全國
手機版|
關注公眾號|
下載手機APP 王杜娟(左二)與研制人員在評論盾構(gòu)機研制制作狀況。本報記者楊凌攝
5月22日上午，在位于鄭州的中鐵工程配備集團有限公司(以下簡稱“中鐵配備”)國家TBM產(chǎn)業(yè)化中心巨大的廠房里，出口以色列的直徑7.54米的“中鐵1110號”土壓平衡盾構(gòu)機和使用于徐州地鐵3號線項目的“中鐵1156號”盾構(gòu)機已完結(jié)設備檢驗，正在拆機發(fā)運。
“總書記是2014年5月10日來中鐵配備觀察的，那時我36歲，任總工剛一個月，心里還有一絲茫然?？倳泚淼搅嗽蹅児荆岢隽送七M‘三個轉(zhuǎn)變’的重要論述，給咱們指明晰方向。”時隔8年，中鐵配備副總經(jīng)理王杜娟對向總書記報告的情形浮光掠影。其時，她作為技能代表，在現(xiàn)場向總書記報告了地道掘進機的作業(yè)原理。
“2014年，咱們剛剛把技能攻關了8年的地鐵用盾構(gòu)機量產(chǎn)，在產(chǎn)品數(shù)量上達到了國內(nèi)榜首、國際第二?？倳泚碛^察，不僅給咱們巨大鼓勵，還為我國制作業(yè)的開展指明晰方向。”中鐵配備黨委書記、董事長趙華告訴記者，8年來，中鐵配備一直牢記習近平總書記的殷殷囑托，繼續(xù)加強關鍵技能攻關，搶占國際地道掘進機技能制高點，推進一批開創(chuàng)性、奠基性產(chǎn)品和項目落地。
從2014年至2021年，中鐵配備新簽合同額增長了5倍，新簽訂單數(shù)增長了3.8倍，盾構(gòu)機產(chǎn)量增長了5.3倍，完成了跨越式開展，產(chǎn)品遍及國內(nèi)各地，并遠銷法國、意大利、丹麥、澳大利亞、韓國、新加坡等30多個國家和地區(qū)，成為我國起步最早、擁有專利技能和規(guī)范最多、產(chǎn)品類別最全、市場占有率最高、產(chǎn)品出口國家最多的盾構(gòu)職業(yè)領軍企業(yè)。
8年來，中鐵配備瞄準地道掘進技能與配備職業(yè)的核心技能、根底共性技能、使用關鍵技能與先進制作工法等范疇，堅持自主立異、產(chǎn)學研用相結(jié)合，形成16項國際領先技能，成功研制出國際首臺馬蹄形盾構(gòu)機、國際最大直徑硬巖掘進機等一系列填補國內(nèi)外空白的產(chǎn)品。2021年，中鐵配備霸占了千米豎井掘進的國際難題，首次完成了“打井不下井，智能掘進”;針對高原高寒極端環(huán)境施工研制的國際首臺雙結(jié)構(gòu)硬巖掘進機和高原高寒型地道成套化專用設備，在全國高海拔地道建設中發(fā)揮重要作用，“雪域先鋒號”TBM模型在川藏鐵路接受習近平總書記審閱，并完成兩臺設備當年中標、當年出廠、當年始發(fā)并成功掘進1500米，創(chuàng)下國際紀錄。
近幾年，跟著“走出去”步伐的加快，中鐵配備出產(chǎn)的盾構(gòu)機成為熱銷“一帶一路”國家和地區(qū)的“新國貨”。2015年，中鐵配備一次性中標以色列特拉維夫地鐵項目6臺盾構(gòu)機;2018年，中標意大利、丹麥哥本哈根項目，進入歐洲;2019年，產(chǎn)品成功出口法國，用于巴黎地鐵項目;2020年，出口波蘭的13.4米泥水盾構(gòu)機、出口澳大利亞的11米硬巖TBM成功下線;2021年，國際最大直徑硬巖掘進機使用于格魯吉亞公路項目……
截至目前，中鐵配備地道掘進機累計訂單超過1300臺，安全掘進路程3600多公里。從量的堆集到質(zhì)的騰躍，從點的打破到體系才能的提升，中鐵配備見證了我國盾構(gòu)機從無到有、從有到優(yōu)的騰躍，在國際地道掘進機范疇不斷改寫著我國高度，寫下了激蕩人心的我國故事。(來源:河南日報記者楊凌本報通訊員董超雯)
標簽：
地道掘進機
（免費聲明：
1、本網(wǎng)站中的文章（包含轉(zhuǎn)貼文章）的版權僅歸原作者一切，若作者有版權聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而附帶有原一切站的版權聲明者，其版權歸屬以附帶聲明為準。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡的資訊內(nèi)容及文章，咱們會盡或許注明出處，但不排除來源不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權益，請告訴咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法令爭議和后果，本站不承當任何責任。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容，僅代表作者本人的觀念，與本網(wǎng)站態(tài)度無關。
4、如有問題可聯(lián)系導航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
