這兒所說的新動力并不局限于電動汽車，而是指一種全新的動力方法，無論是風(fēng)電、光伏等清潔動力發(fā)電，仍是儲能、特高壓等新動力輔佐系統(tǒng)，亦或是新動力產(chǎn)業(yè)鏈，都得到了國家方針的扶持，以及商場的追捧。隨著一批又一批風(fēng)電基地、儲能設(shè)備項目開工，新動力基建成了大熱門。
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煤炭、石油、天然氣這些傳統(tǒng)動力被人類大肆開發(fā)，有了動力就有了話語權(quán)，哪個國家不對這些傳統(tǒng)動力下手?？墒牵禾?、石油、天然氣等這些傳統(tǒng)動力，都屬于不可再生資源，人類開發(fā)的腳步?jīng)]有停止，反而越來越張狂，而資源在不斷地削減。所以，這幾年，關(guān)于“全球傳統(tǒng)動力唱衰，全球石油、天然氣總量開始走向衰減”等說法層出不窮。

放眼全球，保護環(huán)境、完成社會經(jīng)濟綠色可持續(xù)發(fā)展，削減碳排放、完成碳中和、碳達峰，正在成為國際社會的一致，盡管每個國家的國情不一樣，對此做的措施也不同，可是雙碳現(xiàn)已成為國家社會，乃至全人類的一起方針。依據(jù)網(wǎng)絡(luò)公開數(shù)據(jù)顯示，全球現(xiàn)已有一百多個國家提出碳中和方針，而有的國家在此領(lǐng)域做得很超前，比如蘇里南和不丹，這些國家現(xiàn)已完成了負排放。

在此大背景下，新動力基建成為了集萬千寵愛于一身的寵兒，為新動力基建項目帶來巨大的商場機會。“十四五”現(xiàn)代動力系統(tǒng)規(guī)劃和可再生動力規(guī)劃都明確布局風(fēng)景發(fā)電大基地建造。風(fēng)力發(fā)電、光伏發(fā)電等方法由于受到自然條件的影響，并不穩(wěn)定，為了保證穩(wěn)定性，必須建造相應(yīng)的儲能基礎(chǔ)設(shè)備，以及特高壓電網(wǎng)，解決新動力電力輸送問題。

為此，有專家指出，風(fēng)景大基地保證電源，特高壓強化電網(wǎng)，儲能提升穩(wěn)定性，所以這三個方向會是新動力基建的要點。

雙碳背景下動力結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型火燒眉毛，新動力基建成為動力結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的柱石。風(fēng)電、光伏基地的大力建造、儲能設(shè)備的需求、新動力汽車的暢銷、充電樁等配套設(shè)備的很多需求等等，都讓新動力項目變得炙手可熱。