山丹軍馬場(chǎng)站
據(jù)介紹,山丹軍馬場(chǎng)站海拔3108米,是蘭新高鐵線(xiàn)上的最高點(diǎn),也是世界上海拔最高的高鐵站,年平均氣溫只要零下四五攝氏度,空氣含氧量不足海平面的80%,原為三等越行站,主要為蘭新高鐵列車(chē)安全正點(diǎn)通過(guò)7座祁連山地道群保駕護(hù)航。2021年3月開(kāi)工建設(shè)的山丹馬場(chǎng)站客運(yùn)配套工程,總建筑面積2000余平方米,站房造型采用山字形,意為祁連山和焉支山,車(chē)站規(guī)劃為2臺(tái)4線(xiàn)。
自項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)以來(lái),參建職工克服高寒多雨雪、路途翻漿冒泥、接近既有線(xiàn)、施工場(chǎng)所狹小等困難,優(yōu)化施工設(shè)計(jì),倒排工期,晝夜奮戰(zhàn),成功解決了跨蘭新高鐵運(yùn)送施工材料、在既有高鐵線(xiàn)上方吊裝鋼結(jié)構(gòu)作業(yè)等一系列難題,歷時(shí)六個(gè)月完結(jié)站房、站臺(tái)、雨棚、通道等全部工程,順利通過(guò)工程驗(yàn)收,滿(mǎn)足投入運(yùn)營(yíng)條件。
施工過(guò)程中,該集團(tuán)嚴(yán)格遵守生態(tài)環(huán)保規(guī)定,與地方生態(tài)環(huán)保部門(mén)密切配合,引導(dǎo)整體參建人員愛(ài)護(hù)牧場(chǎng)、灌木叢及野生動(dòng)物,不跨過(guò)牧場(chǎng)半步,每次下班前對(duì)作業(yè)場(chǎng)所全區(qū)域無(wú)死角清理,定人定點(diǎn)巡查,有效控制污染源,確保山丹馬場(chǎng)站綠色生態(tài)環(huán)境。
山丹軍馬場(chǎng)坐落河西走廊中部、祁連山北麓,總面積329萬(wàn)畝,是目前世界上最大、歷史最悠長(zhǎng)的馬場(chǎng)。蘭新高鐵山丹馬場(chǎng)站建成投運(yùn)后,蘭州到山丹馬場(chǎng)的通行時(shí)刻將縮短到2個(gè)半小時(shí)左右,將進(jìn)一步提高蘭新高鐵沿線(xiàn)輻射帶動(dòng)作用,促進(jìn)開(kāi)發(fā)利用山丹軍馬場(chǎng)旅游資源,完成交通+旅游交融開(kāi)展。見(jiàn)道網(wǎng)
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蘭新高鐵 山丹馬場(chǎng)站
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