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下載手機APP 清晨，迎著陽光，一輛載有鍍鋅板的重型半掛牽引車從鞍山站駛?cè)肷虼蟾咚俟?，前往鲅魚圈港口。這段高速公路是鞍鋼轎車運送有限責(zé)任公司將產(chǎn)品發(fā)往全國各地的主要通道。
“在前期的運送中，咱們往鲅魚圈方向走國道每天只能跑一趟，自從走沈大高速公路今后，每天能夠往復(fù)兩趟。”鞍鋼轎車運送有限責(zé)任公司總經(jīng)理朱元明說，對鋼鐵行業(yè)來說，庫存周轉(zhuǎn)率非常重要，物流運送速度進步會為企業(yè)帶來更多機會。
沈大高速公路是中國大陸興建的最早高速公路，將沈陽、遼陽、鞍山、營口、大連5座城市嚴密地連接在一起，是遼東半島陸路運送“大動脈”。
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1984年，沈陽至大連高速公路正式開工。1990年，通過六年零兩個月的施工，雙向四車道、設(shè)計行車速度120公里每小時、全程375公里的沈大高速公路全線通車。2002年，沈大高速公路又進行了拓寬改造，成為中國大陸第一條8車道高速公路。
行駛在沈大高速公路上，透過車窗，眼前的路面寬闊平坦、視野開闊，路旁莊稼、樹林、草地連綿不斷。行至沈大高速大連方向36.4公里處，便是井泉服務(wù)區(qū)。這個服務(wù)區(qū)于1988年正式投入運營，是中國大陸第一家高速公路服務(wù)區(qū)。
遼寧省高速公路實業(yè)公司副總經(jīng)理文武告介紹說，起初，服務(wù)區(qū)的功能較為單一，僅供給根本的歇息、如廁、加油等服務(wù)。跟著人們對出行需求的不斷進步，服務(wù)區(qū)先后完成2次升級改造工作，現(xiàn)已成為集餐飲、購物、加油、修理、歇息于一體的開放式商業(yè)綜合體，日均客流量近萬人次，高峰期到達5萬人次。
從1990年沈大高速公路全線通車，到京沈、丹錫高速公路相繼建成通車，犬牙交錯、四通八達的高速網(wǎng)帶動了遼寧各項工業(yè)的開展，鋼鐵、菱鎂、配備制造、高新技術(shù)、紡織服裝等工業(yè)競相開花結(jié)果。
沈大高速西柳站路段。(新華社記者潘昱龍攝)
海城市西柳鎮(zhèn)曾是遼寧一個不知名的小鎮(zhèn)，沈大高速公路的建成通車為這兒帶來了開展機會，西柳逐漸成為遼南物流體系的中轉(zhuǎn)點。現(xiàn)在，西柳國際物流園年貨物吞吐量已超百萬噸。
沈大高速公路還為西柳紡織工業(yè)開展插上了騰飛的翅膀，通過30多年的開展，西柳的紡織工業(yè)品類拓寬至服裝、面輔料、家紡、日用小產(chǎn)品等32大類2萬余種產(chǎn)品，產(chǎn)品輻射面由東北三省一區(qū)擴大到全國各大相關(guān)市場。
工業(yè)因路而興，企業(yè)因路而旺。在邁格鈉磁動力股份有限公司，30余臺永磁調(diào)速器、永磁耦合器裝車待發(fā)，這些設(shè)備將通過沈大高速公路銷往全國各地。2015年，邁格鈉磁動力股份有限公司在鞍山經(jīng)濟開發(fā)區(qū)打造磁動力生產(chǎn)基地，通過多年開展，得益于便利的交通，邁格鈉的磁動力產(chǎn)品已暢銷到全國多個區(qū)域。
“高速公路具有通行才能大、經(jīng)濟效益高、安全程度好等特點，在進步公路運送功率和運轉(zhuǎn)速度，促進沿線社會經(jīng)濟開展上，具有基礎(chǔ)性、保障性作用。”遼寧省交通運送廳運送處副處長于文龍說，截至2020年末，遼寧省共有高速公路27條、通車路程為4331公里，將為遼寧及東北的振興開展持續(xù)貢獻力量。
貨車在大連集裝箱碼頭有限公司港口裝載。(新華社記者潘昱龍攝)
