剛剛曩昔的“五一”假期,合肥軌跡9條在線項目,193個施工現(xiàn)場建造不罷工,近2萬名軌跡建造者們,竭盡全力抓出產(chǎn),爭分奪秒保工期,一切在建項目共50臺盾構(gòu)機日夜掘進,累計掘進650環(huán)。正在進行鋪軌施工的5號線北段、1號線三期項目累計完結(jié)軌跡鋪設(shè)1144米。其間,5號線北段即將于5月中下旬完結(jié)悉數(shù)車站主體結(jié)構(gòu)封頂及全線洞通。
合肥軌跡線網(wǎng)13000余名運營一線人員堅守崗位,多措并重護出行,保障7708列次電客車平穩(wěn)運行、248萬人次平安出行。
“五一”期間,1號線三期各作業(yè)面快速推動,包含出入場線區(qū)間左線鋪軌、車站機電裝置和裝飾裝飾、“瑤合”區(qū)間左線盾構(gòu)掘進和地上附屬收邊收口等工作。全線有兩臺盾構(gòu)機正在下井掘進,3臺鋪軌機有序施工,站內(nèi)機電裝置、裝飾等工序正同步推動中。
到現(xiàn)在,1號線三期3座車站已悉數(shù)封頂,8條盾構(gòu)單線區(qū)間已有6條貫通,軌跡鋪設(shè)已完結(jié)3045米,機電裝置和裝飾裝飾已完結(jié)總量的56%。
5號線北段正全力推動北一環(huán)路站主體結(jié)構(gòu)施工及“阜北”區(qū)間盾構(gòu)掘進,有望于5月中下旬完結(jié)全線洞通及悉數(shù)車站主體結(jié)構(gòu)封頂方針。為保障節(jié)點方針順利完結(jié),5號線北段施工現(xiàn)場24小時運轉(zhuǎn),2臺盾構(gòu)機,22臺機械挖機,12臺吊車繁忙不停。
到現(xiàn)在,5號線北段12座車站已有11座封頂,26條盾構(gòu)單線區(qū)間已有24條貫通,軌跡鋪設(shè)已完結(jié)21.713千米,占總量的62%;機電裝置和裝飾裝飾已完結(jié)總量的43.28%。
2號線東延線、3號線南延線等三期建造規(guī)劃線路,合肥新橋機場S1線也安全有序推動中,數(shù)百臺大型機械加足馬力,一路高歌猛進,不斷改寫工程建造“進度條”。
記者了解到,4月29日至5月4日,合肥軌跡累計安全運送乘客248.7466萬人次。
(來歷:央廣網(wǎng))
標簽:
地鐵工程
(免費聲明:
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“五一”期間,1號線三期各作業(yè)面快速推動,包含出入場線區(qū)間左線鋪軌、車站機電裝置和裝飾裝飾、“瑤合”區(qū)間左線盾構(gòu)掘進和地上附屬收邊收口等工作。全線有兩臺盾構(gòu)機正在下井掘進,3臺鋪軌機有序施工,站內(nèi)機電裝置、裝飾等工序正同步推動中。
到現(xiàn)在,1號線三期3座車站已悉數(shù)封頂,8條盾構(gòu)單線區(qū)間已有6條貫通,軌跡鋪設(shè)已完結(jié)3045米,機電裝置和裝飾裝飾已完結(jié)總量的56%。
5號線北段正全力推動北一環(huán)路站主體結(jié)構(gòu)施工及“阜北”區(qū)間盾構(gòu)掘進,有望于5月中下旬完結(jié)全線洞通及悉數(shù)車站主體結(jié)構(gòu)封頂方針。為保障節(jié)點方針順利完結(jié),5號線北段施工現(xiàn)場24小時運轉(zhuǎn),2臺盾構(gòu)機,22臺機械挖機,12臺吊車繁忙不停。
到現(xiàn)在,5號線北段12座車站已有11座封頂,26條盾構(gòu)單線區(qū)間已有24條貫通,軌跡鋪設(shè)已完結(jié)21.713千米,占總量的62%;機電裝置和裝飾裝飾已完結(jié)總量的43.28%。
2號線東延線、3號線南延線等三期建造規(guī)劃線路,合肥新橋機場S1線也安全有序推動中,數(shù)百臺大型機械加足馬力,一路高歌猛進,不斷改寫工程建造“進度條”。
記者了解到,4月29日至5月4日,合肥軌跡累計安全運送乘客248.7466萬人次。
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