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下載手機APP 6月17日，從揚州市國資委新聞發(fā)布會上獲悉，備受市民關(guān)注的寧揚城際軌道交通項目，目前已經(jīng)啟動前期準(zhǔn)備工作。
揚州市有關(guān)方面已就項目合資公司組建、投資分?jǐn)偤凸芾砟Ｊ降?，與南京方面初步達(dá)成一致意見，正在圍繞項目方案研究、工可報告評審、規(guī)劃選址及用地預(yù)審等前期工作，倒排節(jié)點，積極推進，力爭早日開工建設(shè)。
寧揚城際軌道交通項目是揚州市落實國家長三角一體化戰(zhàn)略部署和省政府《寧鎮(zhèn)揚同城化發(fā)展規(guī)劃》的重要舉措，是“十四五”期間全省規(guī)劃建設(shè)的重大交通基礎(chǔ)設(shè)施之一。
初步規(guī)劃設(shè)計方案顯示：寧揚城際軌道交通工程起于南京市仙林的經(jīng)天路站，止于揚州火車站，并與南京地鐵4號線在仙林東站(仙林湖站)銜接換乘，全線輻射仙林、龍?zhí)?、儀征、揚州。
寧揚城際軌道線路全長約59.76公里，設(shè)16座車站，平均站間距3.98公里。其中揚州段長32.76公里，地下線路15.75公里，地下線占比48.1%，設(shè)揚州西站、站南路站、汊河站、樸席站、天寧大道站、工農(nóng)路站、萬年路站7座車站，其中5站為地下站，工程投資總額約279.66億元。
據(jù)了解，寧揚城際軌道交通項目是江蘇省首條跨江城際軌交線路，這一項目建成后，將大大拉近“世界文學(xué)之都”南京、“世界美食之都”揚州這兩座城市的距離，有望成為南京至揚州通勤化水平最高的交通方式，并直接與南京軌道交通網(wǎng)絡(luò)相連。(來源：揚州日報)
