4月26日，全疆規(guī)模最大的智慧型電纜隧道——喀什經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)110千伏地下電纜隧道建成投運(yùn)。

    該隧道距離地面7.2米，全長(zhǎng)1.24公里，于2019年10月開(kāi)始建設(shè)。電纜線路運(yùn)行具有靈活性和長(zhǎng)期性，把位于隧道上方的線路改為電纜遷入地下隧道后，能最大限度提高供電可靠性。

    相較于傳統(tǒng)地埋電纜，智慧型電纜隧道在硬件和軟件上有很大不同。硬件方面，電纜設(shè)計(jì)使用年限可達(dá)30年;軟件方面，隧道內(nèi)布置了溫度、濕度、局部放電、機(jī)器人巡檢等監(jiān)測(cè)系統(tǒng)以及人員精確定位等高精尖設(shè)備，電纜隧道中的360多臺(tái)傳感器設(shè)備能實(shí)時(shí)采集近千條信息。

    巡檢機(jī)器人可依據(jù)后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)預(yù)先設(shè)定的巡檢任務(wù)和路徑自動(dòng)行駛，24小時(shí)不間斷對(duì)電纜隧道和線路狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控。采集到的音視頻和設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)可實(shí)時(shí)傳輸至國(guó)網(wǎng)新疆電力有限公司喀什供電公司。

    機(jī)器人通過(guò)大量數(shù)據(jù)學(xué)習(xí)、訓(xùn)練和建模，能自動(dòng)識(shí)別隧道中的異常情況，包括電纜表面的裂紋識(shí)別、明火識(shí)別、電纜移位和異物檢測(cè)等。一旦發(fā)現(xiàn)異常情況，機(jī)器人可快速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行高清視頻采樣。“智慧型電纜隧道通過(guò)大數(shù)據(jù)應(yīng)用，可大大節(jié)約企業(yè)運(yùn)維的人力成本。”喀什經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)電力線路遷改(二期)工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人楊帥說(shuō)。來(lái)源：新疆日?qǐng)?bào)