7月28日，濟(jì)寧內(nèi)環(huán)高架項(xiàng)目一標(biāo)段通車，成為13個標(biāo)段中率先通車的標(biāo)段，這也標(biāo)志著濟(jì)寧正式跨入“立體交通時代”。時隔半個多月，其他標(biāo)段的工程進(jìn)展如何呢?8月19日，記者探訪了位于濟(jì)寧大道的項(xiàng)目四標(biāo)段施工現(xiàn)場。

　　在已架設(shè)完成的箱梁上，記者看到，工人們?nèi)齼梢唤M，正在對裸露的鋼筋進(jìn)行焊接，不時火花四濺。“現(xiàn)在進(jìn)行的是濕接縫的施工。”項(xiàng)目四標(biāo)段總工程師楊晴告訴記者，一道濕接縫有30米長，共有1100個焊接縫，等焊接完成后，就可以進(jìn)入支模板和澆筑的工序了。

　　濟(jì)寧主城區(qū)內(nèi)環(huán)高架項(xiàng)目由寧安大道高架路、濟(jì)寧大道高架路、西外環(huán)高架路、任城大道高架路組成，“一環(huán)”全長41公里。”楊晴告訴記者，他們負(fù)責(zé)的四標(biāo)段西起公主路以東約355米，東至洸府河以東約1250米，全長約4360米。工程包含跨洸府河橋、主路高架、匝道、地面道路、橫向過路箱涵、排水管線等工程。布置出入口匝道3對，分別位于春華路口南北兩側(cè)、河都路口南北兩側(cè)、老運(yùn)河橋南北兩側(cè)，沿線跨越老運(yùn)河、洸府河，含2座橫向過街通道，分別位于洸府河兩側(cè)。

　　在工地現(xiàn)場，來自聊城的謝榮如正忙著往橋面吊鋼筋。干過十多年路橋施工的他告訴記者，自己來這個工地20多天了，還帶來了15個工友，“我負(fù)責(zé)吊鋼筋，他們進(jìn)行焊接。”謝榮如說，雖然天氣炎熱，干起活來全身汗涔涔，但看著工程一天一個樣，覺得自己付出是值得的。“能換來人們的出行便利，感覺自己在做一件了不起的事。”謝榮如頗有感慨地說，為了趕工期，再過兩天還有10多個工友趕來。

　　“截至8月18日，1138根樁基設(shè)計、180個承臺設(shè)計、112根現(xiàn)澆墩柱設(shè)計、173根預(yù)制墩柱安裝都已全部完成。”楊晴告訴記者，現(xiàn)澆蓋梁設(shè)計68榀，完成51榀，完成了75%，預(yù)制蓋梁設(shè)計65榀，生產(chǎn)52榀，完成了80%。8月底前，蓋梁架設(shè)都可以完成施工。 來源： 齊魯晚報