本質(zhì)安全化的目的是:運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù),特別是安全科學(xué)的成就,從根本上消除能形成事故的主要條件;如果暫時達(dá)不到時,則采取兩種或兩種以上的相對安全措施,形成最佳組合的安全體系,達(dá)到最大限度的安全。同時盡可能采取完善的防護(hù)措施,增強(qiáng)人體對各種危害的抵抗能力。  

    2) 本質(zhì)安全化的內(nèi)容 
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機(jī)械設(shè)備本質(zhì)安全措施

??來源:中國起重機(jī)械網(wǎng)??作者:admin
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    1) 本質(zhì)安全的目的 
    本質(zhì)安全化的目的是:運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù),特別是安全科學(xué)的成就,從根本上消除能形成事故的主要條件;如果暫時達(dá)不到時,則采取兩種或兩種以上的相對安全措施,形成最佳組合的安全體系,達(dá)到最大限度的安全。同時盡可能采取完善的防護(hù)措施,增強(qiáng)人體對各種危害的抵抗能力。  

    2) 本質(zhì)安全化的內(nèi)容 
    設(shè)備的本質(zhì)安全措施可以通過設(shè)備本身和控制器的安全設(shè)計來實現(xiàn)。  

    1. 本質(zhì)安全化的基本思路  
    (1)從根本上消除發(fā)生事故的條件。許多機(jī)械事故是由于人體接觸了危險點(diǎn)、如果將危險操作采用自動控制、用專用工具代替人手操作,實現(xiàn)機(jī)械化等都是保證人身安全的有效措施。  
    (2)設(shè)備能自動防止操作失誤和設(shè)備故障。設(shè)備應(yīng)有自動防范措施,以避免發(fā)生事故。這些措施應(yīng)能達(dá)到:即使操作失誤,也不會導(dǎo)致設(shè)備發(fā)生事故.即使出現(xiàn)故障,應(yīng)能自動排除,切換或安全停機(jī);當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障時,不論操作人員是否發(fā)現(xiàn),設(shè)備應(yīng)能自動報警,并作出應(yīng)急反應(yīng),更理想的是還能顯示設(shè)備發(fā)生故障的部位。  

    2.常用的措施  
    (1)采用機(jī)械化、自動化和遙控技術(shù)。  
    (2)采用可靠性設(shè)計,提高機(jī)械設(shè)備的可靠性。詳見下一節(jié)。  
    (3)采用安全防護(hù)裝置。當(dāng)無法消除危險因素時,采用安全防護(hù)裝置隔離危險因素是最常用的技術(shù)措施。  
    (4)安裝保險裝置。保險裝置又叫故障保險裝置。這種裝置的作用與安全防護(hù)裝置稍有不同。它能在設(shè)備產(chǎn)生超壓、超溫、超速、超載、超位等危險因素時,進(jìn)行自動控制并消除或減弱上述危險。安全閥、單向閥、超載保護(hù)裝置、限速器、限位開關(guān)、爆破片、熔斷器、保險絲、力短限制器、極限位置限制器等都是常用的保險裝置。  
    (5)采用自監(jiān)測、報警和處理系統(tǒng)。利用現(xiàn)代化儀器儀表對運(yùn)行中的設(shè)備狀態(tài)參數(shù)進(jìn)行在線監(jiān)測和故障診斷。  
    (6)采用冗余技術(shù)。冗余技術(shù)是可靠性設(shè)計常采用的一種技術(shù),即在設(shè)計中增加冗余元件或冗余(備用)設(shè)備,平時只用其中一個,當(dāng)發(fā)生事故時,冗余設(shè)備或冗余元件能自動切換。  
    (7)采用傳感技術(shù)。在危險區(qū)設(shè)置光電式、感應(yīng)式、壓力傳感式傳感器,當(dāng)人進(jìn)入危險區(qū),可立即停機(jī),終止危險運(yùn)動。  
    (8)安裝緊急停車開關(guān)。  
    (9)向操作者提供機(jī)械關(guān)鍵安全功能是否正常(設(shè)備的自檢功能)的信息。 
    (10)設(shè)計程序聯(lián)鎖開關(guān)。設(shè)計對出現(xiàn)錯誤指令時,禁止啟動的操縱器。這些關(guān)鍵程序只有在正常操作指令下才能啟動機(jī)械。  
    (11)配備使操作者容易觀察的、能顯示設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)和故障的顯示器。  
    (12)采用多重安全保障措施。對于危險性大的作業(yè),要求設(shè)備運(yùn)行絕對安全可靠。
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