面對商場變化，北方重工快速調(diào)整轉(zhuǎn)型升級方向，經(jīng)過對標(biāo)行業(yè)龍頭，從理論到實(shí)踐不斷探究、持續(xù)改善，完成了從低端商用車配套向高端商用車、乘用車商場配套的轉(zhuǎn)型升級。到2022年12月27日，北方重工已成功進(jìn)入比亞迪、北汽、長城、江鈴福特、奇瑞、上汽大通、福田戴姆勒、瑞典斯堪尼亞等8家主機(jī)廠客戶供貨商系統(tǒng)，中標(biāo)新車型配套項(xiàng)目10個。

在該企業(yè)科研主干的努力下，北方重工2022年研制乘用車轉(zhuǎn)向柱30余項(xiàng)，產(chǎn)品涉及機(jī)械、電調(diào)、氣動調(diào)理等多個范疇，配套產(chǎn)品完成了從A0級到B級車型的全覆蓋，攻克20余項(xiàng)關(guān)鍵核心工藝，10多項(xiàng)產(chǎn)品完成了外購轉(zhuǎn)自制。技能創(chuàng)新為北方重工全面實(shí)施轎車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供了強(qiáng)有力的技能保障。該企業(yè)2022年請求發(fā)明專利6項(xiàng)，實(shí)用新型專利4項(xiàng)，擁有的滾珠傳動軸、球籠等速萬向節(jié)、轉(zhuǎn)向柱鎖緊裝置和大氣缸等專有技能填補(bǔ)了國內(nèi)空白。

2022年北方重工投入專業(yè)化加工、安裝和試驗(yàn)設(shè)備15臺，引入了國內(nèi)先進(jìn)的校直和內(nèi)孔拋光設(shè)備，建立了國內(nèi)同行業(yè)搶先的環(huán)境模擬耐久試驗(yàn)室，建立了國內(nèi)首條全自動鋼球選配中間軸安裝線。先進(jìn)的加工、安裝和試驗(yàn)設(shè)備帶來了產(chǎn)品質(zhì)量的提升。

北方重工總裁張斌表示，目前，企業(yè)正集中精力在新能源轎車、智能化駕駛等范疇下功夫，不斷發(fā)展壯大北方重工的轎車產(chǎn)業(yè)，著力培養(yǎng)壯大企業(yè)新興產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。

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北方重工