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下載手機(jī)APP 5月30日11時(shí)18分，地鐵8號(hào)線觀濤站接觸軌隔離開(kāi)關(guān)合閘，8號(hào)線工程供電01工區(qū)最后一個(gè)接觸軌供電分區(qū)送電成功，區(qū)間接觸軌穩(wěn)定受流，膠州北站至觀濤站順利實(shí)現(xiàn)電通。
自項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，為保證快速、優(yōu)質(zhì)、高效、安全、環(huán)保地完成施工節(jié)點(diǎn)任務(wù)，青島市地鐵八號(hào)線有限公司緊盯施工現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)控施工安全質(zhì)量，全力加快施工進(jìn)度。
施工單位中鐵武漢電氣化局項(xiàng)目部全體人員表現(xiàn)出極大的奮斗熱情，克服了疫情影響、人員復(fù)工和區(qū)間運(yùn)輸?shù)壤щy，相繼完成變電所、環(huán)網(wǎng)、接觸軌、疏散平臺(tái)各專業(yè)施工。
八號(hào)線公司與施工單位重視新技術(shù)在8號(hào)線的應(yīng)用，相繼使用軌道車懸臂吊裝置、變電所送電檢測(cè)裝置、接觸軌調(diào)試檢測(cè)試驗(yàn)裝置等技術(shù)，加快了變電所、接觸軌系統(tǒng)、供電系統(tǒng)聯(lián)調(diào)等工作的進(jìn)展，為供電試驗(yàn)等提供了質(zhì)量保證，確保供電01工區(qū)順利實(shí)現(xiàn)5月30日標(biāo)段內(nèi)全線電通目標(biāo)。
青島市地鐵8號(hào)線供電工程由兩個(gè)供電工區(qū)承建，8號(hào)線北段預(yù)計(jì)在7月上旬電通。膠州北站至觀濤站正線33千米電通標(biāo)志著8號(hào)線北段工程又往前邁出了堅(jiān)實(shí)一步，為后續(xù)動(dòng)車調(diào)試及綜合聯(lián)調(diào)提供了電力保障，為年底北段開(kāi)通奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。(來(lái)源：青島地鐵)
