利勃海爾首次在礦物加工領域嘗試行走電驅動

利勃海爾電驅動產品具備的競爭優(yōu)勢：高扭矩、輕量以及設計緊湊

利勃海爾新開發(fā)的行走電驅動(FAT 325)，進一步豐富了零部件產品系列。首臺電驅動已在奧地利某客戶處成功應用。FAT 325已在Bauma China 2016上首次亮相中國市場。

隨著2015年新款FAT 325的問世，利勃海爾迄今為止液壓行走驅動迎來了新伙伴：電驅動版本。這一發(fā)展?jié)M足日益增長的電動履帶式車輛需要。另一方面，由于行走電驅動無需液壓管路和液壓油，符合環(huán)保技術要求。

2015年，利勃海爾第一次提供全套傳動系統(tǒng)——從變頻器、馬達到行走驅動減速器。通過與MFL集團旗下SBM選礦公司合作，2016年夏天第一臺行走電驅動在礦物加工領域成功運行。這家奧地利公司是領先的移動破碎機供應商。

與SBM合作的關鍵部分在于每一零部件的設計。減速機、電動機和變頻器都為履帶式移動設備量身訂制。利勃海爾首套零部件于2016年6月交付，安裝在SBM公司REMAX 1111移動破碎機上。試運行階段，SBM得到了利勃海爾零部件專業(yè)團隊的大力支持。零部件方案在各項測試中成功驗證并投入正式工作，包括在30°斜坡轉向。

隨著這一零部件方案，SBM公司受益良多，尤其在馬達繞組的特殊設計，以及帶永磁技術的轉子設計。此方案在設計極其緊湊的條件下，確保高扭矩。緊湊的設計使得傳動系統(tǒng)定制化的布局，可用于機器設備有限的安裝空間。減速機的設計也很獨特，確保在不同級別上負載分配均勻，從而帶來大的功率和轉矩密度。主軸承采用集成設計。因此，通過部件數量減少，實現長使用壽命。

利勃海爾整套傳動系統(tǒng)具有IP67防護等級和耐用的密封系統(tǒng)，不僅可抵御環(huán)境因素影響，例如正常操作情況下的沙塵和水。

每套系統(tǒng)還根據具體環(huán)境條件進行了優(yōu)化。這一特點正是SBM公司選擇其零部件供應商的重點。

我們的粉碎機在全世界極端環(huán)境下使用，例如高溫、粗泥、大塵土等。所以我們愿意同有這方面經歷的公司合作，因為他們知道這樣的環(huán)境條件會對技術和零件帶來怎樣的影響。

SBM公司移動設備部門經理Almer先生如此解釋。有了第一次項目的成功經驗，SBM和利勃海爾目前正考慮將利勃海爾行走電驅動應用于其他設備。