繩端固定連接時(shí)，數(shù)量不應(yīng)少于三只，且應(yīng)按規(guī)定方式、繩夾間距及其規(guī)定的扭矩進(jìn)行擰緊。而該吊索索眼固定連接僅用一只繩夾，致使固定連接部位承受的拉力達(dá)不到相應(yīng)要求，在起吊承載時(shí)，使其繩頭從繩夾中脫出，造成吊重墜落事故。