5月5日,隨著最終一方混凝土順暢入模,貴陽(yáng)軌跡交通3號(hào)線浣紗路站主體結(jié)構(gòu)順暢封頂。
據(jù)了解,貴陽(yáng)軌跡交通3號(hào)線浣紗路站由中鐵二局承建,車站坐落延安西路與棗山路十字交叉路口處,沿棗山路南北向敷設(shè),與貴陽(yáng)軌跡2號(hào)線延安西路站形成“T”字換乘,地下管線復(fù)雜、交通疏解次數(shù)多、車站主體基坑巖石強(qiáng)度高。車站凈長(zhǎng)152.205m,標(biāo)準(zhǔn)段凈寬23.3m,為地下三層(局部四層)島式車站,設(shè)2組風(fēng)亭、2個(gè)出入口及1個(gè)安全出口,采用半蓋挖順作法施工。
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自2021年4月開端主體結(jié)構(gòu)施工以來(lái),項(xiàng)目部統(tǒng)籌規(guī)劃,科學(xué)部署,根據(jù)節(jié)點(diǎn)倒排施工計(jì)劃、細(xì)化工作措施、優(yōu)化施工方案,配強(qiáng)配優(yōu)出產(chǎn)資源,依托勞動(dòng)競(jìng)賽,全力推進(jìn)工程建造。為確保安全質(zhì)量,項(xiàng)目部嚴(yán)厲施工現(xiàn)場(chǎng)安全管控,加強(qiáng)工人安全教育,夯實(shí)崗位安全職責(zé),實(shí)現(xiàn)安全管控全掩蓋、無(wú)死角;以打造精品工程的理念,做好每一個(gè)細(xì)節(jié)、把好每一道關(guān)口,堅(jiān)決杜絕各種質(zhì)量縫隙;推行綠色施工,施工區(qū)實(shí)施關(guān)閉辦理,安置噴淋系統(tǒng)降塵,合理安排施工工序防止噪音擾民,施工廢水經(jīng)污水處理系統(tǒng)處理達(dá)到環(huán)保要求后再排放入市政管網(wǎng),有效維護(hù)城市生態(tài)環(huán)境。
(來(lái)歷:天眼新聞)
標(biāo)簽:
軌跡交通
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自2021年4月開端主體結(jié)構(gòu)施工以來(lái),項(xiàng)目部統(tǒng)籌規(guī)劃,科學(xué)部署,根據(jù)節(jié)點(diǎn)倒排施工計(jì)劃、細(xì)化工作措施、優(yōu)化施工方案,配強(qiáng)配優(yōu)出產(chǎn)資源,依托勞動(dòng)競(jìng)賽,全力推進(jìn)工程建造。為確保安全質(zhì)量,項(xiàng)目部嚴(yán)厲施工現(xiàn)場(chǎng)安全管控,加強(qiáng)工人安全教育,夯實(shí)崗位安全職責(zé),實(shí)現(xiàn)安全管控全掩蓋、無(wú)死角;以打造精品工程的理念,做好每一個(gè)細(xì)節(jié)、把好每一道關(guān)口,堅(jiān)決杜絕各種質(zhì)量縫隙;推行綠色施工,施工區(qū)實(shí)施關(guān)閉辦理,安置噴淋系統(tǒng)降塵,合理安排施工工序防止噪音擾民,施工廢水經(jīng)污水處理系統(tǒng)處理達(dá)到環(huán)保要求后再排放入市政管網(wǎng),有效維護(hù)城市生態(tài)環(huán)境。
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