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青島地鐵4號線洪山坡站主體結(jié)構(gòu)封頂

來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:1994
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    4月11日,隨著最后一方混凝土澆筑到位,由中國鐵建投資集團(tuán)投資、中鐵十七局集團(tuán)承建的青島地鐵四號線洪山坡站主體結(jié)構(gòu)順利封頂,將全面進(jìn)入附屬結(jié)構(gòu)施工階段。截至目前,4號線全線累計(jì)封頂車站16座!

    洪山坡站為青島地鐵4號線的第11座車站,是地下兩層島式車站,共設(shè)有2個(gè)出入口,2組風(fēng)亭,車站全長205.8米,共分為三種襯砌斷面,其中擴(kuò)大段襯砌斷面二襯主體跨度24米,高度17.856米,標(biāo)準(zhǔn)段襯砌斷面分為有柱和無柱兩種斷面二襯,主體跨度20.3米,高度16.55米。

    洪山坡站位于福遼立交交叉口東側(cè)遼陽西路路中,沿遼陽西路東西向布置,遼陽西路為雙向8車道,每日車流量大,車站西南側(cè)靠近醫(yī)院、社區(qū),施工難度大。自開工建設(shè)以來,地鐵集團(tuán)組織項(xiàng)目部不斷優(yōu)化施工方案,在全力確保施工安全質(zhì)量的前提下,采取靜態(tài)爆破、打設(shè)減振孔、電子雷管等施工技術(shù),控制震速、減小震動,成功克服爆破、地質(zhì)復(fù)雜、地形西南低東北高,起伏較大等諸多難題,確保了車站主體結(jié)構(gòu)封頂。

    項(xiàng)目工程負(fù)責(zé)人介紹

    “2020年受疫情影響,項(xiàng)目部一方面嚴(yán)格管控,一方面開工即搶工,專車接送工人返崗,全力調(diào)配人材機(jī)進(jìn)場,高效實(shí)現(xiàn)復(fù)工。今年項(xiàng)目部抓好疫情防控,提倡就地過年,春節(jié)期間不停工,全力投入施工生產(chǎn),截至目前,洪山坡站主體結(jié)構(gòu)澆筑混凝土1.455萬方,主體結(jié)構(gòu)順利封頂,完成了項(xiàng)目‘保安全、抓質(zhì)量、促進(jìn)度’的施工目標(biāo),為后續(xù)施工奠定了基礎(chǔ)。”

    接下來,洪山坡站全面進(jìn)入附屬結(jié)構(gòu)施工,項(xiàng)目將進(jìn)一步優(yōu)化施工方案,全面落實(shí)“保安全、抓質(zhì)量、促進(jìn)度”的工作要求,保質(zhì)保量完成施工任務(wù),力爭達(dá)到預(yù)定節(jié)點(diǎn)目標(biāo),助力青島地鐵實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。

    (來源:青島地鐵)
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