近來,深圳、上海、成都三地城市軌道交通相繼產(chǎn)生運營險性工作。交通運輸部印發(fā)《關(guān)于近期幾起城市軌道交通運營險性工作的警示通報》(簡稱《通報》),要求深化吸取經(jīng)驗,舉一反三,進一步抓緊抓實抓細安全出產(chǎn)作業(yè),真實確保城市軌道交通安全工作。
《通報》指出,近期先后產(chǎn)生了深圳地鐵2號線接觸網(wǎng)塌網(wǎng)、上海地鐵15號線車站區(qū)間淹水倒灌、成都地鐵8號線保護區(qū)施工打穿地道結(jié)構(gòu)等險性工作,雖未構(gòu)成人員傷亡,但導(dǎo)致線路間斷運營、財產(chǎn)損失等不良成果,對大眾正常出行帶來影響。各城市軌道交通運營主管部門要真實進步對安全出產(chǎn)作業(yè)極端重要性的認識,不能麻痹、大意、松懈,敦促運營企業(yè)厚實推動交通運輸職業(yè)安全出產(chǎn)專項整治三年行動,深化防范化解嚴重安全風險,增強安全出產(chǎn)責任認識,加強運營安全處理,堅持公民至上、生命至上,真實把確保公民大眾生命安全放在第一位履行到具體行動上。
《通報》要求,各單位要敦促運營企業(yè)真實履行安全出產(chǎn)主體責任,認真吸取近期國內(nèi)險性工作以及馬來西亞輕軌事端經(jīng)驗,全面審視技能規(guī)程、操作規(guī)程等處理制度和作業(yè)標準,深化排查處理和技能縫隙,辨識和細化設(shè)備監(jiān)測養(yǎng)護、設(shè)備工作修補、行車組織、客運組織、工作環(huán)境等方面的風險。要敦促運營企業(yè)完善各級安全出產(chǎn)責任制,嚴峻履行安全出產(chǎn)各項規(guī)章制度和作業(yè)規(guī)程,針對性打開從業(yè)人員安全教育和技能練習,提高從業(yè)人員安全認識和實操水平。
《通報》要求,厚實推動地鐵保護區(qū)聯(lián)防聯(lián)控。各單位要在當?shù)攸h委、政府領(lǐng)導(dǎo)下,會同有關(guān)部門推動保護區(qū)立法、協(xié)同處理機制建立等作業(yè);推動有關(guān)部門劃定保護區(qū)規(guī)模,嚴峻履行保護區(qū)施作業(yè)業(yè)檢查容許程序,嚴峻打擊保護區(qū)不合法施作業(yè)業(yè)、私搭亂建、堆積易燃易爆風險品等危及城市軌道交通運營安全的行為,對構(gòu)成嚴重成果的,一概從嚴查處、頂格處罰。要敦促運營單位做好保護區(qū)施作業(yè)業(yè)安全防護計劃檢查,加大保護區(qū)內(nèi)施作業(yè)業(yè)巡查力度,并敦促有關(guān)施工單位嚴峻依照計劃施工。
此外,《通報》要求各單位要輔導(dǎo)運營企業(yè)完善突發(fā)工作應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場應(yīng)急處置計劃,加強應(yīng)急物資儲藏和救援配備配備,加強突發(fā)工作信息發(fā)布和輿情監(jiān)測,做好應(yīng)急接駁和旅客轉(zhuǎn)運等相關(guān)作業(yè)。來歷:我國交通新聞網(wǎng)
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城市軌道交通
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《通報》指出,近期先后產(chǎn)生了深圳地鐵2號線接觸網(wǎng)塌網(wǎng)、上海地鐵15號線車站區(qū)間淹水倒灌、成都地鐵8號線保護區(qū)施工打穿地道結(jié)構(gòu)等險性工作,雖未構(gòu)成人員傷亡,但導(dǎo)致線路間斷運營、財產(chǎn)損失等不良成果,對大眾正常出行帶來影響。各城市軌道交通運營主管部門要真實進步對安全出產(chǎn)作業(yè)極端重要性的認識,不能麻痹、大意、松懈,敦促運營企業(yè)厚實推動交通運輸職業(yè)安全出產(chǎn)專項整治三年行動,深化防范化解嚴重安全風險,增強安全出產(chǎn)責任認識,加強運營安全處理,堅持公民至上、生命至上,真實把確保公民大眾生命安全放在第一位履行到具體行動上。
《通報》要求,各單位要敦促運營企業(yè)真實履行安全出產(chǎn)主體責任,認真吸取近期國內(nèi)險性工作以及馬來西亞輕軌事端經(jīng)驗,全面審視技能規(guī)程、操作規(guī)程等處理制度和作業(yè)標準,深化排查處理和技能縫隙,辨識和細化設(shè)備監(jiān)測養(yǎng)護、設(shè)備工作修補、行車組織、客運組織、工作環(huán)境等方面的風險。要敦促運營企業(yè)完善各級安全出產(chǎn)責任制,嚴峻履行安全出產(chǎn)各項規(guī)章制度和作業(yè)規(guī)程,針對性打開從業(yè)人員安全教育和技能練習,提高從業(yè)人員安全認識和實操水平。
《通報》要求,厚實推動地鐵保護區(qū)聯(lián)防聯(lián)控。各單位要在當?shù)攸h委、政府領(lǐng)導(dǎo)下,會同有關(guān)部門推動保護區(qū)立法、協(xié)同處理機制建立等作業(yè);推動有關(guān)部門劃定保護區(qū)規(guī)模,嚴峻履行保護區(qū)施作業(yè)業(yè)檢查容許程序,嚴峻打擊保護區(qū)不合法施作業(yè)業(yè)、私搭亂建、堆積易燃易爆風險品等危及城市軌道交通運營安全的行為,對構(gòu)成嚴重成果的,一概從嚴查處、頂格處罰。要敦促運營單位做好保護區(qū)施作業(yè)業(yè)安全防護計劃檢查,加大保護區(qū)內(nèi)施作業(yè)業(yè)巡查力度,并敦促有關(guān)施工單位嚴峻依照計劃施工。
此外,《通報》要求各單位要輔導(dǎo)運營企業(yè)完善突發(fā)工作應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場應(yīng)急處置計劃,加強應(yīng)急物資儲藏和救援配備配備,加強突發(fā)工作信息發(fā)布和輿情監(jiān)測,做好應(yīng)急接駁和旅客轉(zhuǎn)運等相關(guān)作業(yè)。來歷:我國交通新聞網(wǎng)
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