5月22日上午，在位于鄭州的中鐵工程配備集團有限公司(以下簡稱“中鐵配備”)國家TBM產(chǎn)業(yè)化中心巨大的廠房里，出口以色列的直徑7.54米的“中鐵1110號”土壓平衡盾構(gòu)機和使用于徐州地鐵3號線項目的“中鐵1156號”盾構(gòu)機已完結(jié)設備檢驗，正在拆機發(fā)運。
“總書記是2014年5月10日來中鐵配備觀察的，那時我36歲，任總工剛一個月，心里還有一絲茫然?？倳泚淼搅嗽蹅児荆岢隽送七M‘三個轉(zhuǎn)變’的重要論述，給咱們指明晰方向。”時隔8年，中鐵配備副總經(jīng)理王杜娟對向總書記報告的情形浮光掠影。其時，她作為技能代表，在現(xiàn)場向總書記報告了地道掘進機的作業(yè)原理。
“2014年，咱們剛剛把技能攻關了8年的地鐵用盾構(gòu)機量產(chǎn)，在產(chǎn)品數(shù)量上達到了國內(nèi)榜首、國際第二?？倳泚碛^察，不僅給咱們巨大鼓勵，還為我國制作業(yè)的開展指明晰方向。”中鐵配備黨委書記、董事長趙華告訴記者，8年來，中鐵配備一直牢記習近平總書記的殷殷囑托，繼續(xù)加強關鍵技能攻關，搶占國際地道掘進機技能制高點，推進一批開創(chuàng)性、奠基性產(chǎn)品和項目落地。
從2014年至2021年，中鐵配備新簽合同額增長了5倍，新簽訂單數(shù)增長了3.8倍，盾構(gòu)機產(chǎn)量增長了5.3倍，完成了跨越式開展，產(chǎn)品遍及國內(nèi)各地，并遠銷法國、意大利、丹麥、澳大利亞、韓國、新加坡等30多個國家和地區(qū)，成為我國起步最早、擁有專利技能和規(guī)范最多、產(chǎn)品類別最全、市場占有率最高、產(chǎn)品出口國家最多的盾構(gòu)職業(yè)領軍企業(yè)。
8年來，中鐵配備瞄準地道掘進技能與配備職業(yè)的核心技能、根底共性技能、使用關鍵技能與先進制作工法等范疇，堅持自主立異、產(chǎn)學研用相結(jié)合，形成16項國際領先技能，成功研制出國際首臺馬蹄形盾構(gòu)機、國際最大直徑硬巖掘進機等一系列填補國內(nèi)外空白的產(chǎn)品。2021年，中鐵配備霸占了千米豎井掘進的國際難題，首次完成了“打井不下井，智能掘進”;針對高原高寒極端環(huán)境施工研制的國際首臺雙結(jié)構(gòu)硬巖掘進機和高原高寒型地道成套化專用設備，在全國高海拔地道建設中發(fā)揮重要作用，“雪域先鋒號”TBM模型在川藏鐵路接受習近平總書記審閱，并完成兩臺設備當年中標、當年出廠、當年始發(fā)并成功掘進1500米，創(chuàng)下國際紀錄。
近幾年，跟著“走出去”步伐的加快，中鐵配備出產(chǎn)的盾構(gòu)機成為熱銷“一帶一路”國家和地區(qū)的“新國貨”。2015年，中鐵配備一次性中標以色列特拉維夫地鐵項目6臺盾構(gòu)機;2018年，中標意大利、丹麥哥本哈根項目，進入歐洲;2019年，產(chǎn)品成功出口法國，用于巴黎地鐵項目;2020年，出口波蘭的13.4米泥水盾構(gòu)機、出口澳大利亞的11米硬巖TBM成功下線;2021年，國際最大直徑硬巖掘進機使用于格魯吉亞公路項目……
截至目前，中鐵配備地道掘進機累計訂單超過1300臺，安全掘進路程3600多公里。從量的堆集到質(zhì)的騰躍，從點的打破到體系才能的提升，中鐵配備見證了我國盾構(gòu)機從無到有、從有到優(yōu)的騰躍，在國際地道掘進機范疇不斷改寫著我國高度，寫下了激蕩人心的我國故事。(來源:河南日報記者楊凌本報通訊員董超雯)
標簽：
地道掘進機
（免費聲明：
1、本網(wǎng)站中的文章（包含轉(zhuǎn)貼文章）的版權僅歸原作者一切，若作者有版權聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而附帶有原一切站的版權聲明者，其版權歸屬以附帶聲明為準。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡的資訊內(nèi)容及文章，咱們會盡或許注明出處，但不排除來源不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權益，請告訴咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法令爭議和后果，本站不承當任何責任。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容，僅代表作者本人的觀念，與本網(wǎng)站態(tài)度無關。
4、如有問題可聯(lián)系導航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
