全國
手機版|
關(guān)注公眾號|
下載手機APP
這是中鐵十一局新建福廈鐵路靈川制梁場提梁作業(yè)現(xiàn)場(11月1日攝，無人機照片)。
近日，中鐵十一局新建福(州)廈(門)鐵路靈川制梁場上呈現(xiàn)一派忙碌的景象。該制梁場承擔(dān)著為新建福廈鐵路多個標(biāo)段施工提供箱梁的任務(wù)，施工單位精心施工，確保箱梁生產(chǎn)質(zhì)量。新建福廈鐵路是國家“一帶一路”建設(shè)重點工程，設(shè)計時速350公里，預(yù)計2022年建成通車。
新華社記者 宋為偉 攝
在中鐵十一局新建福廈鐵路靈川制梁場，已經(jīng)制作完成的鋼筋籠在等待澆筑混凝土(11月1日攝，無人機照片)。新華社記者 宋為偉 攝
11月1日，在中鐵十一局新建福廈鐵路靈川制梁場，工人在制作鋼筋籠。新華社記者 宋為偉 攝
11月1日，在中鐵十一局新建福廈鐵路靈川制梁場，技術(shù)人員對制成的箱梁進(jìn)行靜載試驗。新華社記者 杜華舉 攝
11月1日，在中鐵十一局新建福廈鐵路靈川制梁場，工人在箱梁內(nèi)腔作業(yè)。新華社記者 杜華舉 攝
