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SKF關(guān)節(jié)軸承溫度測(cè)量方法及注意事項(xiàng)

來(lái)源:中國(guó)起重機(jī)械網(wǎng)
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SKF關(guān)節(jié)軸承的溫度利用油孔能直接測(cè)量,今天來(lái)和大家介紹下關(guān)于SKF關(guān)節(jié)軸承溫度知識(shí)。

SKF關(guān)節(jié)軸承的溫度隨著軸承運(yùn)轉(zhuǎn)開(kāi)始慢慢上升,1-2小時(shí)后達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)。SKF關(guān)節(jié)軸承的正常溫度因機(jī)器的熱容量,散熱量,轉(zhuǎn)速及負(fù)載而不同。如果潤(rùn)滑、安裝部合適,則軸承溫都會(huì)急驟上升,會(huì)出現(xiàn)異常高溫,這時(shí)必須停止運(yùn)轉(zhuǎn),采取必要的防范措施。

熱感器可以隨時(shí)監(jiān)測(cè)軸承的工作溫度,并實(shí)現(xiàn)溫度超過(guò)規(guī)定值時(shí)自動(dòng)報(bào)警或停止防止燃軸事故發(fā)生。

如果SKF關(guān)節(jié)軸承處于高溫狀態(tài),則表示處于異常情況。高溫也有害于軸承的潤(rùn)滑劑。有時(shí)軸承過(guò)熱可歸諸于軸承的潤(rùn)滑劑。

如果SKF關(guān)節(jié)軸承超過(guò)125℃的溫度長(zhǎng)期連轉(zhuǎn)會(huì)降低軸承壽命。引起高溫的原因包括:潤(rùn)滑不足或過(guò)分潤(rùn)滑,潤(rùn)滑劑。內(nèi)含有雜質(zhì),負(fù)載過(guò)大,SKF關(guān)節(jié)軸承損環(huán),間隙不足,及油封產(chǎn)生的高磨擦等等。

SKF關(guān)節(jié)軸承溫度的定期量測(cè)可藉助于溫度計(jì),例如數(shù)字型溫度計(jì),可精確的測(cè)軸承溫度并依℃或華氏溫度定單位顯示。重要性的軸承,意謂當(dāng)其損壞時(shí),會(huì)造成設(shè)備的停機(jī),因此這類(lèi)SKF關(guān)節(jié)軸承最好應(yīng)加裝溫度探測(cè)器。

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