云鳳高速公路航拍圖(材料圖)。云南交投集團出資有限公司供圖

26日，由云南交投集團出資有限公司牽頭出資建造的云南臨滄第一條縣域高速公路——云縣至鳳慶高速公路全線并網通車。至此，云縣和鳳慶兩縣完成了高速公路“從有到通再到暢”的三部曲，對兩縣穩(wěn)住經濟大盤、助推縣域經濟社會發(fā)展將發(fā)揮積極作用。

云鳳高速公路是國家高速公路網G5615天保至猴橋高速公路的重要組成路段，也是云南省“五橫五縱、一邊兩環(huán)、二十聯(lián)”中長期高速公路網規(guī)劃的重要組成部分。云鳳高速公路選用PPP形式，于2017年12月開工建造，路線起于臨滄市云縣縣城西側蜂王寨附近，銜接云縣至臨翔區(qū)高速公路，止于昌寧縣光山村南側，順接昌寧至保山高速公路。主線全長52.25公里，出資概算86.051億元，橋梁49座，地道10座，橋隧比61.92%，選用雙向四車道高速公路標準，設計時速80Km/h，沿線設互通式立交5處、服務區(qū)1處、加水站1處、收費站5處。項目的建成通車對完善云南高速公路網，推動全省“互聯(lián)互通”和臨滄輻射中心建造，鞏固沿線區(qū)域脫貧攻堅效果，接續(xù)推進鄉(xiāng)村振興，加強區(qū)域經濟聯(lián)系具有重要意義。

云鳳高速建造4年以來，各參建單位和整體參建者以奮戰(zhàn)便是決戰(zhàn)、決戰(zhàn)有必要決勝的勇氣，倒排工期，掛圖作戰(zhàn)，推進項目建造，霸占了一個個難關，創(chuàng)造了一個個奇觀。2019年末，圓滿完成云縣縣城至鳳慶縣城35公里段落順利通車;2021年4月1日，云鳳高速公路勐佑至昌寧方向路段與昌保高速公路同時開通并聯(lián)網收費，勐佑收費站正式投入運營;2022年5月，全線最大的“攔路虎”安石特長地道成功貫穿。2022年6月，云鳳高速公路完成全線建成通車。(來源：云南交投集團出資有限公司)

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云鳳高速公路

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