近來，上海地鐵13號線西延伸紀翟路站和18號線二期長江西路站工地在沉寂了一個月左右后，大型設備再次發(fā)動，渣土車輛循環(huán)出入，恢復了繁忙的作業(yè)場景。此次復工的兩處車站工地，為上海市嚴重工程建筑工地復工復產“白名單”(第一批)中的軌道交通工程項目。

圖為上海地鐵18號線二期長江西路站施工現(xiàn)場(采訪對象供圖)
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針對復工復產的人力資源、資料供給、運輸保障等亟待協(xié)調推進的問題，上海申通地鐵建造集團形成了復工復產“一站一方案”，并與所在區(qū)通力配合，繼續(xù)執(zhí)行好施工現(xiàn)場的防疫檢測、人員隔離及場所消殺等工作。

據(jù)悉，3月底以來，上海軌道交通不少建造者奔赴現(xiàn)場駐守，進入閉環(huán)管理?，F(xiàn)在相關人員駐守已滿月，新一批員工奔赴施工現(xiàn)場，有序推進項目復工。

上海地鐵13號線西延伸紀翟路站和18號線二期長江西路站的建造于5月5日復工。(來歷：新華網(wǎng)記者有之炘)

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在建地鐵車站

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