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北京地鐵11號線西段(冬奧支線)空載試運行,今年年底正式通車

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     記者9月14日從北京石景山區(qū)城管委得悉,北京軌道交通11號線西段冬奧支線工程已開端空載試運轉,運轉查驗時間為90天。目前,該工程土建主體、設備工程已成功經過查驗,為冬奧支線年底注冊奠定了根底。


    金安橋站是地鐵11號線的重要換乘車站,與M6線、S1線完成換乘。在建設過程中,這處換乘空間將打造成為交融“站、城、園”一體的金安橋軌道微中心,經過一體化施工,未來將建成連通金安橋四個象限的雙層人行天橋,全體呈“口”字型,將地鐵連廊、中海步行連廊與首鋼園區(qū)高線公園打通,優(yōu)化換乘流線,削減繞行間隔及路口過街人流量,從而增強首鋼、中海商業(yè)及一體化交通樞紐的聯絡。

    記者了解到,地鐵11號線冬奧支線北起方式口站,南至新首鋼站,全長約4.2km,共設4座車站。該工程自2019年10月開工,歷經地道土建、站內鋪軌、機電設備施工等專業(yè)工程,構成四站五區(qū)間地鐵工程。
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    冬奧支線是北京中心城南部東西方向的輔助加密線,建成后將加強冬奧組委工作區(qū)、“單板大跳臺”訓練館及競賽場館的服務水平,一起它也是石景山區(qū)域第一條南北軌道交通線路,將加密區(qū)內軌道交通線網,促進方式口區(qū)域環(huán)境整治,助力新首鋼高端工業(yè)綜合服務區(qū)開展建設,帶動區(qū)域高質量開展。

    (來源:京城新聞)

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    地鐵 交通

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