央廣網(wǎng)北京12月26日消息據(jù)中央廣播電視總臺(tái)中國(guó)之聲《全國(guó)新聞聯(lián)播》報(bào)道,“十三五”以來(lái),中國(guó)交通進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展的新時(shí)代,綜合交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)模和質(zhì)量實(shí)現(xiàn)躍升,有力服務(wù)和支撐了經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)快速健康發(fā)展。12月26日,又有多項(xiàng)重大公路鐵路項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)通車(chē),方便廣大群眾出行。
26日上午9點(diǎn)43分,滿(mǎn)載乘客的G5322次列車(chē)從平潭站開(kāi)出,穿山跨海,攻堅(jiān)克難,被譽(yù)為“海上最美鐵路”的福州至平潭鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng),中國(guó)首座公鐵兩用跨海大橋——平潭海峽公鐵大橋同步投入使用。今后,福州至平潭最快35分鐘就可以到達(dá)。福平鐵路建設(shè)歷時(shí)7年,打通16座隧道,架起71座橋梁。福平鐵路有限責(zé)任公司福平指揮部指揮長(zhǎng)劉志軍表示:“福平鐵路的開(kāi)通,結(jié)束了平潭島不通高鐵的歷史,大大拉進(jìn)了平潭和福州的時(shí)空距離。馬上我們也要開(kāi)通福州至西安、北京、上海、廣州的列車(chē),平潭島也納入了整個(gè)交通大版圖,對(duì)打造平潭國(guó)際旅游島具有非常重要的意義。”
26日,陜甘寧老區(qū)千萬(wàn)群眾翹首以盼的銀西高鐵迎來(lái)全線(xiàn)通車(chē)。銀西高鐵線(xiàn)路全長(zhǎng)610多公里,設(shè)計(jì)運(yùn)營(yíng)時(shí)速250公里/小時(shí)。線(xiàn)路開(kāi)通后,銀川到西安的列車(chē)運(yùn)行時(shí)間從11小時(shí)45分鐘縮短到3小時(shí)左右。同時(shí),通過(guò)西安樞紐的銜接,實(shí)現(xiàn)了寧夏、甘肅等沿線(xiàn)地區(qū)與全國(guó)高鐵網(wǎng)的互聯(lián)互通。寧夏發(fā)改委副主任馬堅(jiān)說(shuō):“銀西高鐵串聯(lián)陜甘寧革命老區(qū),結(jié)束了隴東地區(qū)沒(méi)有鐵路的歷史,極大便利了沿線(xiàn)群眾的出行,打通了以銀川為中心的沿黃城市帶和以西安為中心的關(guān)中城市群之間的便捷通道,改善了寧夏的區(qū)位條件,拉近了與東南部發(fā)達(dá)地區(qū)的時(shí)空距離。”
河南省境內(nèi)26日同時(shí)開(kāi)通三條高速公路,分別是鄭西高速堯山至欒川段、濟(jì)洛高速濟(jì)源至洛陽(yáng)西段和臺(tái)輝高速豫魯界至臺(tái)前段。至此,河南全省高速公路通車(chē)總里程達(dá)到7100公里。臺(tái)輝高速豫魯界至臺(tái)前段黃河特大橋全長(zhǎng)11.4千米,是目前河南最長(zhǎng)的高速公路黃河橋,它的建成彌補(bǔ)了從德上高速鄄城黃河公路大橋至青蘭高速黃河大橋之間100多公里的河道上沒(méi)有黃河公路橋的缺憾,極大便利了沿線(xiàn)群眾出行。河南省濮陽(yáng)市人民政府副市長(zhǎng)高建立表示:“中原城市群又增加了一條東西向的出海通道。”