12月21日，遼港集團“大窯灣?才智港口2.0”項目進入首期試運轉(zhuǎn)階段，大連港集裝箱碼頭一條作業(yè)線完結(jié)自動化運轉(zhuǎn)，標(biāo)志著遼港集團才智港口建造取得了重要階段性成果，向“數(shù)字化遼港”邁出要害一步。

    自整合建立以來，遼港集團活躍踐行國家戰(zhàn)略，牢牢捉住工業(yè)數(shù)字化、數(shù)字工業(yè)化展開機遇，展開數(shù)字化轉(zhuǎn)型，加快推進大連東北亞國際航運中心建造。今年年初，遼港集團發(fā)起建立才智港口立異聯(lián)盟，并創(chuàng)造性地提出并發(fā)動了“大窯灣?才智港口2.0”建造任務(wù)，力爭將大連港集裝箱碼頭打造成職業(yè)搶先、國際一流的才智港口，構(gòu)成功用全面、場景豐富、模式可仿制的才智港口建造成果。

    “大窯灣?才智港口2.0”項目包括智能操作、才智運營、智鏈生態(tài)及智感環(huán)境四大領(lǐng)域建造，大連港集裝箱碼頭三區(qū)軌跡吊全場地自動化建造、三區(qū)2臺遠控岸橋建造及引進3臺無人集卡測試，建立4G、5G無線通訊網(wǎng)絡(luò)，選用北斗、融合定位系統(tǒng)的物聯(lián)網(wǎng)端邊建立，基于AI的智能視頻分析平臺以及機房邊際計算站和網(wǎng)絡(luò)等數(shù)字基建建造。項目計劃投入資金超過3.5億元，預(yù)計2022年底全部建造完結(jié)。

    現(xiàn)在，該項目已完結(jié)CTOS(招商局集團自主知識產(chǎn)權(quán)碼頭操作系統(tǒng))切換;1臺遠控岸橋、3臺自動化軌跡吊，以及在5G網(wǎng)絡(luò)環(huán)境支持下的3臺無人集卡一條自動化作業(yè)線首期試運轉(zhuǎn);建造完結(jié)智鏈生態(tài)、才智運營、智感環(huán)境等部分場景。

    招商局集團副總經(jīng)理、遼港集團董事長鄧仁杰在“大窯灣?才智港口2.0”首期試運轉(zhuǎn)發(fā)動儀式上表明，“大窯灣?才智港口2.0”項目在遼寧省、招商局集團和遼港集團才智港口立異聯(lián)盟各成員單位的大力支持下，圓滿完結(jié)了既定方針。作為招商局集團的北方母港，遼港集團將以打造國際一流強港為方針，把握住港口數(shù)字化轉(zhuǎn)型的“窗口期”，頂住競爭壓力，將媽灣才智港成功經(jīng)驗和遼港才智港口建造充沛融合，將該項目打造成為職業(yè)標(biāo)桿，助力東北老工業(yè)基地高質(zhì)量展開。來歷：經(jīng)濟日報新聞客戶端

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