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下載手機(jī)APP 產(chǎn)品開展進(jìn)程
瀝青灑布車從誕生到現(xiàn)在現(xiàn)已有100多年歷史，我國(guó)在20世紀(jì)50年代，開端從蘇聯(lián)引進(jìn)技能出產(chǎn)瀝青灑布車，其開展進(jìn)程大體可分為3個(gè)階段，即引進(jìn)仿照期、改善進(jìn)步期和立異智造期。
世界上第一臺(tái)瀝青灑布車是美國(guó)埃特耐(ETNYRE)公司于1898年發(fā)明的。它是一臺(tái)由馬牽引的拖式灑布車，首要是經(jīng)過木柴、煤炭或其他燃料將瀝青加熱到熔化狀況，車輪經(jīng)過機(jī)械傳動(dòng)帶動(dòng)瀝青泵完結(jié)瀝青噴灑。如圖1所示。跟著工業(yè)技能及出產(chǎn)水平不斷進(jìn)步，人們對(duì)瀝青灑布施工工藝的要求也越來越高，因而灑布灑布車技能水平也不斷改善和進(jìn)步。
最早在20世紀(jì)40年代，呈現(xiàn)了功用較為完善的自行式瀝青灑布車。如圖2所示。
瀝青灑布車在我國(guó)的運(yùn)用及開展，大體可分為三個(gè)階段：引進(jìn)仿照期、改善進(jìn)步期和開發(fā)立異期。
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引進(jìn)仿照期
20世紀(jì)50年代，我國(guó)由蘇聯(lián)引進(jìn)技能并開端出產(chǎn)瀝青灑布車，如圖3所示。該機(jī)型特點(diǎn)包含以下幾點(diǎn)：用明火經(jīng)過火管直接對(duì)瀝青進(jìn)行加熱;選用容積式瀝青泵加壓噴灑;經(jīng)過替換或加長(zhǎng)噴桿的方法，改動(dòng)噴灑寬度;經(jīng)過替換不同的噴嘴改動(dòng)搭接層數(shù);經(jīng)過調(diào)理行車速度與瀝青泵轉(zhuǎn)速的匹配聯(lián)絡(luò)，完結(jié)預(yù)訂的灑布量。
從其時(shí)國(guó)內(nèi)的工業(yè)水平來看，這種機(jī)型仍是比較先進(jìn)的。盡管這種設(shè)備灑布質(zhì)量還不夠高，操作還比較費(fèi)事，但該產(chǎn)品在代替人力勞動(dòng)、進(jìn)步施工出產(chǎn)率等方面，都發(fā)揮了十分重要的效果。
20世紀(jì)60年代中期，交通部下屬的郴州修路機(jī)械廠出產(chǎn)出我國(guó)第一代具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的瀝青灑布車。該類型產(chǎn)品的底盤選用長(zhǎng)春一汽CA10卡車底盤，如圖4所示。因?yàn)楣I(yè)技能開展水平所限，這種傳統(tǒng)的瀝青灑布車結(jié)構(gòu)在國(guó)內(nèi)簡(jiǎn)直保持到20世紀(jì)末，其技能與功用也沒有太多前進(jìn)。
改善進(jìn)步期
跟著我國(guó)改革開放步伐的不斷加速，工業(yè)技能及出產(chǎn)水平不斷進(jìn)步，特別是高速公路的擴(kuò)建、改性瀝青的推行以及公路保護(hù)社會(huì)化的需求增大，人們對(duì)瀝青灑布車的功用提出了更高的要求。
在此期間，國(guó)內(nèi)專家學(xué)者和有關(guān)從業(yè)人員共同努力，國(guó)內(nèi)瀝青灑布車的功用不斷進(jìn)步，功用不斷完善。20世紀(jì)90年代中期，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上呈現(xiàn)了一批能完結(jié)定量灑布的瀝青灑布車，即第二代灑布車。這些瀝青灑布車克服了機(jī)械式瀝青灑布車車速與瀝青不能別離獨(dú)立操控，主車變速箱取力器難以習(xí)慣灑布工況等難題。其時(shí)的產(chǎn)品首要分為兩大類：一是后置發(fā)動(dòng)機(jī)式瀝青灑布車，二是液壓式瀝青灑布車。如圖5所示。
液壓式瀝青灑布車是從轎車變速箱取力，取力器與瀝青泵之間設(shè)置變量泵、換向閥、變量伺服閥、液壓馬達(dá)等液壓元件。瀝青灑布車灑布作業(yè)時(shí)，按所需的車速行進(jìn)，然后調(diào)理變量伺服閥敏捷改動(dòng)液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)速，使瀝青泵到達(dá)所需的轉(zhuǎn)速。液壓式瀝青灑布車的瀝青泵選用獨(dú)立操控，較好地處理了灑布量與車速的匹配聯(lián)絡(luò)，因而完結(jié)了更精確的瀝青灑布。
后置發(fā)動(dòng)機(jī)式瀝青灑布車是在轎車尾部設(shè)置一個(gè)專門的發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)離合器、變速器、聯(lián)軸器與瀝青泵連接，并由五輪儀精確顯現(xiàn)車速，用磁電轉(zhuǎn)速表精確顯現(xiàn)瀝青泵轉(zhuǎn)速。如圖6所示。因?yàn)檗I車車速及瀝青泵轉(zhuǎn)速別離獨(dú)立操控，灑布時(shí)轎車按所需的車速行進(jìn)，瀝青泵按所需的灑布量作業(yè)，很好地處理了灑布量與車速的匹配聯(lián)絡(luò)，因而在允許的規(guī)模內(nèi)能夠完結(jié)灑布精度高，均勻性好。且配裝專用的動(dòng)力設(shè)備，動(dòng)力充足，取力便利靈活。
