為確保杭州地鐵1號(hào)線三期“8.30送電熱滑”節(jié)點(diǎn)按期、圓滿(mǎn)實(shí)現(xiàn)，近日，杭州地鐵1號(hào)線三期供電項(xiàng)目部全面進(jìn)入“大干100天”勞動(dòng)競(jìng)賽沖刺階段，精心組織各專(zhuān)業(yè)和各勞務(wù)隊(duì)伍精兵強(qiáng)將進(jìn)入下沙江濱站——濱江一路站“大盾構(gòu)”區(qū)段施工，項(xiàng)目全體人員以必勝的決心和信心堅(jiān)決打贏“保開(kāi)通”沖刺戰(zhàn)。

　　該區(qū)段大直徑盾構(gòu)區(qū)間隧道長(zhǎng)度為2962.6米，其中下穿錢(qián)塘江段長(zhǎng)2000米，是杭州地鐵路網(wǎng)首條過(guò)錢(qián)塘江“大盾構(gòu)”地鐵隧道。

　　自項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，這里就成了標(biāo)段內(nèi)施工最困難的地方，存在施工環(huán)境差、時(shí)間節(jié)點(diǎn)緊、交叉施工雜、材料倒運(yùn)難、協(xié)調(diào)難度大等一系列問(wèn)題。

　　不少情況下，土建、軌道、供電、弱電、機(jī)電等5到6個(gè)參建單位同時(shí)施工，項(xiàng)目可用作業(yè)面極小;為節(jié)省作業(yè)時(shí)間，在凌晨1點(diǎn)，協(xié)調(diào)吊裝口下一到兩鉤匯流排，用人力把72公斤的匯流排等材料從洞口搬至區(qū)間內(nèi)2公里外的作業(yè)點(diǎn)。

　　針對(duì)“大盾構(gòu)”區(qū)段接下來(lái)一個(gè)月的的施工重點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，項(xiàng)目部制定并細(xì)化了施工方案，明確了每個(gè)作業(yè)點(diǎn)及時(shí)間段完成哪些施工任務(wù);圍繞安全、質(zhì)量管理等目標(biāo)，全體人員擼起袖子，甩開(kāi)膀子，黨員引領(lǐng)，全面激發(fā)團(tuán)隊(duì)執(zhí)行力、戰(zhàn)斗力。

　　同時(shí)，利用“每月之星”和“大干100天”每月表彰這個(gè)契機(jī)，評(píng)選先進(jìn)個(gè)人先進(jìn)勞務(wù)隊(duì)伍，樹(shù)立學(xué)習(xí)典型，在項(xiàng)目部充分營(yíng)造了比施工進(jìn)度、比安全管理、比質(zhì)量達(dá)標(biāo)、找相互差距的“比學(xué)趕超”良好氛圍，形成了推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，大干、快干、真干、實(shí)干的強(qiáng)大合力。

　　目前，“大盾構(gòu)”區(qū)段正晝夜施工不停， 預(yù)計(jì)8月27日環(huán)網(wǎng)、變電所送電，8月28-29日限界檢測(cè)、冷滑，8月30日熱滑，決戰(zhàn)的號(hào)角已經(jīng)吹響!(來(lái)源：臨空網(wǎng) )