“這次ZCC5000銷往印尼，是具有里程碑意義的，”中聯(lián)重科相關負責人驕傲地說。早在2016年以前，印尼的中大噸位履帶起重機市場被國外品牌占據(jù)，難以有中國品牌的一席之地，“此前，中聯(lián)重科銷往印尼的主要是55噸，80噸的小噸位履帶起重機，在客戶眼里，似乎我們只能生產(chǎn)100噸以下的履帶起重機。”

 

    打破這一現(xiàn)狀只有靠自己。從2017年開始，中聯(lián)重科聚焦印尼等“一帶一路”重點市場，深入推進“渠道、零配件、本地化”戰(zhàn)略，及時了解區(qū)域重點客戶的市場需求，并通過完善的配件體系、及時的響應速度來取得市場的認可。在不斷努力下，不僅產(chǎn)品出口噸位持續(xù)增長，更將市場份額提升到行業(yè)第一。2018年，實現(xiàn)了大中小噸位全面開花。此次ZCC5000的出口，便是大噸位起重機走進印尼市場的碩果。

 

    據(jù)了解，此次采購ZCC5000的印尼客戶是當?shù)仄鹬貦C租賃市場的領頭企業(yè)。從2009年起，已采購中聯(lián)重科設備超過兩億元，其中，客戶采購的中聯(lián)重科ZCC550H，是雙方團隊特別為印尼市場而開發(fā)的一款履帶起重機，兼起重功能及基礎施工功能為一體，從2017年至今已突破100臺的銷售額，是“本地化”產(chǎn)品的又一突破。如今，雙方技術(shù)、服務、業(yè)務團隊的高效合作，產(chǎn)品廣泛應用于印尼爪哇、加里曼丹、蘇拉威西、蘇門答臘等工地。

 

    印尼是中聯(lián)重科近年來布局“一帶一路”的重點，也是熱點銷售區(qū)域之一，起重機產(chǎn)品深受當?shù)厥袌銮嗖A。“我們?yōu)榭蛻舄毤叶ㄖ屏艘惶总囕v管理體系，并建立了服務預警系統(tǒng)。同時，我們的服務人員不論何時都會第一時間為客戶解決現(xiàn)場問題，高效務實的作風打動了印尼的朋友們。”中聯(lián)重科印尼區(qū)域相關負責人介紹。

 

    據(jù)了解，為提升相應服務速度，中聯(lián)重科在“一帶一路”沿線國家強化、增厚其重點區(qū)域的配件、服務和培訓支持體系。目前，在印尼有雅加達配件庫和外島配件分庫兩大備件中心，擁有約100萬美金的備件庫存量，配件供貨及時、完善。同時，企業(yè)更全面加強服務響應能力，開通了專業(yè)的印尼服務熱線，加強本地服務工程師招聘，在代理商全國服務網(wǎng)絡基礎上建立了專業(yè)的服務工程師隊伍。

 

    隨著“一帶一路”建設的快速推進，印尼的機場、港口、道路、橋梁、電站等與旅游相關的基礎設施建設也將不斷完善，這也為更多的中國企業(yè)提供機遇。中聯(lián)重科相關負責人表示：“作為設備提供商，立足當?shù)貙嵤?lsquo;本地化’建設，同時創(chuàng)新服務體系建設尤為關鍵，我們也將繼續(xù)把握這一輪機遇，相信在印尼及‘一帶一路’沿線更多基建項目中將看到中聯(lián)重科的身影。”