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下載手機(jī)APP 【原標(biāo)題】地鐵4號(hào)線“友城地鐵廣場(chǎng)”啟用以“游覽”為規(guī)劃主題，是國(guó)內(nèi)首個(gè)由國(guó)際友城規(guī)劃的地鐵站點(diǎn)空間
友城地鐵廣場(chǎng)經(jīng)過(guò)不同規(guī)劃方法展現(xiàn)在“游覽”中遇到的不同元素南寧晚報(bào)記者葉子榕攝
綠地中的“書(shū)本”和“竹子”是傳統(tǒng)文明的展現(xiàn)南寧晚報(bào)記者葉子榕攝
6月7日，南寧軌道交通4號(hào)線那洪立交站“友城地鐵廣場(chǎng)”啟用儀式舉行，南寧市與意大利克雷馬市(Crema)一起規(guī)劃制作的南寧地鐵那洪立交站雙層下沉廣場(chǎng)——友城地鐵廣場(chǎng)正式啟用。據(jù)悉，友城地鐵廣場(chǎng)是國(guó)內(nèi)首個(gè)完全由國(guó)際友城規(guī)劃的地鐵站點(diǎn)空間，不只創(chuàng)始了南寧地鐵建造新模式，更是南寧市與友城展開(kāi)產(chǎn)業(yè)協(xié)作，推進(jìn)中外文明交融互鑒的成功實(shí)踐。
當(dāng)前，南寧市已與全國(guó)際26個(gè)城市樹(shù)立正式友城聯(lián)絡(luò)，并與近40個(gè)城市展開(kāi)友愛(ài)往來(lái)，“南寧渠道”影響力持續(xù)擴(kuò)展。南寧市與意大利克雷馬市自2017年正式結(jié)為友愛(ài)城市以來(lái)，持續(xù)展開(kāi)多范疇的溝通協(xié)作，兩市在文明互鑒、研學(xué)溝通、園林規(guī)劃、抗疫協(xié)作上書(shū)寫(xiě)了中意兩國(guó)城市往來(lái)的佳話。克雷馬規(guī)劃師所規(guī)劃的“意大利園”已成為南寧園博園當(dāng)中最富有詩(shī)意的園林之一，受到市民喜愛(ài)。
那洪立交站是南寧地鐵建造中體量最大的車(chē)站，也是南寧首座設(shè)置雙層下沉廣場(chǎng)的一體化換乘車(chē)站。友城地鐵廣場(chǎng)由克雷馬市進(jìn)行全體裝潢規(guī)劃，南寧市進(jìn)行施工建造，一起制定了以融合共生為理念的下沉廣場(chǎng)規(guī)劃方案，充滿了“一帶一路”協(xié)作元素和各種人文巧思，是南寧市與國(guó)際友城展開(kāi)產(chǎn)業(yè)協(xié)作的成功實(shí)踐。它不只承擔(dān)著南寧軌道交通4號(hào)線與5號(hào)線換乘的功能，也為周邊居民提供了一個(gè)重要的休閑場(chǎng)所、美術(shù)空間，更體現(xiàn)了中意文明的交融共生，和對(duì)兩市友誼的美好祝愿。
規(guī)劃特色：
友城地鐵廣場(chǎng)以“游覽”為規(guī)劃主題，經(jīng)過(guò)不同規(guī)劃方法展現(xiàn)在“游覽”中遇到的不同元素，主題色以黑白灰為主。廣場(chǎng)底層以“溪流”作為指引，地面層“鯨魚(yú)”藝術(shù)品標(biāo)志眾生，雕塑群經(jīng)過(guò)游覽者的視角向人們展現(xiàn)在航海時(shí)所見(jiàn)到的波瀾壯闊;綠地中的“書(shū)本”和“竹子”作為兩國(guó)傳統(tǒng)文明的展現(xiàn)，敘述著“絲綢之路”在國(guó)際各地創(chuàng)造出的一個(gè)又一個(gè)音樂(lè)交織的建筑和夢(mèng)幻;“涼棚”為旅人們遮風(fēng)擋雨，反照生活百態(tài)的鏡面天花板和細(xì)長(zhǎng)的LED屏幕為人們提供交互與沉浸式體會(huì)，“飛鳥(niǎo)”用了抽象和隱喻的方法，側(cè)重展現(xiàn)出放飛思維、夢(mèng)想，以及對(duì)游覽和陌生國(guó)際的好奇心。(來(lái)源：南寧晚報(bào)記者廖欣見(jiàn)習(xí)記者黃玨)
