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下載手機APP 4月23日，又一臺盾構機在3號線二期始發(fā)，擔任掘進鎮(zhèn)海大路(慈海)站至駱駝橋站區(qū)間右線。這是繼3月19日，興莊路站至興海南路站區(qū)間雙線貫穿，3月30日興海南路站至梅堰站區(qū)間盾構始發(fā)后的又一次始發(fā)。現(xiàn)在，3號線二期各區(qū)間正馬力全開，全面進入盾構地道施工階段。
3號線二期新進展
全面進入盾構地道階段
3線二期工程起于5號線一期工程結尾站興莊路站西端，自南向北經(jīng)過鎮(zhèn)海新城南區(qū)、江北莊橋片區(qū)和鎮(zhèn)海新城北區(qū)，止于繞城高速南側鎮(zhèn)海區(qū)駱駝街道。線路全長約9.05km，均為地下線，設站5座，其中換乘站2座，在線路結尾北端設朝陽村停車場。
4月23日，在始發(fā)端頭，小編看到盾構機巨大的刀盤徐徐轉動，馬達電機嗡嗡工作，慢慢深化掌子面，標志著鎮(zhèn)海大路(慈海)站至駱駝橋站區(qū)間首臺盾構順暢始發(fā)。本次盾構機掘進的鎮(zhèn)海大路(慈海)站至駱駝橋站區(qū)間右線長度約1.43公里，自駱駝橋站南端頭始發(fā)，沿慈海南路向南穿行，至鎮(zhèn)海大路(慈海)站北端頭接納。
戰(zhàn)勝疫情影響
工程建設不停歇
受疫情影響，原本由上海運輸至寧波的盾構機及部分設備部件無法如期抵達，存在設備資料供應困難，裝置和維保人員上門服務難等問題。在擬定科學精準防控辦法的前提下，項目部想方設法從國內其他城市調運盾構設備，簡化設備資料運輸環(huán)節(jié)，完善技能質量保證計劃，保證了該區(qū)間盾構順暢始發(fā)。
為筑牢疫情防控屏障，保證節(jié)點工期順暢完成，項目部、生活區(qū)、施工現(xiàn)場全面實施封閉式管理，組織管理人員與保安雙人崗，嚴守進出通道，一切人員一概掃“場所碼”進入，實名個人信息登記，提供相關核酸檢測陳述。同時項目部還設有單層共10間規(guī)范隔離間，備齊防疫物資倉庫，每天組織專人對公共區(qū)域消殺并留有消殺記載。
“接下來咱們將積極作為、統(tǒng)籌協(xié)調，竭盡全力預備5月底鎮(zhèn)海大路(慈海)站至駱駝橋站區(qū)間左線盾構始發(fā)，堅決打贏防疫、施工兩場攻堅戰(zhàn)。”業(yè)主代表孟建喬說道。
(來源：寧波軌道交通)
標簽：
軌道交通
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3號線二期新進展
全面進入盾構地道階段
3線二期工程起于5號線一期工程結尾站興莊路站西端，自南向北經(jīng)過鎮(zhèn)海新城南區(qū)、江北莊橋片區(qū)和鎮(zhèn)海新城北區(qū)，止于繞城高速南側鎮(zhèn)海區(qū)駱駝街道。線路全長約9.05km，均為地下線，設站5座，其中換乘站2座，在線路結尾北端設朝陽村停車場。
4月23日，在始發(fā)端頭，小編看到盾構機巨大的刀盤徐徐轉動，馬達電機嗡嗡工作，慢慢深化掌子面，標志著鎮(zhèn)海大路(慈海)站至駱駝橋站區(qū)間首臺盾構順暢始發(fā)。本次盾構機掘進的鎮(zhèn)海大路(慈海)站至駱駝橋站區(qū)間右線長度約1.43公里，自駱駝橋站南端頭始發(fā)，沿慈海南路向南穿行，至鎮(zhèn)海大路(慈海)站北端頭接納。
戰(zhàn)勝疫情影響
工程建設不停歇
受疫情影響，原本由上海運輸至寧波的盾構機及部分設備部件無法如期抵達，存在設備資料供應困難，裝置和維保人員上門服務難等問題。在擬定科學精準防控辦法的前提下，項目部想方設法從國內其他城市調運盾構設備，簡化設備資料運輸環(huán)節(jié)，完善技能質量保證計劃，保證了該區(qū)間盾構順暢始發(fā)。
為筑牢疫情防控屏障，保證節(jié)點工期順暢完成，項目部、生活區(qū)、施工現(xiàn)場全面實施封閉式管理，組織管理人員與保安雙人崗，嚴守進出通道，一切人員一概掃“場所碼”進入，實名個人信息登記，提供相關核酸檢測陳述。同時項目部還設有單層共10間規(guī)范隔離間，備齊防疫物資倉庫，每天組織專人對公共區(qū)域消殺并留有消殺記載。
“接下來咱們將積極作為、統(tǒng)籌協(xié)調，竭盡全力預備5月底鎮(zhèn)海大路(慈海)站至駱駝橋站區(qū)間左線盾構始發(fā)，堅決打贏防疫、施工兩場攻堅戰(zhàn)。”業(yè)主代表孟建喬說道。
(來源：寧波軌道交通)
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