全國
手機(jī)版|
關(guān)注公眾號|
下載手機(jī)APP 近日，在山東港口渤海灣港濱州港區(qū)散貨碼頭，隨著一鉤鉤礦石被新投產(chǎn)的剪式抓斗穩(wěn)穩(wěn)抓取，標(biāo)志著渤海灣港成功將剪式抓斗應(yīng)用于門座式起重機(jī)現(xiàn)場作業(yè)，開創(chuàng)了國內(nèi)門機(jī)配套剪式抓斗的先河，為港口裝卸效率提升樹立了新標(biāo)桿。
傳統(tǒng)長撐桿抓斗在作業(yè)中存在效率低、抓取力不足等問題，且維護(hù)成本高、時(shí)間長。渤海灣港濱州港區(qū)聯(lián)合山東陸海重工有限公司，基于上海海事大學(xué)教授團(tuán)隊(duì)的理論模型，開發(fā)出適用于4040型門機(jī)的剪式抓斗。剪式抓斗外形如剪刀，閉合力漸增，抓取更高效。實(shí)際應(yīng)用數(shù)據(jù)顯示，剪式抓斗斗容擴(kuò)大27%，開口寬度增加50%，抓取比達(dá)2.0以上，較傳統(tǒng)抓斗提升25%，這些改進(jìn)顯著提升了鋁礬土等散貨的卸船效率，單鉤作業(yè)多抓取4.1噸貨物，單機(jī)裝卸效率提升18%。
效率提升的同時(shí)，維護(hù)更加便捷。剪式抓斗設(shè)計(jì)減少了潤滑點(diǎn)和滑輪，采用低重心設(shè)計(jì)和柔性鏈條連接，故障率下降，維保更便捷，傾倒風(fēng)險(xiǎn)大大降低，避免碰撞船舷或抓斗損傷。據(jù)統(tǒng)計(jì)，其結(jié)構(gòu)高度降低69%，維護(hù)點(diǎn)減少58%，維保人員可在地面完成全部維護(hù)工作，徹底規(guī)避登高作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。滾動(dòng)軸承設(shè)計(jì)延長了潤滑周期，鋼絲繩單繩結(jié)構(gòu)和2倍率滑輪組進(jìn)一步提升了更換效率與閉口咬合力。
智能協(xié)同，技術(shù)賦能。“PLC程序調(diào)試就好比教徒弟，要懂得老師傅的手法。”濱州港區(qū)機(jī)械隊(duì)隊(duì)長韓志鑫說。濱州港區(qū)項(xiàng)目攻堅(jiān)團(tuán)隊(duì)不僅關(guān)注抓斗性能，還主導(dǎo)了門機(jī)電控程序的升級，通過增加PLC觸點(diǎn)、開發(fā)深挖平衡模式，有效避免超載，實(shí)現(xiàn)了“一鉤準(zhǔn)、鉤鉤準(zhǔn)”的精準(zhǔn)作業(yè)，提升了設(shè)備運(yùn)行安全性。“抓斗+程序”的配套改造，使技術(shù)真正落地，更為剪式抓斗在港口廣泛應(yīng)用奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
*來源：港口機(jī)械設(shè)備
智能協(xié)同，技術(shù)賦能。“PLC程序調(diào)試就好比教徒弟，要懂得老師傅的手法。”濱州港區(qū)機(jī)械隊(duì)隊(duì)長韓志鑫說。濱州港區(qū)項(xiàng)目攻堅(jiān)團(tuán)隊(duì)不僅關(guān)注抓斗性能，還主導(dǎo)了門機(jī)電控程序的升級，通過增加PLC觸點(diǎn)、開發(fā)深挖平衡模式，有效避免超載，實(shí)現(xiàn)了“一鉤準(zhǔn)、鉤鉤準(zhǔn)”的精準(zhǔn)作業(yè)，提升了設(shè)備運(yùn)行安全性。“抓斗+程序”的配套改造，使技術(shù)真正落地，更為剪式抓斗在港口廣泛應(yīng)用奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
*來源：港口機(jī)械設(shè)備
