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貴州省城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃形成“三環(huán)八射”總體布局 總里程4256km

來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:4952
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貴州已經(jīng)“縣縣通高速”,從現(xiàn)在起,貴州這么多地方,又要修“城際鐵路”啦!

有些速度能夠達200~250km/h,未來城際鐵路將覆蓋貴州9個市州快來看看有沒有經(jīng)過你家鄉(xiāng)的!

貴州省發(fā)改委官網(wǎng)公布《貴州城際網(wǎng)環(huán)境影響報告書》,征求公眾對貴州省城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃環(huán)境保護方面的意見。根據(jù)《報告書》,貴州省城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃形成“三環(huán)八射”的總體布局,規(guī)劃總里程4256km。

其中新建里程1460km,利用國家既有及規(guī)劃客專和干線2796km。最終實現(xiàn)以貴陽為核心通道各地市的“1-2小時交通圈”的規(guī)劃目標(biāo),實現(xiàn)對9個地級市行政中心全覆蓋,對區(qū)縣級城鎮(zhèn)覆蓋比例達到82%,其中常住人口在50萬人以上的重點縣區(qū)覆蓋比例為90%以上。

貴州省城際鐵路網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃建議意見表

從規(guī)劃表中可以看出:二環(huán)、三環(huán)、六射以及七射的規(guī)劃建設(shè)涉及貴州全省,未來貴州絕大多數(shù)的縣都會通鐵路,時速高達200至300公里的城際鐵路,更是會從省會貴陽直達9個市州!

貴州省城際鐵路網(wǎng)的規(guī)劃年度為:

近期:2016-2020年(“十三五”期)

遠期:2021-2030年

遠景展望:2030年以后

鑒于遠期、遠景規(guī)劃的城際鐵路的規(guī)劃基礎(chǔ)條件、規(guī)劃方案均存在較大的不確定性,因此規(guī)劃環(huán)評重點評價近期城際鐵路網(wǎng)。近期重點建設(shè)項目為盤縣至興義、六盤水至盤縣和玉屏至黎平鐵路。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為雙線,速度目標(biāo)值宜按照200~250km/h。

《報告書》同時也列出貴州省城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃的生態(tài)環(huán)境影響、聲環(huán)境影響、振動環(huán)境影響、地表水環(huán)境影響、地下水環(huán)境影響、大氣環(huán)境影響、電磁輻射環(huán)境影響、固體廢棄物環(huán)境影響、社會環(huán)境影響以及相應(yīng)的減緩措施,并就此征求公眾對該規(guī)劃環(huán)境保護方面的意見。

延伸:什么是城際鐵路?

城際鐵路是指專門服務(wù)于相鄰城市間或城市群,旅客列車設(shè)計速度300公里/小時左右及以下的快速、便捷、高密度客運專線鐵路。城際鐵路是連接相鄰城市或城市群的客運專線鐵路,包含了距離的概念,其線路長度一般介于50公里-200公里之間。在此距離范圍以外的鐵路,短距離的一般屬于市域或市郊鐵路,長距離的則一般屬于干線鐵路。

城際鐵路是城市綜合交通運輸系統(tǒng)的重要組成部分,主要承擔(dān)區(qū)域內(nèi)相鄰城市間或城市群內(nèi)的通勤客流,車站間距一般為5公里-20公里。服務(wù)對象以中短途旅客為主,且單程時間通常較短,特別強調(diào)旅客出行的快速和便捷。

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