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下載手機(jī)APP 8月19日，伴隨著最終一聲炮響，由中鐵十一局承擔(dān)施工的杭溫鐵路高危險(xiǎn)地道——戶(hù)口地道安全順利貫穿。這標(biāo)志著該標(biāo)段在全線率先貫穿，也為杭溫鐵路全線行將實(shí)現(xiàn)全面貫穿打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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戶(hù)口地道坐落浙江省溫州市永嘉縣境內(nèi)，全長(zhǎng)7756.65米。地道最大埋深約750.5米，地道進(jìn)口山勢(shì)陡峭，地道地質(zhì)條件雜亂，穿越多條斷層和節(jié)理整合帶，圍巖等級(jí)主要以VI和V級(jí)為主，施工難度大，安全危險(xiǎn)高，隧址區(qū)沖溝多呈Ⅴ字型，溝底狹隘。
在地道建設(shè)施工過(guò)程中，作業(yè)面存在高地溫、巖爆、涌水等不良地質(zhì)，地道掌子面高溫接近40℃，怎么處理?中鐵十一局集團(tuán)杭溫鐵路五標(biāo)項(xiàng)目采取掌子面澆水降溫、工地現(xiàn)場(chǎng)制冰等辦法處理地道通風(fēng)和地面溫度高的問(wèn)題;采取施作超前錨桿加固、掌子面噴水釋壓、超前施鉆應(yīng)力釋放孔、極高應(yīng)力區(qū)施作小導(dǎo)洞釋壓等辦法降低了巖爆和涌水的危險(xiǎn)。
杭溫鐵路緊密串聯(lián)起杭州、金義、溫州三大都市圈，是一條連接浙江南北的共同富裕之路和最美詩(shī)畫(huà)走廊。杭溫鐵路建成運(yùn)營(yíng)后，杭州、金華、溫州等地豐富的旅游資源將串聯(lián)成線，沿線的仙居、磐安、東陽(yáng)、浦江等地也將正式邁入高鐵時(shí)代。這關(guān)于完善區(qū)域路網(wǎng)布局，打造浙江省“一小時(shí)”交通圈，推動(dòng)共同富裕、城鄉(xiāng)交融、工業(yè)協(xié)同開(kāi)展等具有重要意義。
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戶(hù)口地道坐落浙江省溫州市永嘉縣境內(nèi)，全長(zhǎng)7756.65米。地道最大埋深約750.5米，地道進(jìn)口山勢(shì)陡峭，地道地質(zhì)條件雜亂，穿越多條斷層和節(jié)理整合帶，圍巖等級(jí)主要以VI和V級(jí)為主，施工難度大，安全危險(xiǎn)高，隧址區(qū)沖溝多呈Ⅴ字型，溝底狹隘。
在地道建設(shè)施工過(guò)程中，作業(yè)面存在高地溫、巖爆、涌水等不良地質(zhì)，地道掌子面高溫接近40℃，怎么處理?中鐵十一局集團(tuán)杭溫鐵路五標(biāo)項(xiàng)目采取掌子面澆水降溫、工地現(xiàn)場(chǎng)制冰等辦法處理地道通風(fēng)和地面溫度高的問(wèn)題;采取施作超前錨桿加固、掌子面噴水釋壓、超前施鉆應(yīng)力釋放孔、極高應(yīng)力區(qū)施作小導(dǎo)洞釋壓等辦法降低了巖爆和涌水的危險(xiǎn)。
杭溫鐵路緊密串聯(lián)起杭州、金義、溫州三大都市圈，是一條連接浙江南北的共同富裕之路和最美詩(shī)畫(huà)走廊。杭溫鐵路建成運(yùn)營(yíng)后，杭州、金華、溫州等地豐富的旅游資源將串聯(lián)成線，沿線的仙居、磐安、東陽(yáng)、浦江等地也將正式邁入高鐵時(shí)代。這關(guān)于完善區(qū)域路網(wǎng)布局，打造浙江省“一小時(shí)”交通圈，推動(dòng)共同富裕、城鄉(xiāng)交融、工業(yè)協(xié)同開(kāi)展等具有重要意義。