開發(fā)立異期
進(jìn)入新世紀(jì)以來，世界技能交流進(jìn)一步加強(qiáng)，液壓技能與操控技能的推行與運(yùn)用，電子技能及測(cè)量技能的前進(jìn)和遍及，為我國(guó)智能型瀝青灑布車的開展供給了技能和物質(zhì)保證，使智能型瀝青灑布車功用日趨完善，智能水平不斷進(jìn)步。
與傳統(tǒng)瀝青灑布車相比，智能型瀝青灑布車能依據(jù)用戶的運(yùn)用工況，隨時(shí)主動(dòng)調(diào)理瀝青灑布量。因?yàn)槠錇⒉季雀?、操控智能化、操作?jiǎn)略、故障率低，修理簡(jiǎn)便，能滿意高等級(jí)路面瀝青灑布的技能要求，使得這一時(shí)期傳統(tǒng)出產(chǎn)廠家得到進(jìn)一步開展，同時(shí)也涌現(xiàn)出多家新企業(yè)進(jìn)入這個(gè)行業(yè)。
(1)西安達(dá)剛路面機(jī)械股份有限公司
西安達(dá)剛路面機(jī)械股份有限公司在李太杰教授的帶領(lǐng)下，刻苦鉆研，不懈努力，克服一個(gè)個(gè)技能難題，率先在在我國(guó)開端研制智能型瀝青灑布車。隨后進(jìn)過10多年的不斷開展，出產(chǎn)的瀝青灑布車規(guī)格類型愈加完全,罐容包含4000L、5000L、6000L、8000L、12000L等多種規(guī)格。轎車底盤可依據(jù)用戶需求挑選恣意類型,整機(jī)功用，操作駕馭性和較高的智能化程度，在許多功用上都到達(dá)世界先進(jìn)水平。西安達(dá)剛智能型瀝青灑布車如圖7所示。
作為新時(shí)期立異的代表，西安達(dá)剛智能型瀝青灑布車具有五大技能優(yōu)勢(shì)。
一是用導(dǎo)熱油加熱取代傳統(tǒng)火管加熱。全主動(dòng)導(dǎo)熱油加熱體系技能先進(jìn)、作業(yè)牢靠。它運(yùn)用主動(dòng)點(diǎn)火柴油燃燒器加熱，配裝雙層U型火管，選用全方位導(dǎo)熱油循環(huán)規(guī)劃，對(duì)瀝青進(jìn)行溫火加熱，加熱柔軟，處理了瀝青局部高溫易老化的壞處。配有電子溫度測(cè)控設(shè)備，由人工設(shè)定加熱溫度，主動(dòng)操控體系能夠在設(shè)定溫度規(guī)模內(nèi)主動(dòng)點(diǎn)火、熄火和保溫，可做到無人看守。升溫速度快，滿意現(xiàn)代改性瀝青噴灑溫度≥175℃的需求。對(duì)瀝青泵、瀝青管路和噴嘴進(jìn)行全方位導(dǎo)熱油加熱、保溫，保證噴嘴不堵塞;噴灑牢靠，起噴前不需噴燈烘烤，噴灑完畢后也不需柴油清洗。
二是合理裝備拌和體系。為膠粉瀝青的灑布裝備了共同的雙拌和體系，經(jīng)過液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)施行，保證瀝青橫縱方向拌和，使橡膠粉與瀝青能夠有效地融合，避免橡膠顆粒在瀝青罐內(nèi)堆積。
三是灑布桿、噴嘴安置科學(xué)合理。瀝青灑布桿選用折疊方式改動(dòng)灑布寬度，取代了以往經(jīng)過替換不同長(zhǎng)度灑布桿改動(dòng)灑布寬度的方式。配裝能夠獨(dú)立操控的噴嘴，不只在噴灑進(jìn)程發(fā)動(dòng)敏捷、關(guān)閉完全，并且可在最大灑布寬度之內(nèi)恣意設(shè)定灑布寬度(級(jí)差為一個(gè)噴嘴間距)。管路安置及噴嘴規(guī)劃合理，完結(jié)了三堆疊噴灑，保證了灑布在橫向規(guī)模內(nèi)十分均勻。先進(jìn)的操控體系保證灑布量不受車速改變的影響，保證了縱向的灑布均勻性，然后真正完結(jié)了均勻?yàn)⒉?。選用液壓傳動(dòng)技能，改動(dòng)了以往機(jī)械式瀝青灑布車灑布量調(diào)理規(guī)模過小的缺陷，使灑布量規(guī)模能夠在0.3～3kg/㎡規(guī)模內(nèi)接連可調(diào)。
四是運(yùn)用微機(jī)智能操控技能。瀝青灑布車的灑布參數(shù)，如灑布寬度、灑布密度以及瀝青比重，可依據(jù)路面施工要求人工在微機(jī)上設(shè)定，鍵盤輸入。此外，微機(jī)還可為司機(jī)供給參閱車速，乃至變速箱應(yīng)掛擋位。從規(guī)劃視點(diǎn)給出的參閱車速，是一種優(yōu)化的成果，它可保證設(shè)備在灑布參數(shù)規(guī)模內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)、瀝青泵等得到杰出的匹配。引進(jìn)車速參與操控，當(dāng)車速改變時(shí)，瀝青灑布體系可滿意瀝青噴灑與行車速度的匹配聯(lián)絡(luò)，以滿意車速有較大差錯(cuò)而不影響每平方米灑布量精度。選用微機(jī)加單噴嘴獨(dú)立操控技能，可在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)完結(jié)恣意形面噴灑，即噴灑進(jìn)程可開啟或關(guān)閉每個(gè)獨(dú)立的噴嘴，以滿意特別作業(yè)面的要求。即使灑布寬度改動(dòng)，灑布密度也保持不變。液晶顯現(xiàn)屏可實(shí)時(shí)將車輛的各種參數(shù)，如灑布量、車速，瀝青泵轉(zhuǎn)速，灑布間隔，以及瀝青溫度和液位等反饋給駕馭員，以便其了解車輛的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況。運(yùn)用先進(jìn)的雷達(dá)測(cè)速技能，可消除動(dòng)力半徑改變和地上滑轉(zhuǎn)等因素對(duì)灑布量的影響。
