6月9日，由中鐵工程裝備集團設計制造“昆山號”“蘇州號”(暨中鐵811號/812號)盾構機在上?；仨樌戮€。蘇州軌道交通市域一號線有限公司工程管理部部長姜志強，鐵四院(湖北)工程監(jiān)理咨詢有限公司總監(jiān)夏桂花，中鐵九局集團物資設備部部長李潤偉、技術中心主任朱立新，中鐵九局集團第六工程公司總工程師李仁強，中鐵裝備盾構公司黨委副書記、紀委書記、工會主席金志強等領導出席了下線儀式。

　　此次下線的“昆山號”“蘇州號”為兩臺直徑6.83米的土壓平衡盾構機，即將應用于蘇州市軌道交通S1線工程。設備在施工過程中需長距離下穿結構物及構筑物，并在富水微承壓水粉質(zhì)粘土地層中掘進，設計團隊通過優(yōu)化刀盤結構設計、噴口布置，加強渣土改良系統(tǒng)、盾體采用主動鉸接,配備盾尾間隙自動測量技術，有效提高了設備的適應性和穩(wěn)定性。

　　據(jù)了解，蘇州軌道交通S1線是蘇州首條市域軌道交通線路，也是首條與上海軌道交通線網(wǎng)對接的線路，建成后它將成為連接蘇昆滬三地重要交通通道，進一步引導城市空間布局優(yōu)化，推動長三角城市群的協(xié)同發(fā)展。

　　當前，正值企業(yè)上下開展“抗疫情、保增長，大干100天”專項勞動競賽活動之際，中鐵裝備上海項目部在科學防疫的前提下，按下安全生產(chǎn)“快進鍵”，迅速掀起了大干高潮，確保了中鐵811號/812號兩臺盾構機的順利下線。(本文來自中鐵裝備)