國(guó)家發(fā)改委近日召開鐵路建設(shè)項(xiàng)目前期工作協(xié)商會(huì)議，協(xié)調(diào)推進(jìn)新開工項(xiàng)目和儲(chǔ)備項(xiàng)目前期工作，提出要“決戰(zhàn)第三季度”，確保如期完成新開工項(xiàng)目任務(wù)。

前5月鐵路投資同比增長(zhǎng)2.5%，年內(nèi)目標(biāo)完成鐵路投資8000億元。根據(jù)國(guó)家發(fā)改委公布的數(shù)據(jù)，今年1~5月鐵路完成固定資產(chǎn)投資2179億元，同比增長(zhǎng)2.5%，從絕對(duì)量來看基本與上年持平。2014年初我國(guó)制定了6300億的鐵路投資計(jì)劃，實(shí)際完成情況遠(yuǎn)超預(yù)期，達(dá)到8088億元。此后每年鐵路固定資產(chǎn)投資完成額均在8000億元以上，2015年達(dá)8238億元、2016年為8015億元。今年政府工作報(bào)告中明確提出年內(nèi)完成鐵路建設(shè)投資8000億元以上，保持過往3年的高位水平。

國(guó)家發(fā)改委已在工作協(xié)商會(huì)上提出“決戰(zhàn)第三季度”，并要求按照9月底前批復(fù)可研的要求倒排時(shí)間表，建立月度通報(bào)機(jī)制、定期溝通協(xié)調(diào)機(jī)制和項(xiàng)目動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制。從審批流程上，由發(fā)改委進(jìn)行的前置審批內(nèi)容大幅縮減，此前所需的10項(xiàng)審批內(nèi)容縮減至3項(xiàng)，今年三季度鐵路項(xiàng)目有望出現(xiàn)密集批復(fù)。

“復(fù)興號(hào)”近日正式上線運(yùn)營(yíng)，其中大量采用中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，在涉及的254項(xiàng)重要標(biāo)準(zhǔn)中，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)占84%;鐵總下一步將安排中國(guó)標(biāo)動(dòng)系列產(chǎn)品的設(shè)計(jì)制造，逐步擴(kuò)大在不同速度等級(jí)高鐵線路上的運(yùn)用。今年4月14日鐵總發(fā)布中國(guó)標(biāo)動(dòng)三款配套設(shè)備招標(biāo)項(xiàng)目，分別采購(gòu)司機(jī)操控系統(tǒng)、列控系統(tǒng)和機(jī)車無線通信設(shè)備各100套，對(duì)應(yīng)動(dòng)車組約50列，表明鐵總對(duì)中國(guó)標(biāo)動(dòng)的采購(gòu)正逐步展開。根據(jù)中長(zhǎng)期鐵網(wǎng)規(guī)劃，“十三五”期間將新增高鐵里程1.1萬公里，按照目前動(dòng)車組密度1.2輛/公里計(jì)算，預(yù)計(jì)新增車輛13200輛，對(duì)應(yīng)1650標(biāo)準(zhǔn)列(8輛/列)，年均采購(gòu)需求約330列。