五是將壓縮空氣引進(jìn)操作體系。將壓縮空氣引進(jìn)操作體系，不只能夠操控瀝青閥門和噴嘴，還可用于瀝青管路的吹掃。即在噴灑作業(yè)完畢后，可將管道內(nèi)剩下瀝青壓回儲(chǔ)罐，并將悉數(shù)噴嘴吹掃干凈，以利下次啟用。
(2)杭州美通修路機(jī)械股份有限公司
杭州美通修路機(jī)械股份有限公司的瀝青灑布車分為普通型和智能型。智能型瀝青灑布車的研制開發(fā)是在集國(guó)內(nèi)外智能型灑布車長(zhǎng)處的基礎(chǔ)上,又立異了4項(xiàng)新技能:一是多種瀝青可轉(zhuǎn)化運(yùn)用;二是瀝青酒布噴頭選用多層過濾，保證灑布質(zhì)量;三是瀝青灑布實(shí)踐面積選用計(jì)算機(jī)計(jì)數(shù);四是瀝青泵選用底盤尾氣保溫，以便節(jié)約能源。如圖8所示。
(3)河南高遠(yuǎn)圣工股份有限公司
河南高遠(yuǎn)圣工股份有限公司出產(chǎn)的瀝青灑布車選用專用底盤，在對(duì)外功率輸出軸上加裝了專利技能設(shè)備---耐高溫離合器,以保證零起步灑布。運(yùn)用底盤發(fā)動(dòng)機(jī)和外接電源2種方法完結(jié)加熱功用，以削減柴油消耗。工業(yè)計(jì)算機(jī)可依據(jù)施工狀況的改變,批改各個(gè)參數(shù),然后精確地操控瀝青泵的流量，灑布量差錯(cuò)可操控在±1.5%以內(nèi)。
該產(chǎn)品配有重力清空設(shè)備,可在不發(fā)動(dòng)瀝青泵的狀況下將罐內(nèi)殘留瀝青完全排空。中間灑布管上設(shè)有平衡設(shè)備,以避免施工中兩邊灑布桿的下垂現(xiàn)象。配有噴水設(shè)備，以避免施工進(jìn)程中瀝青黏附輪胎。施工完畢后可運(yùn)用高壓空氣和少數(shù)柴油將管道內(nèi)殘留瀝青完全清空,便利快捷，節(jié)約能源。如圖9所示。
(4)中交集團(tuán)郴州修路機(jī)械有限公司
中交集團(tuán)郴州修路機(jī)械有限公司是國(guó)內(nèi)最早出產(chǎn)瀝青灑布車的企業(yè),其產(chǎn)品分為普通型和智能型2個(gè)系列,包含3000L、5000L、8000L、12000L等多個(gè)規(guī)格,其產(chǎn)品底盤選用國(guó)內(nèi)知名品牌，首要零部件選用世界名牌產(chǎn)品，功用穩(wěn)定牢靠。如圖10所示。
其瀝青灑布進(jìn)程可電腦主動(dòng)操控或手動(dòng)操控，保證施作業(yè)業(yè)愈加牢靠。灑布管內(nèi)部雙通道規(guī)劃，保證一切噴嘴灑布均勻共同。選用低轉(zhuǎn)速、大排量瀝青泵，保證乳化瀝青不會(huì)破乳。從主車發(fā)動(dòng)機(jī)直接取力，瀝青灑布完結(jié)起步零間隔噴灑。每個(gè)噴嘴單獨(dú)操控，灑布量、灑布寬度恣意調(diào)理。加裝2個(gè)燃燒器，選用全主動(dòng)導(dǎo)熱油加溫體系，全方位加熱瀝青泵、灑布管、噴嘴和罐體。瀝青罐保溫功用好，均勻降溫≤2℃/h。罐內(nèi)加裝拌和設(shè)備，處理了橡膠瀝青極易沉積、離析等問題。配裝柴油和空氣2套清洗體系，以清洗瀝青泵、閥門、管道和噴嘴。瀝青罐具有自吸外排功用，手灑設(shè)備，便利邊角部位施工。
(5)北京歐亞機(jī)械設(shè)備有限公司
北京歐亞機(jī)械設(shè)備有限公司最早代理銷售法亞(FAYTA)集團(tuán)瀝青灑布車，后改為自行出產(chǎn),其規(guī)劃理念愈加注重環(huán)保和操作便利性，集精密性、靈活性、高效性于一身。如圖11所示。
歐亞智能型灑布車關(guān)鍵零配件國(guó)外進(jìn)口,部分散件選用特別定制。瀝青灑布由電腦操控，選用雷達(dá)測(cè)速，編碼器用于供給脈沖信號(hào)，灑布量可依據(jù)不同路面狀況進(jìn)行調(diào)整，以削減不必要的浪費(fèi)。瀝青灑布量差錯(cuò)不超越±1%。噴嘴寬度可調(diào)，并配有手動(dòng)備用體系。
選用導(dǎo)熱油全程加熱瀝青罐、瀝青泵、瀝青管道、灑布管，共同的噴嘴規(guī)劃結(jié)構(gòu)和視點(diǎn),可完結(jié)側(cè)向平行灑布。
3層堆疊灑布,灑布愈加均勻。一種噴嘴可用于灑布各種瀝青，不需求替換噴嘴。首家選用將瀝青泵、驅(qū)動(dòng)馬達(dá)、瀝青泵測(cè)速設(shè)備集成為一體的技能，裝置便利，結(jié)構(gòu)緊湊。
未來技能趨勢(shì)
世界上因?yàn)楦鲊?guó)公路施工狀況不同，工藝不同，瀝青灑布車的規(guī)劃思路也不不相同，瀝青灑布車結(jié)構(gòu)與運(yùn)用功用也有很大不同。發(fā)達(dá)國(guó)家大規(guī)模公路建設(shè)現(xiàn)已基本完結(jié)，公路網(wǎng)現(xiàn)已完善，這幾年新推出的瀝青灑布車品種現(xiàn)已很少。從國(guó)內(nèi)整體來看，瀝青灑布技能水平正在敏捷進(jìn)步，傳統(tǒng)產(chǎn)品除部分用于公路保護(hù)外，大部分正在逐步被智能型瀝青灑布車代替。