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沈大高速
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“在前期的運送中，咱們往鲅魚圈方向走國道每天只能跑一趟，自從走沈大高速公路今后，每天能夠往復(fù)兩趟。”鞍鋼轎車運送有限責(zé)任公司總經(jīng)理朱元明說，對鋼鐵行業(yè)來說，庫存周轉(zhuǎn)率非常重要，物流運送速度進步會為企業(yè)帶來更多機會。
沈大高速公路是中國大陸興建的最早高速公路，將沈陽、遼陽、鞍山、營口、大連5座城市嚴密地連接在一起，是遼東半島陸路運送“大動脈”。
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1984年，沈陽至大連高速公路正式開工。1990年，通過六年零兩個月的施工，雙向四車道、設(shè)計行車速度120公里每小時、全程375公里的沈大高速公路全線通車。2002年，沈大高速公路又進行了拓寬改造，成為中國大陸第一條8車道高速公路。
行駛在沈大高速公路上，透過車窗，眼前的路面寬闊平坦、視野開闊，路旁莊稼、樹林、草地連綿不斷。行至沈大高速大連方向36.4公里處，便是井泉服務(wù)區(qū)。這個服務(wù)區(qū)于1988年正式投入運營，是中國大陸第一家高速公路服務(wù)區(qū)。
遼寧省高速公路實業(yè)公司副總經(jīng)理文武告介紹說，起初，服務(wù)區(qū)的功能較為單一，僅供給根本的歇息、如廁、加油等服務(wù)。跟著人們對出行需求的不斷進步，服務(wù)區(qū)先后完成2次升級改造工作，現(xiàn)已成為集餐飲、購物、加油、修理、歇息于一體的開放式商業(yè)綜合體，日均客流量近萬人次，高峰期到達5萬人次。
從1990年沈大高速公路全線通車，到京沈、丹錫高速公路相繼建成通車，犬牙交錯、四通八達的高速網(wǎng)帶動了遼寧各項工業(yè)的開展，鋼鐵、菱鎂、配備制造、高新技術(shù)、紡織服裝等工業(yè)競相開花結(jié)果。
沈大高速西柳站路段。(新華社記者潘昱龍攝)
海城市西柳鎮(zhèn)曾是遼寧一個不知名的小鎮(zhèn)，沈大高速公路的建成通車為這兒帶來了開展機會，西柳逐漸成為遼南物流體系的中轉(zhuǎn)點。現(xiàn)在，西柳國際物流園年貨物吞吐量已超百萬噸。
沈大高速公路還為西柳紡織工業(yè)開展插上了騰飛的翅膀，通過30多年的開展，西柳的紡織工業(yè)品類拓寬至服裝、面輔料、家紡、日用小產(chǎn)品等32大類2萬余種產(chǎn)品，產(chǎn)品輻射面由東北三省一區(qū)擴大到全國各大相關(guān)市場。
工業(yè)因路而興，企業(yè)因路而旺。在邁格鈉磁動力股份有限公司，30余臺永磁調(diào)速器、永磁耦合器裝車待發(fā)，這些設(shè)備將通過沈大高速公路銷往全國各地。2015年，邁格鈉磁動力股份有限公司在鞍山經(jīng)濟開發(fā)區(qū)打造磁動力生產(chǎn)基地，通過多年開展，得益于便利的交通，邁格鈉的磁動力產(chǎn)品已暢銷到全國多個區(qū)域。
“高速公路具有通行才能大、經(jīng)濟效益高、安全程度好等特點，在進步公路運送功率和運轉(zhuǎn)速度，促進沿線社會經(jīng)濟開展上，具有基礎(chǔ)性、保障性作用。”遼寧省交通運送廳運送處副處長于文龍說，截至2020年末，遼寧省共有高速公路27條、通車路程為4331公里，將為遼寧及東北的振興開展持續(xù)貢獻力量。
貨車在大連集裝箱碼頭有限公司港口裝載。(新華社記者潘昱龍攝)
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