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長(zhǎng)三角生態(tài)綠色發(fā)展示范區(qū)建設(shè)掀開(kāi)新篇章

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   緊扣“一體化”和“高質(zhì)量”兩個(gè)關(guān)鍵詞。9日,蘇州市吳江區(qū)康力大道對(duì)接上海市青浦區(qū)東航路示范區(qū)內(nèi)的高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量跨界公路正式通車;開(kāi)創(chuàng)央企、地方國(guó)企、地方政府合作新模式的中車綠地長(zhǎng)三角綠色智能制造協(xié)同創(chuàng)新示范區(qū)項(xiàng)目正式開(kāi)工。這標(biāo)志著長(zhǎng)三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)建設(shè)掀開(kāi)了新的篇章,將促進(jìn)長(zhǎng)三角城市更大范圍、更寬領(lǐng)域、更深層次的交流與合作。

  上海市青浦區(qū)與蘇州市吳江區(qū)是推動(dòng)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展的重要通道??盗Υ蟮缹?duì)接?xùn)|航路工程由東航路新改建工程和X352滬莘線(康力大道)新改建工程2個(gè)項(xiàng)目組成,全長(zhǎng)4.54公里,總投資約4.1億元,雙向四車道,建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為二級(jí)公路。該項(xiàng)目于2019年初開(kāi)工建設(shè),2020年10月23日通過(guò)交工驗(yàn)收。

  據(jù)了解,該項(xiàng)目建設(shè)中,青浦、吳江兩地政府在審批流程、設(shè)計(jì)思路上突破行政壁壘,開(kāi)啟了省際連接通道建設(shè)的新模式,以及打破“各掃門(mén)前雪”的傳統(tǒng)模式,兩地統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一設(shè)計(jì),采用了“委托代建、統(tǒng)一建設(shè)、聯(lián)合審批”的模式,以更高質(zhì)量、更高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)示范區(qū)內(nèi)第一條省際通道項(xiàng)目,為今后跨省域道路工程的實(shí)施做出了極具價(jià)值的示范。

  而中車綠地長(zhǎng)三角綠色智能制造協(xié)同創(chuàng)新示范區(qū)項(xiàng)目,主要包括吳江汾湖星艦超級(jí)工廠和綠地高科城市更新“AI人工智能未來(lái)社區(qū)”兩大板塊。其中,超級(jí)工廠是中車交通依托現(xiàn)有智能升降系統(tǒng)、電驅(qū)電控、工業(yè)設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)資源,對(duì)汾湖地區(qū)傳統(tǒng)電梯產(chǎn)業(yè)進(jìn)行整合和集約化、智能化升級(jí)改造,打造集研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售和運(yùn)營(yíng)高度共享的綠色智能超級(jí)工廠和行業(yè)標(biāo)桿。

  當(dāng)天舉行的長(zhǎng)三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)吳江區(qū)建設(shè)工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)上,發(fā)布了示范區(qū)成立一周年吳江重點(diǎn)建設(shè)成果,華為5G+數(shù)字化人才產(chǎn)教融合基地、長(zhǎng)三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)教師發(fā)展學(xué)院等揭牌,《長(zhǎng)三角一體化示范區(qū)生態(tài)環(huán)境科創(chuàng)中心戰(zhàn)略合作協(xié)議》《長(zhǎng)三角一體化示范區(qū)項(xiàng)目深化開(kāi)發(fā)性金融合作協(xié)議》《長(zhǎng)三角一體化建設(shè)系列項(xiàng)目銀團(tuán)融資意向協(xié)議》,以及11個(gè)銀團(tuán)融資項(xiàng)目集中簽約。來(lái)源: 科技日?qǐng)?bào)
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