公路工作的開展，特別是新工藝、新材料、新技能的運(yùn)用，以及人們對(duì)施工質(zhì)量要求的不斷進(jìn)步，為瀝青灑布車供給廣闊的開展空間。新建高速公路的“透層”、“下封層”、“黏層”需求高質(zhì)量瀝青噴灑;低等級(jí)公路和很多的城鎮(zhèn)公路選用的“層鋪法”需求高質(zhì)量瀝青噴灑;很多的路面保護(hù)作業(yè)，選用的“單表處”或“雙表處”工藝也都需求高質(zhì)量瀝青噴灑。這些都對(duì)瀝青灑布車的出產(chǎn)企業(yè)提出了更高的要求。首要技能趨勢(shì)如下：
操控微機(jī)化
司機(jī)在駕馭室用專用微機(jī)可完結(jié)悉數(shù)的設(shè)定和操作。經(jīng)過雷達(dá)測(cè)速體系，比例操控灑布量，灑布均勻，灑布精度可達(dá)1%。顯現(xiàn)屏可顯現(xiàn)必要的動(dòng)態(tài)參數(shù)，如車速、瀝青泵流量、轉(zhuǎn)速、瀝青溫度、液位等，以便司機(jī)隨時(shí)了解設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀況。
罐容系列化
小型保護(hù)作業(yè)，瀝青用量少，小罐容灑布車即可滿意需求;大型高速公路施工，需求大容量瀝青灑布車，以削減施工中瀝青灑布車回庫趟數(shù)，進(jìn)步作業(yè)功率。未來瀝青灑布車的罐容系列將越來越多，大型瀝青灑布車的罐容將到達(dá)15000L以上。
灑布寬度系列化
噴嘴的獨(dú)立或分組操控，是現(xiàn)代瀝青灑布車必需的功用。未來干流的瀝青灑布車灑布寬度將到達(dá)2.4～6m，在最大灑布寬度規(guī)模內(nèi)，實(shí)踐灑布寬度在現(xiàn)場(chǎng)能夠按需設(shè)定。
向兩級(jí)化開展
未來的瀝青灑布車一方面會(huì)向大型化、智能化開展，另一方面將向小型化、低成本方向開展。新修路面工程中用于粘層、透層的瀝青灑布，作業(yè)面積大，工期嚴(yán)重，瀝青灑布量大，宜選用作業(yè)功率高、牢靠性高、操作智能化的瀝青灑布車。在路面保護(hù)施工時(shí)，作業(yè)面比較分散且量又不大，宜選用罐容較小且不需加熱的乳化瀝青灑布車。關(guān)于用戶來講，這不只下降收購成本，還有利于削減運(yùn)用成本。
愈加節(jié)能環(huán)保
跟著人們環(huán)保認(rèn)識(shí)的增強(qiáng)，“綠色施工”的環(huán)保型瀝青灑布車逐步被提上議程。施工時(shí)避免瀝青飛濺，或裝置有煙氣回收設(shè)備瀝青灑布車，將越來越遭到施工單位的青睞。進(jìn)步瀝青加熱功率、削減熱量丟失，有利于節(jié)能環(huán)保的國(guó)家方針，是現(xiàn)代瀝青灑布車規(guī)劃的新理念。這就要求將較低溫度的瀝青在瀝青灑布車內(nèi)快速升溫，以到達(dá)噴灑要求。為此，瀝青灑布車瀝青升溫應(yīng)到達(dá)10℃/h以上，瀝青均勻溫降應(yīng)低于1℃/h以下。
起步灑布質(zhì)量更高
起步灑布質(zhì)量是瀝青灑布車追求的重要功用之一，其包含起步到始噴間隔和初灑段(0～3m)的灑布量精度。零噴距是很難做到的，但減小始噴間隔有利于噴灑作業(yè)的接續(xù)。現(xiàn)代瀝青灑布車的起噴間隔越短越好，起步噴灑盡量規(guī)整，橫向呈一條線最好。初灑段的灑布量及其精度與始噴間隔有一定的聯(lián)絡(luò)，一般來說始噴間隔越短，灑布量越難操控，灑布精度越低。西安達(dá)剛產(chǎn)智能型瀝青灑布車能夠做到起步后0.7m間隔精確噴灑，且橫向呈一條直線。
辦理大數(shù)據(jù)化
詳細(xì)來講，就是將“互聯(lián)網(wǎng)+”、“物聯(lián)網(wǎng)”、長(zhǎng)途監(jiān)控、大數(shù)據(jù)分析技能，運(yùn)用到瀝青灑布車日常施工辦理中。經(jīng)過數(shù)據(jù)采集、智能診斷、在線服務(wù)、長(zhǎng)途操控技能，實(shí)時(shí)了解瀝青灑布車的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況、作業(yè)量、燃油消耗量、瀝青用量、作業(yè)時(shí)間等信息，便利瀝青灑布車的日常保護(hù)，削減運(yùn)用保護(hù)成本，進(jìn)步瀝青灑布車運(yùn)用功率。目前，西安達(dá)剛開發(fā)的益智辦理體系已成功運(yùn)用于瀝青灑布車的日常辦理中。
向?qū)Ｓ没_展
特種瀝青、高黏度瀝青或新型混合材料的呈現(xiàn)，將驅(qū)動(dòng)瀝青灑布車向功用專用化開展，未來將或許針對(duì)環(huán)氧瀝青、霧封層、含砂霧封層、纖維瀝青等研制專用瀝青灑布車。此外，進(jìn)步瀝青灑布車的易操作性、舒適性、牢靠性以及下降出產(chǎn)成本，也是現(xiàn)代瀝青灑布車技能前進(jìn)的重要方向。
“一帶一路”向縱深開展以及建設(shè)施工范疇新技能、新工法的推行運(yùn)用，為工程機(jī)械展示了廣闊的開展渠道，信任在業(yè)內(nèi)人士的共同努力下，我國(guó)瀝青灑布技能很快就會(huì)到達(dá)世界先進(jìn)水平。來源：大眾號(hào)-瀝青路面
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瀝青灑布車
