據了解，對于企業(yè)來說，目前最好賣的產品仍是20噸、25噸和70噸級的。在一些二線或者更小的市場上，用戶的反映則是16噸和25噸產品占據了主流地位。綜合廠家和用戶的描述，在100噸級以下產品中明顯出現(xiàn)了一個斷檔―――50噸。

據目前中國吊裝市場的特點來看，50噸確實是一個比較尷尬的噸位。城市立交橋建設、建筑施工、小型基建中，作為以租賃為營業(yè)模式的吊裝公司而言，這部分施工占據了他們絕大多數(shù)的市場份額，16噸和25噸產品已經基本可以滿足絕大部分工況。

隨著國民經濟的不斷提高，建筑物越來越高，施工項目愈加大型化，高度不足成為25噸產品的一個“瘸腿”。50噸的優(yōu)勢恰恰在于臂架較長，可以滿足較高的起重工況，也曾在一段時間內成為無可替代的產品。但自從有企業(yè)推出25噸的5節(jié)臂產品之后，50噸產品的優(yōu)勢蕩然無存。