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地鐵廣場(chǎng)
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友城地鐵廣場(chǎng)經(jīng)過(guò)不同規(guī)劃方法展現(xiàn)在“游覽”中遇到的不同元素南寧晚報(bào)記者葉子榕攝
綠地中的“書(shū)本”和“竹子”是傳統(tǒng)文明的展現(xiàn)南寧晚報(bào)記者葉子榕攝
6月7日，南寧軌道交通4號(hào)線那洪立交站“友城地鐵廣場(chǎng)”啟用儀式舉行，南寧市與意大利克雷馬市(Crema)一起規(guī)劃制作的南寧地鐵那洪立交站雙層下沉廣場(chǎng)——友城地鐵廣場(chǎng)正式啟用。據(jù)悉，友城地鐵廣場(chǎng)是國(guó)內(nèi)首個(gè)完全由國(guó)際友城規(guī)劃的地鐵站點(diǎn)空間，不只創(chuàng)始了南寧地鐵建造新模式，更是南寧市與友城展開(kāi)產(chǎn)業(yè)協(xié)作，推進(jìn)中外文明交融互鑒的成功實(shí)踐。
當(dāng)前，南寧市已與全國(guó)際26個(gè)城市樹(shù)立正式友城聯(lián)絡(luò)，并與近40個(gè)城市展開(kāi)友愛(ài)往來(lái)，“南寧渠道”影響力持續(xù)擴(kuò)展。南寧市與意大利克雷馬市自2017年正式結(jié)為友愛(ài)城市以來(lái)，持續(xù)展開(kāi)多范疇的溝通協(xié)作，兩市在文明互鑒、研學(xué)溝通、園林規(guī)劃、抗疫協(xié)作上書(shū)寫(xiě)了中意兩國(guó)城市往來(lái)的佳話。克雷馬規(guī)劃師所規(guī)劃的“意大利園”已成為南寧園博園當(dāng)中最富有詩(shī)意的園林之一，受到市民喜愛(ài)。
那洪立交站是南寧地鐵建造中體量最大的車(chē)站，也是南寧首座設(shè)置雙層下沉廣場(chǎng)的一體化換乘車(chē)站。友城地鐵廣場(chǎng)由克雷馬市進(jìn)行全體裝潢規(guī)劃，南寧市進(jìn)行施工建造，一起制定了以融合共生為理念的下沉廣場(chǎng)規(guī)劃方案，充滿了“一帶一路”協(xié)作元素和各種人文巧思，是南寧市與國(guó)際友城展開(kāi)產(chǎn)業(yè)協(xié)作的成功實(shí)踐。它不只承擔(dān)著南寧軌道交通4號(hào)線與5號(hào)線換乘的功能，也為周邊居民提供了一個(gè)重要的休閑場(chǎng)所、美術(shù)空間，更體現(xiàn)了中意文明的交融共生，和對(duì)兩市友誼的美好祝愿。
規(guī)劃特色：
友城地鐵廣場(chǎng)以“游覽”為規(guī)劃主題，經(jīng)過(guò)不同規(guī)劃方法展現(xiàn)在“游覽”中遇到的不同元素，主題色以黑白灰為主。廣場(chǎng)底層以“溪流”作為指引，地面層“鯨魚(yú)”藝術(shù)品標(biāo)志眾生，雕塑群經(jīng)過(guò)游覽者的視角向人們展現(xiàn)在航海時(shí)所見(jiàn)到的波瀾壯闊;綠地中的“書(shū)本”和“竹子”作為兩國(guó)傳統(tǒng)文明的展現(xiàn)，敘述著“絲綢之路”在國(guó)際各地創(chuàng)造出的一個(gè)又一個(gè)音樂(lè)交織的建筑和夢(mèng)幻;“涼棚”為旅人們遮風(fēng)擋雨，反照生活百態(tài)的鏡面天花板和細(xì)長(zhǎng)的LED屏幕為人們提供交互與沉浸式體會(huì)，“飛鳥(niǎo)”用了抽象和隱喻的方法，側(cè)重展現(xiàn)出放飛思維、夢(mèng)想，以及對(duì)游覽和陌生國(guó)際的好奇心。(來(lái)源：南寧晚報(bào)記者廖欣見(jiàn)習(xí)記者黃玨)
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