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瀝青灑布車從誕生到現(xiàn)在現(xiàn)已有100多年歷史，我國(guó)在20世紀(jì)50年代，開端從蘇聯(lián)引進(jìn)技能出產(chǎn)瀝青灑布車，其開展進(jìn)程大體可分為3個(gè)階段，即引進(jìn)仿照期、改善進(jìn)步期和立異智造期。
世界上第一臺(tái)瀝青灑布車是美國(guó)埃特耐(ETNYRE)公司于1898年發(fā)明的。它是一臺(tái)由馬牽引的拖式灑布車，首要是經(jīng)過木柴、煤炭或其他燃料將瀝青加熱到熔化狀況，車輪經(jīng)過機(jī)械傳動(dòng)帶動(dòng)瀝青泵完結(jié)瀝青噴灑。如圖1所示。跟著工業(yè)技能及出產(chǎn)水平不斷進(jìn)步，人們對(duì)瀝青灑布施工工藝的要求也越來越高，因而灑布灑布車技能水平也不斷改善和進(jìn)步。
最早在20世紀(jì)40年代，呈現(xiàn)了功用較為完善的自行式瀝青灑布車。如圖2所示。
瀝青灑布車在我國(guó)的運(yùn)用及開展，大體可分為三個(gè)階段：引進(jìn)仿照期、改善進(jìn)步期和開發(fā)立異期。
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引進(jìn)仿照期
20世紀(jì)50年代，我國(guó)由蘇聯(lián)引進(jìn)技能并開端出產(chǎn)瀝青灑布車，如圖3所示。該機(jī)型特點(diǎn)包含以下幾點(diǎn)：用明火經(jīng)過火管直接對(duì)瀝青進(jìn)行加熱;選用容積式瀝青泵加壓噴灑;經(jīng)過替換或加長(zhǎng)噴桿的方法，改動(dòng)噴灑寬度;經(jīng)過替換不同的噴嘴改動(dòng)搭接層數(shù);經(jīng)過調(diào)理行車速度與瀝青泵轉(zhuǎn)速的匹配聯(lián)絡(luò)，完結(jié)預(yù)訂的灑布量。
從其時(shí)國(guó)內(nèi)的工業(yè)水平來看，這種機(jī)型仍是比較先進(jìn)的。盡管這種設(shè)備灑布質(zhì)量還不夠高，操作還比較費(fèi)事，但該產(chǎn)品在代替人力勞動(dòng)、進(jìn)步施工出產(chǎn)率等方面，都發(fā)揮了十分重要的效果。
20世紀(jì)60年代中期，交通部下屬的郴州修路機(jī)械廠出產(chǎn)出我國(guó)第一代具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的瀝青灑布車。該類型產(chǎn)品的底盤選用長(zhǎng)春一汽CA10卡車底盤，如圖4所示。因?yàn)楣I(yè)技能開展水平所限，這種傳統(tǒng)的瀝青灑布車結(jié)構(gòu)在國(guó)內(nèi)簡(jiǎn)直保持到20世紀(jì)末，其技能與功用也沒有太多前進(jìn)。
改善進(jìn)步期
跟著我國(guó)改革開放步伐的不斷加速，工業(yè)技能及出產(chǎn)水平不斷進(jìn)步，特別是高速公路的擴(kuò)建、改性瀝青的推行以及公路保護(hù)社會(huì)化的需求增大，人們對(duì)瀝青灑布車的功用提出了更高的要求。
在此期間，國(guó)內(nèi)專家學(xué)者和有關(guān)從業(yè)人員共同努力，國(guó)內(nèi)瀝青灑布車的功用不斷進(jìn)步，功用不斷完善。20世紀(jì)90年代中期，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上呈現(xiàn)了一批能完結(jié)定量灑布的瀝青灑布車，即第二代灑布車。這些瀝青灑布車克服了機(jī)械式瀝青灑布車車速與瀝青不能別離獨(dú)立操控，主車變速箱取力器難以習(xí)慣灑布工況等難題。其時(shí)的產(chǎn)品首要分為兩大類：一是后置發(fā)動(dòng)機(jī)式瀝青灑布車，二是液壓式瀝青灑布車。如圖5所示。
液壓式瀝青灑布車是從轎車變速箱取力，取力器與瀝青泵之間設(shè)置變量泵、換向閥、變量伺服閥、液壓馬達(dá)等液壓元件。瀝青灑布車灑布作業(yè)時(shí)，按所需的車速行進(jìn)，然后調(diào)理變量伺服閥敏捷改動(dòng)液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)速，使瀝青泵到達(dá)所需的轉(zhuǎn)速。液壓式瀝青灑布車的瀝青泵選用獨(dú)立操控，較好地處理了灑布量與車速的匹配聯(lián)絡(luò)，因而完結(jié)了更精確的瀝青灑布。
后置發(fā)動(dòng)機(jī)式瀝青灑布車是在轎車尾部設(shè)置一個(gè)專門的發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)離合器、變速器、聯(lián)軸器與瀝青泵連接，并由五輪儀精確顯現(xiàn)車速，用磁電轉(zhuǎn)速表精確顯現(xiàn)瀝青泵轉(zhuǎn)速。如圖6所示。因?yàn)檗I車車速及瀝青泵轉(zhuǎn)速別離獨(dú)立操控，灑布時(shí)轎車按所需的車速行進(jìn)，瀝青泵按所需的灑布量作業(yè)，很好地處理了灑布量與車速的匹配聯(lián)絡(luò)，因而在允許的規(guī)模內(nèi)能夠完結(jié)灑布精度高，均勻性好。且配裝專用的動(dòng)力設(shè)備，動(dòng)力充足，取力便利靈活。
