日前，沙鋼首批國(guó)三工程機(jī)械車交付生產(chǎn)。由53輛叉車、43輛裝載機(jī)以及若干輛拆爐機(jī)和抱罐車組成的龐大鋼鐵軍團(tuán)浩浩蕩蕩穿過(guò)寬闊的鋼鐵大道，駛?cè)肷a(chǎn)一線。這是沙鋼繼去年底批量采購(gòu)LNG清潔能源運(yùn)輸車后再次大批量清潔運(yùn)輸車輛采購(gòu)，既為企業(yè)綠色運(yùn)輸樹(shù)立了風(fēng)向標(biāo)，也是沙鋼深入踐行綠色、低碳、環(huán)保發(fā)展理念，推進(jìn)綠色運(yùn)輸方面邁出的又一堅(jiān)定步伐。

　　“這是沙鋼采購(gòu)的首批工程車輛，總投資超過(guò)2800萬(wàn)元，車輛排放完全符合‘國(guó)三’最高標(biāo)準(zhǔn)。”海力物流公司車輛運(yùn)輸管理科負(fù)責(zé)人賈茹忠介紹，該批車輛主要用于生產(chǎn)原輔料的內(nèi)部轉(zhuǎn)運(yùn)、產(chǎn)成品叉運(yùn)以及配合爐前生產(chǎn)等。

　　“四月底沙鋼還將有100輛清潔運(yùn)輸車輛陸續(xù)到貨，屆時(shí)，符合“清潔運(yùn)輸”標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)輸車輛占比將超過(guò)70%，進(jìn)一步提升沙鋼綠色運(yùn)輸水平。”賈茹忠表示。“這一批叉車多了門架移動(dòng)功能，裝卸更加方便，將大大提高我們現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)工作效率。更重要的是車輛排放少，更加綠色環(huán)保。”試駕新“工作伙伴”后，焦化廠車隊(duì)負(fù)責(zé)人胡家亮高興地說(shuō)。

　　據(jù)了解，2019年以來(lái)，沙鋼共投資2億元，采取逐步淘汰更新的方法，分批淘汰高耗能老舊車輛400余輛，逐步更新、新增符合國(guó)家最高標(biāo)準(zhǔn)要求及綠色運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)的車輛近500輛。在此基礎(chǔ)上，積極推進(jìn)道路運(yùn)輸綠色管理、綠色技術(shù)、綠色駕駛，對(duì)車輛科學(xué)調(diào)配，并且嚴(yán)格控制裝載量，讓“清潔運(yùn)力”得到最大發(fā)揮，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的綠色、可持續(xù)發(fā)展。 來(lái)源：江蘇經(jīng)濟(jì)報(bào)