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廣州地鐵公布2020年在建新線進(jìn)度 22座車站主體封頂

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    新快報(bào)訊 記者李佳文 實(shí)習(xí)生蘇昉 通訊員曾智威 周會(huì)媛 楊江波報(bào)道 1月8日,廣州地鐵宣布,在建設(shè)新線中已實(shí)現(xiàn)22座車站主體封頂、28個(gè)區(qū)間單線貫通、50臺(tái)次盾構(gòu)機(jī)始發(fā)、64臺(tái)次盾構(gòu)機(jī)貫通,完成掘進(jìn)124公里盾構(gòu)區(qū)間單線,68臺(tái)盾構(gòu)機(jī)正在掘進(jìn)。2020年,廣州地鐵集團(tuán)科學(xué)統(tǒng)籌疫情防控和地鐵建設(shè),完成的投資占到了廣州市國(guó)資國(guó)企重點(diǎn)項(xiàng)目投資的65%,11條、共291.7公里地鐵新線同步建設(shè),工程進(jìn)度不斷刷新。

    近日,地鐵十一號(hào)線工程捷報(bào)頻傳,相繼實(shí)現(xiàn)了多個(gè)建設(shè)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。彩虹橋至中山八區(qū)間左線盾構(gòu)順利始發(fā)、鶴洞東至南石路區(qū)間隧道雙線順利貫通。

    據(jù)介紹,十一號(hào)線彩虹橋至中山八區(qū)間左線全長(zhǎng)1520.88米,始發(fā)井位于東風(fēng)西路北側(cè)流花湖公園內(nèi)的彩虹橋站,先后下穿東風(fēng)西路高架橋、兩次長(zhǎng)距下穿既有鐵路、側(cè)穿運(yùn)營(yíng)地鐵五號(hào)線,隨后到達(dá)荔灣湖旁的中山八站。

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    來(lái)源:金羊網(wǎng)-新快報(bào) 作者:李佳文
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