開發(fā)立異期
進(jìn)入新世紀(jì)以來，世界技能交流進(jìn)一步加強(qiáng)，液壓技能與操控技能的推行與運(yùn)用，電子技能及測(cè)量技能的前進(jìn)和遍及，為我國(guó)智能型瀝青灑布車的開展供給了技能和物質(zhì)保證，使智能型瀝青灑布車功用日趨完善，智能水平不斷進(jìn)步。
與傳統(tǒng)瀝青灑布車相比，智能型瀝青灑布車能依據(jù)用戶的運(yùn)用工況，隨時(shí)主動(dòng)調(diào)理瀝青灑布量。因?yàn)槠錇⒉季雀?、操控智能化、操作?jiǎn)略、故障率低，修理簡(jiǎn)便，能滿意高等級(jí)路面瀝青灑布的技能要求，使得這一時(shí)期傳統(tǒng)出產(chǎn)廠家得到進(jìn)一步開展，同時(shí)也涌現(xiàn)出多家新企業(yè)進(jìn)入這個(gè)行業(yè)。
(1)西安達(dá)剛路面機(jī)械股份有限公司
西安達(dá)剛路面機(jī)械股份有限公司在李太杰教授的帶領(lǐng)下，刻苦鉆研，不懈努力，克服一個(gè)個(gè)技能難題，率先在在我國(guó)開端研制智能型瀝青灑布車。隨后進(jìn)過10多年的不斷開展，出產(chǎn)的瀝青灑布車規(guī)格類型愈加完全,罐容包含4000L、5000L、6000L、8000L、12000L等多種規(guī)格。轎車底盤可依據(jù)用戶需求挑選恣意類型,整機(jī)功用，操作駕馭性和較高的智能化程度，在許多功用上都到達(dá)世界先進(jìn)水平。西安達(dá)剛智能型瀝青灑布車如圖7所示。
作為新時(shí)期立異的代表，西安達(dá)剛智能型瀝青灑布車具有五大技能優(yōu)勢(shì)。
一是用導(dǎo)熱油加熱取代傳統(tǒng)火管加熱。全主動(dòng)導(dǎo)熱油加熱體系技能先進(jìn)、作業(yè)牢靠。它運(yùn)用主動(dòng)點(diǎn)火柴油燃燒器加熱，配裝雙層U型火管，選用全方位導(dǎo)熱油循環(huán)規(guī)劃，對(duì)瀝青進(jìn)行溫火加熱，加熱柔軟，處理了瀝青局部高溫易老化的壞處。配有電子溫度測(cè)控設(shè)備，由人工設(shè)定加熱溫度，主動(dòng)操控體系能夠在設(shè)定溫度規(guī)模內(nèi)主動(dòng)點(diǎn)火、熄火和保溫，可做到無人看守。升溫速度快，滿意現(xiàn)代改性瀝青噴灑溫度≥175℃的需求。對(duì)瀝青泵、瀝青管路和噴嘴進(jìn)行全方位導(dǎo)熱油加熱、保溫，保證噴嘴不堵塞;噴灑牢靠，起噴前不需噴燈烘烤，噴灑完畢后也不需柴油清洗。
二是合理裝備拌和體系。為膠粉瀝青的灑布裝備了共同的雙拌和體系，經(jīng)過液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)施行，保證瀝青橫縱方向拌和，使橡膠粉與瀝青能夠有效地融合，避免橡膠顆粒在瀝青罐內(nèi)堆積。
三是灑布桿、噴嘴安置科學(xué)合理。瀝青灑布桿選用折疊方式改動(dòng)灑布寬度，取代了以往經(jīng)過替換不同長(zhǎng)度灑布桿改動(dòng)灑布寬度的方式。配裝能夠獨(dú)立操控的噴嘴，不只在噴灑進(jìn)程發(fā)動(dòng)敏捷、關(guān)閉完全，并且可在最大灑布寬度之內(nèi)恣意設(shè)定灑布寬度(級(jí)差為一個(gè)噴嘴間距)。管路安置及噴嘴規(guī)劃合理，完結(jié)了三堆疊噴灑，保證了灑布在橫向規(guī)模內(nèi)十分均勻。先進(jìn)的操控體系保證灑布量不受車速改變的影響，保證了縱向的灑布均勻性，然后真正完結(jié)了均勻?yàn)⒉?。選用液壓傳動(dòng)技能，改動(dòng)了以往機(jī)械式瀝青灑布車灑布量調(diào)理規(guī)模過小的缺陷，使灑布量規(guī)模能夠在0.3～3kg/㎡規(guī)模內(nèi)接連可調(diào)。
四是運(yùn)用微機(jī)智能操控技能。瀝青灑布車的灑布參數(shù)，如灑布寬度、灑布密度以及瀝青比重，可依據(jù)路面施工要求人工在微機(jī)上設(shè)定，鍵盤輸入。此外，微機(jī)還可為司機(jī)供給參閱車速，乃至變速箱應(yīng)掛擋位。從規(guī)劃視點(diǎn)給出的參閱車速，是一種優(yōu)化的成果，它可保證設(shè)備在灑布參數(shù)規(guī)模內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)、瀝青泵等得到杰出的匹配。引進(jìn)車速參與操控，當(dāng)車速改變時(shí)，瀝青灑布體系可滿意瀝青噴灑與行車速度的匹配聯(lián)絡(luò)，以滿意車速有較大差錯(cuò)而不影響每平方米灑布量精度。選用微機(jī)加單噴嘴獨(dú)立操控技能，可在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)完結(jié)恣意形面噴灑，即噴灑進(jìn)程可開啟或關(guān)閉每個(gè)獨(dú)立的噴嘴，以滿意特別作業(yè)面的要求。即使灑布寬度改動(dòng)，灑布密度也保持不變。液晶顯現(xiàn)屏可實(shí)時(shí)將車輛的各種參數(shù)，如灑布量、車速，瀝青泵轉(zhuǎn)速，灑布間隔，以及瀝青溫度和液位等反饋給駕馭員，以便其了解車輛的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況。運(yùn)用先進(jìn)的雷達(dá)測(cè)速技能，可消除動(dòng)力半徑改變和地上滑轉(zhuǎn)等因素對(duì)灑布量的影響。
