記者從13日的全市沿江港口岸線資源綜合整治工作總指揮部第三次會議獲悉，省治理長江干線非法碼頭聯(lián)席會議檢查組近期對武漢長江岸線和漢江岸線進(jìn)行了檢查，并給予高度評價。

2日至3日，省治理長江干線非法碼頭聯(lián)席會議第一檢查組來到武漢，乘船對武漢235.9公里長江岸線和112.9公里漢江岸線進(jìn)行檢查。省檢查組在漢江登船，從南岸嘴進(jìn)入長江，溯流而上檢查長江北岸的漢陽區(qū)和武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)(漢南區(qū))。檢查組看到，所有砂船、躉船、廢棄碼頭已清理一空。檢查組隨后對江夏、洪山、武昌、江岸、青山、化工新區(qū)、東湖高新等長江沿線的多個行政區(qū)進(jìn)行檢查。

檢查結(jié)果顯示，武漢市沿江122個擬取締碼頭已按標(biāo)準(zhǔn)完成取締任務(wù)，全部予以銷號，完成率達(dá)100%。同時，全市共取締躉船237艘，取締沿江堆砂場301個，轉(zhuǎn)運(yùn)存砂520萬噸，完成率均達(dá)100%。

省檢查組負(fù)責(zé)人在檢查小結(jié)時稱，武漢是長江經(jīng)濟(jì)帶重要節(jié)點(diǎn)城市，長江岸線長度占全省的22%，取締非法碼頭數(shù)量在全省各地市州中最多。除圓滿完成整治工作外，武漢市還自加任務(wù)，將漢江沿江的非法碼頭一并納入整治，為湖北省即將開始的漢江沿線非法碼頭整治開了個好頭。

總指揮部要求，按照國家檢查組的計劃進(jìn)度，6月底武漢市將迎來“國檢”，各相關(guān)部門要高度重視，進(jìn)一步鞏固非法碼頭治理成果，繼續(xù)深化落實(shí)“每日一巡查、每天一碰頭”工作機(jī)制，按照“一碼頭、一檔案”的工作要求，逐項(xiàng)核實(shí)、查漏補(bǔ)缺，做好資料收集和臺賬整理，全面做好國家檢查驗(yàn)收準(zhǔn)備工作。

總指揮部負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào)，強(qiáng)化巡查工作機(jī)制，加強(qiáng)市區(qū)銜接，明確責(zé)任分層，“開工沒有回頭箭”。盡快推進(jìn)下一步工作，該搞建設(shè)搞建設(shè)，該綠化的綠化，先行搶占平整坡地。建立水陸聯(lián)查、市區(qū)聯(lián)動機(jī)制，全面加強(qiáng)岸線常態(tài)化管理，鞏固整治成果，杜絕違法違規(guī)行為“回潮”和“反彈”現(xiàn)象。要全面做好國家檢查組的檢查驗(yàn)收準(zhǔn)備工作，對迎檢工作不重視、措施不得力、防反彈工作不到位的將予以責(zé)任追究。