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杭州西站全面轉(zhuǎn)入地上結(jié)構(gòu)施工

來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:333
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   新華社客戶端浙江頻道9月15日電(孔令杭 喬建新 張洪成)9月15日,由中鐵建工集團和中鐵四局集團聯(lián)合承建的杭州西站項目地下結(jié)構(gòu)目前已經(jīng)完工,全面轉(zhuǎn)入地上主體結(jié)構(gòu)施工階段,項目工程建設(shè)取得重要進展。


  杭州西站位于杭州市余杭區(qū)倉前鎮(zhèn),總建筑面積約51萬平方米,其中站房總建筑面積約10萬平方米,車場規(guī)模為11臺20線,銜接商合杭、杭臨績、杭溫、杭黃及滬乍杭,是“軌道上的長三角”重要節(jié)點工程,也是2022杭州亞運會重要交通保障工程。


  




  正在建設(shè)中的杭州西站


  按照中國國家鐵路集團要求,杭州西站樞紐以打造中國新一代高鐵樞紐新標桿為目標,以“TOD模式引領(lǐng),樞紐復(fù)合開發(fā),用地組團布局,空間大疏大密,城景有機結(jié)合”為理念,做到站中有城,城中有站。


  據(jù)了解,自2月22日項目正式開始樁基施工開始,共投入了1000余名工人、100余臺大型機械,通過經(jīng)驗豐富的老員工和精力旺盛的新員工組隊,合理采取24小時兩班倒作業(yè)。


  




  工人正在平面上澆筑水泥


  受疫情影響,項目部在做好疫情防控工作的同時,科學組織工程穩(wěn)步推進,特別是對重要節(jié)點、重點方案、重要工序等進行全面梳理,實現(xiàn)全面復(fù)工復(fù)產(chǎn),并積極利用新技術(shù)、新材料、新工藝、新產(chǎn)品,開展大直徑機械成孔灌注樁施工技術(shù)研究,從樁基沉渣處理、樁基承載力檢測以及樁基施工整個過程質(zhì)量控制技術(shù)等方面著手,對大型機械成孔灌注樁施工工藝進一步改善,提高建筑的安全性、可靠性、耐久性。


  據(jù)悉,杭州西站將于2022年9月開通運營。

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