五是將壓縮空氣引進(jìn)操作體系。將壓縮空氣引進(jìn)操作體系，不只能夠操控瀝青閥門和噴嘴，還可用于瀝青管路的吹掃。即在噴灑作業(yè)完畢后，可將管道內(nèi)剩下瀝青壓回儲(chǔ)罐，并將悉數(shù)噴嘴吹掃干凈，以利下次啟用。
(2)杭州美通修路機(jī)械股份有限公司
杭州美通修路機(jī)械股份有限公司的瀝青灑布車分為普通型和智能型。智能型瀝青灑布車的研制開發(fā)是在集國(guó)內(nèi)外智能型灑布車長(zhǎng)處的基礎(chǔ)上,又立異了4項(xiàng)新技能:一是多種瀝青可轉(zhuǎn)化運(yùn)用;二是瀝青酒布噴頭選用多層過濾，保證灑布質(zhì)量;三是瀝青灑布實(shí)踐面積選用計(jì)算機(jī)計(jì)數(shù);四是瀝青泵選用底盤尾氣保溫，以便節(jié)約能源。如圖8所示。
(3)河南高遠(yuǎn)圣工股份有限公司
河南高遠(yuǎn)圣工股份有限公司出產(chǎn)的瀝青灑布車選用專用底盤，在對(duì)外功率輸出軸上加裝了專利技能設(shè)備---耐高溫離合器,以保證零起步灑布。運(yùn)用底盤發(fā)動(dòng)機(jī)和外接電源2種方法完結(jié)加熱功用，以削減柴油消耗。工業(yè)計(jì)算機(jī)可依據(jù)施工狀況的改變,批改各個(gè)參數(shù),然后精確地操控瀝青泵的流量，灑布量差錯(cuò)可操控在±1.5%以內(nèi)。
該產(chǎn)品配有重力清空設(shè)備,可在不發(fā)動(dòng)瀝青泵的狀況下將罐內(nèi)殘留瀝青完全排空。中間灑布管上設(shè)有平衡設(shè)備,以避免施工中兩邊灑布桿的下垂現(xiàn)象。配有噴水設(shè)備，以避免施工進(jìn)程中瀝青黏附輪胎。施工完畢后可運(yùn)用高壓空氣和少數(shù)柴油將管道內(nèi)殘留瀝青完全清空,便利快捷，節(jié)約能源。如圖9所示。
(4)中交集團(tuán)郴州修路機(jī)械有限公司
中交集團(tuán)郴州修路機(jī)械有限公司是國(guó)內(nèi)最早出產(chǎn)瀝青灑布車的企業(yè),其產(chǎn)品分為普通型和智能型2個(gè)系列,包含3000L、5000L、8000L、12000L等多個(gè)規(guī)格,其產(chǎn)品底盤選用國(guó)內(nèi)知名品牌，首要零部件選用世界名牌產(chǎn)品，功用穩(wěn)定牢靠。如圖10所示。
其瀝青灑布進(jìn)程可電腦主動(dòng)操控或手動(dòng)操控，保證施作業(yè)業(yè)愈加牢靠。灑布管內(nèi)部雙通道規(guī)劃，保證一切噴嘴灑布均勻共同。選用低轉(zhuǎn)速、大排量瀝青泵，保證乳化瀝青不會(huì)破乳。從主車發(fā)動(dòng)機(jī)直接取力，瀝青灑布完結(jié)起步零間隔噴灑。每個(gè)噴嘴單獨(dú)操控，灑布量、灑布寬度恣意調(diào)理。加裝2個(gè)燃燒器，選用全主動(dòng)導(dǎo)熱油加溫體系，全方位加熱瀝青泵、灑布管、噴嘴和罐體。瀝青罐保溫功用好，均勻降溫≤2℃/h。罐內(nèi)加裝拌和設(shè)備，處理了橡膠瀝青極易沉積、離析等問題。配裝柴油和空氣2套清洗體系，以清洗瀝青泵、閥門、管道和噴嘴。瀝青罐具有自吸外排功用，手灑設(shè)備，便利邊角部位施工。
(5)北京歐亞機(jī)械設(shè)備有限公司
北京歐亞機(jī)械設(shè)備有限公司最早代理銷售法亞(FAYTA)集團(tuán)瀝青灑布車，后改為自行出產(chǎn),其規(guī)劃理念愈加注重環(huán)保和操作便利性，集精密性、靈活性、高效性于一身。如圖11所示。
歐亞智能型灑布車關(guān)鍵零配件國(guó)外進(jìn)口,部分散件選用特別定制。瀝青灑布由電腦操控，選用雷達(dá)測(cè)速，編碼器用于供給脈沖信號(hào)，灑布量可依據(jù)不同路面狀況進(jìn)行調(diào)整，以削減不必要的浪費(fèi)。瀝青灑布量差錯(cuò)不超越±1%。噴嘴寬度可調(diào)，并配有手動(dòng)備用體系。
選用導(dǎo)熱油全程加熱瀝青罐、瀝青泵、瀝青管道、灑布管，共同的噴嘴規(guī)劃結(jié)構(gòu)和視點(diǎn),可完結(jié)側(cè)向平行灑布。
3層堆疊灑布,灑布愈加均勻。一種噴嘴可用于灑布各種瀝青，不需求替換噴嘴。首家選用將瀝青泵、驅(qū)動(dòng)馬達(dá)、瀝青泵測(cè)速設(shè)備集成為一體的技能，裝置便利，結(jié)構(gòu)緊湊。
未來技能趨勢(shì)
世界上因?yàn)楦鲊?guó)公路施工狀況不同，工藝不同，瀝青灑布車的規(guī)劃思路也不不相同，瀝青灑布車結(jié)構(gòu)與運(yùn)用功用也有很大不同。發(fā)達(dá)國(guó)家大規(guī)模公路建設(shè)現(xiàn)已基本完結(jié)，公路網(wǎng)現(xiàn)已完善，這幾年新推出的瀝青灑布車品種現(xiàn)已很少。從國(guó)內(nèi)整體來看，瀝青灑布技能水平正在敏捷進(jìn)步，傳統(tǒng)產(chǎn)品除部分用于公路保護(hù)外，大部分正在逐步被智能型瀝青灑布車代替。
公路工作的開展，特別是新工藝、新材料、新技能的運(yùn)用，以及人們對(duì)施工質(zhì)量要求的不斷進(jìn)步，為瀝青灑布車供給廣闊的開展空間。新建高速公路的“透層”、“下封層”、“黏層”需求高質(zhì)量瀝青噴灑;低等級(jí)公路和很多的城鎮(zhèn)公路選用的“層鋪法”需求高質(zhì)量瀝青噴灑;很多的路面保護(hù)作業(yè)，選用的“單表處”或“雙表處”工藝也都需求高質(zhì)量瀝青噴灑。這些都對(duì)瀝青灑布車的出產(chǎn)企業(yè)提出了更高的要求。首要技能趨勢(shì)如下：
操控微機(jī)化
司機(jī)在駕馭室用專用微機(jī)可完結(jié)悉數(shù)的設(shè)定和操作。經(jīng)過雷達(dá)測(cè)速體系，比例操控灑布量，灑布均勻，灑布精度可達(dá)1%。顯現(xiàn)屏可顯現(xiàn)必要的動(dòng)態(tài)參數(shù)，如車速、瀝青泵流量、轉(zhuǎn)速、瀝青溫度、液位等，以便司機(jī)隨時(shí)了解設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀況。
罐容系列化
小型保護(hù)作業(yè)，瀝青用量少，小罐容灑布車即可滿意需求;大型高速公路施工，需求大容量瀝青灑布車，以削減施工中瀝青灑布車回庫趟數(shù)，進(jìn)步作業(yè)功率。未來瀝青灑布車的罐容系列將越來越多，大型瀝青灑布車的罐容將到達(dá)15000L以上。
灑布寬度系列化
噴嘴的獨(dú)立或分組操控，是現(xiàn)代瀝青灑布車必需的功用。未來干流的瀝青灑布車灑布寬度將到達(dá)2.4～6m，在最大灑布寬度規(guī)模內(nèi)，實(shí)踐灑布寬度在現(xiàn)場(chǎng)能夠按需設(shè)定。
向兩級(jí)化開展
未來的瀝青灑布車一方面會(huì)向大型化、智能化開展，另一方面將向小型化、低成本方向開展。新修路面工程中用于粘層、透層的瀝青灑布，作業(yè)面積大，工期嚴(yán)重，瀝青灑布量大，宜選用作業(yè)功率高、牢靠性高、操作智能化的瀝青灑布車。在路面保護(hù)施工時(shí)，作業(yè)面比較分散且量又不大，宜選用罐容較小且不需加熱的乳化瀝青灑布車。關(guān)于用戶來講，這不只下降收購成本，還有利于削減運(yùn)用成本。
愈加節(jié)能環(huán)保
跟著人們環(huán)保認(rèn)識(shí)的增強(qiáng)，“綠色施工”的環(huán)保型瀝青灑布車逐步被提上議程。施工時(shí)避免瀝青飛濺，或裝置有煙氣回收設(shè)備瀝青灑布車，將越來越遭到施工單位的青睞。進(jìn)步瀝青加熱功率、削減熱量丟失，有利于節(jié)能環(huán)保的國(guó)家方針，是現(xiàn)代瀝青灑布車規(guī)劃的新理念。這就要求將較低溫度的瀝青在瀝青灑布車內(nèi)快速升溫，以到達(dá)噴灑要求。為此，瀝青灑布車瀝青升溫應(yīng)到達(dá)10℃/h以上，瀝青均勻溫降應(yīng)低于1℃/h以下。
起步灑布質(zhì)量更高
起步灑布質(zhì)量是瀝青灑布車追求的重要功用之一，其包含起步到始噴間隔和初灑段(0～3m)的灑布量精度。零噴距是很難做到的，但減小始噴間隔有利于噴灑作業(yè)的接續(xù)。現(xiàn)代瀝青灑布車的起噴間隔越短越好，起步噴灑盡量規(guī)整，橫向呈一條線最好。初灑段的灑布量及其精度與始噴間隔有一定的聯(lián)絡(luò)，一般來說始噴間隔越短，灑布量越難操控，灑布精度越低。西安達(dá)剛產(chǎn)智能型瀝青灑布車能夠做到起步后0.7m間隔精確噴灑，且橫向呈一條直線。
辦理大數(shù)據(jù)化
詳細(xì)來講，就是將“互聯(lián)網(wǎng)+”、“物聯(lián)網(wǎng)”、長(zhǎng)途監(jiān)控、大數(shù)據(jù)分析技能，運(yùn)用到瀝青灑布車日常施工辦理中。經(jīng)過數(shù)據(jù)采集、智能診斷、在線服務(wù)、長(zhǎng)途操控技能，實(shí)時(shí)了解瀝青灑布車的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況、作業(yè)量、燃油消耗量、瀝青用量、作業(yè)時(shí)間等信息，便利瀝青灑布車的日常保護(hù)，削減運(yùn)用保護(hù)成本，進(jìn)步瀝青灑布車運(yùn)用功率。目前，西安達(dá)剛開發(fā)的益智辦理體系已成功運(yùn)用于瀝青灑布車的日常辦理中。
向?qū)Ｓ没_展
特種瀝青、高黏度瀝青或新型混合材料的呈現(xiàn)，將驅(qū)動(dòng)瀝青灑布車向功用專用化開展，未來將或許針對(duì)環(huán)氧瀝青、霧封層、含砂霧封層、纖維瀝青等研制專用瀝青灑布車。此外，進(jìn)步瀝青灑布車的易操作性、舒適性、牢靠性以及下降出產(chǎn)成本，也是現(xiàn)代瀝青灑布車技能前進(jìn)的重要方向。
“一帶一路”向縱深開展以及建設(shè)施工范疇新技能、新工法的推行運(yùn)用，為工程機(jī)械展示了廣闊的開展渠道，信任在業(yè)內(nèi)人士的共同努力下，我國(guó)瀝青灑布技能很快就會(huì)到達(dá)世界先進(jìn)水平。來源：大眾號(hào)-瀝青路面
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瀝青灑布車
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